ইন্টিরির টিউনিং সাধারণত অভ্যন্তরীণ টিউনিং বা অন্য কথায় সেলুন টিউনিংয়ে ব্যবহৃত হয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অভ্যন্তরটি চামড়ার সাথে সুরযুক্ত হয়। এই উদ্দেশ্যে প্রাকৃতিক চামড়া ব্যবহার করা ভাল, যা টেকসই এবং চেহারাতে দুর্দান্ত। আসল চামড়ার জন্য, আপনার গাভীর চামড়া পছন্দ করা উচিত, বিশেষত স্বতঃ-সুরকরণের জন্য ডিজাইন করা।
আপনি পুরো অভ্যন্তরটি সাজানোর জন্য খাঁটি চামড়া ব্যবহার করতে পারেন বা আপনি পৃথক উপাদান - চেয়ার, আর্ম গ্রেটস, স্টিয়ারিং হুইল, ছাদ ইত্যাদি ব্যবহার করতে পারেন। ইউরোপীয় উত্পাদনকারীদের চামড়া শক্তিশালী এবং সর্বোচ্চ মানের, তবে এটি চীন বা তুর্কি সংস্থাগুলির চামড়া ব্যবহার করা অত্যন্ত অনাকাঙ্ক্ষিত।
সম্প্রতি, কৃত্রিম সোয়েড চামড়া আলকান্ট্রা জনপ্রিয়তা পাচ্ছে। তবে, এমনকি এটির কৃত্রিমতা থাকা সত্ত্বেও, এই জাতীয় সামগ্রীর দাম প্রায় high 100 ডলার। প্রতি বর্গমিটার পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে, আলকান্ট্রা প্রাকৃতিক চামড়ার কাছাকাছি এবং কিছু ক্ষেত্রে এমনকি এটি ছাড়িয়েও যায়।
প্রায়শই অভ্যন্তরীণ সুরের জন্য, কার্বন, কাঠ, ধাতু দিয়ে তৈরি সন্নিবেশ ব্যবহার করা হয়। এই উপকরণগুলি প্যানেল, স্টিয়ারিং হুইল এবং গাড়ির সাউন্ড সিস্টেমের জন্য ব্যবহার করা হয়।
আপনি গাড়ীর আসনগুলিও প্রতিস্থাপন করতে পারেন, এটি একটি মোটামুটি সুবিধাজনক বিকল্প, বিশেষত প্রাসঙ্গিক যদি গাড়ীটির সাসপেনশন মাঝারিভাবে কঠোর হয়।
গাড়িতে যদি আসন থাকে যা একটি ব্যাকরেস্ট এবং একটি আসন এক সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে ক্রয়ের পরে তাত্ক্ষণিকভাবে সেগুলি নিরাপদে পরিবর্তন করা যেতে পারে, যেহেতু এই ধরনের চেয়ারে পিছনের কোণটি পরিবর্তিত হয় না, তারা নিজেরাই খুব শক্ত, পিছনে দীর্ঘ ড্রাইভিং পরে ফোলা এবং ব্যাথা। অতএব, স্বাস্থ্য বজায় রাখার জন্য, যুক্ত কারের আসনগুলি কেনা ভাল যা পিছনের কোণটি সামঞ্জস্য করতে পারে।
অনমনীয় সাসপেনশন প্রেমীদের জন্য, হাইড্রোলিক সাসপেনশন সহ গাড়ী আসন কেনা আদর্শ। আসনের বিশেষ শক শোষক এবং সাসপেনশন আর্মগুলি পুরোপুরি রাস্তার ধাক্কায় গাড়ির জাম্পগুলিকে পুরোপুরি নিয়ন্ত্রণ করতে পারে, যা কঠোর স্থগিতাদেশ দ্বারা উত্পাদিত হয়। এই আসন স্থগিতাদেশ ড্রাইভিংয়ে বাধা দেয় না। সত্য, কিছু লোক এটি পছন্দ করেন না যে "মহিলার মতো" এই জাতীয় চেয়ারে বসতে হবে, এটি। তার পিঠে কেবিনে নিয়ে ধীরে ধীরে পা সরিয়ে নিল। তবে এই নীতি অনুসারে, এমনকি রেস গাড়ি চালকরা গাড়িতে উঠেন।
