আপনি যদি ভাবছেন যে কীভাবে সিভি জয়েন্টটি পরিবর্তন করবেন, তবে অবশ্যই আপনি যখন গাড়ী চালাবেন তখনই প্রতিবারের সামনের চক্রের অঞ্চলে একটি চরিত্রগত ক্রাঙ্ক শোনেন, যখন গাড়িটি পুরো স্টপজে এসে থামে। অবশ্যই, আপনি কিছু গাড়ি ডিলারশিপে সিভি জয়েন্ট বিভাজকের জন্য মেরামতের কিটটি সন্ধান করতে পারেন, তবে এটি আপনাকে দীর্ঘমেয়াদে সাহায্য করার সম্ভাবনা কম। আসল বিষয়টি হ'ল এইচআরআরএস কাঠামোগতভাবে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটিতে কোনও ত্রুটি দেখা দিলে পুনরুদ্ধারের সম্ভাবনা বোঝা যায় না।
এটা জরুরি
- - কমপক্ষে 3.5 লিটার আয়তনের একটি ধারক;
- - স্প্যানার রেঞ্চ বা "17" এ হেড;
- - স্ট্যান্ডার্ড হুইল রেঞ্চ বা "17" এ নক করুন, বা "17" -র কী-ক্রস;
- - জ্যাক;
- - স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার;
- - দাড়ি;
- - চাকা chocks;
- - "30" এ মাথা;
- - সমর্থন পোস্ট;
- - প্রসারিত;
- - মাউন্ট ব্লেড;
- - নরম ধাতু চোয়াল সহ ভাইস;
- - প্লাস;
- - চিড়া;
- - নরম ধাতু প্রবাহ;
- - SHRUS-4 গ্রীস (50-60 গ্রাম।)
নির্দেশনা
ধাপ 1
ড্রেন গর্তের চারপাশে ট্রান্সমিশন হাউজিং পরিষ্কার করুন। ড্রেন গর্তের নীচে কমপক্ষে 3.5 লিটার আয়তনের একটি ধারক রাখুন। "17" এ স্প্যানার রেঞ্চ বা হেড দিয়ে ড্রেন প্লাগটি আনস্রুভ করুন এবং তেলটি বিকল্প পাত্রে ফেলে দিন। প্লাগটি আবার স্ক্রু করুন।
ধাপ ২
স্ট্যান্ডার্ড হুইল রেঞ্চ বা "17" মাথা সহ একটি রেঞ্চ বা "17" এ ক্রস রেঞ্চ ব্যবহার করে অপসারণের জন্য চাকাটির দৃten় বল্টগুলি আলগা করুন। গাড়িটি জ্যাক আপ করুন। চাকা বল্টগুলি আনস্রুভ করুন এবং চাকাটি সরান। একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে প্রাই, হাবের প্রতিরক্ষামূলক ক্যাপটি সরিয়ে ফেলুন। চাকাটি ইনস্টল করুন এবং এটি সুরক্ষিত করতে দুটি বোল্টকে শক্ত করুন। গাড়ির চাকা উপর যানবাহন কম।
ধাপ 3
দাড়ি ব্যবহার করে হাব বিয়ারিং বাদামের ডেন্টেড কাঁধটি দুটি জায়গায় সোজা করুন। পার্কিং ব্রেক প্রয়োগ করুন, প্রথম গিয়ারটি নিযুক্ত করুন এবং চাকার নিচে চাকা ছক রাখুন। হাব বিয়ারিংয়ের বাদাম আলগা করতে "30" মাথা ব্যবহার করুন। গাড়ির সামনের দিকে ঝুলিয়ে রাখুন এবং এটিকে সমর্থন করুন। চাকা সরান। হাব বিয়ারিং বাদাম সম্পূর্ণরূপে আনসা স্ক্রু করুন এবং ওয়াশারটি সরান।
পদক্ষেপ 4
"17"-তে স্প্যানার রেঞ্চ ব্যবহার করে, স্টিয়ারিং নাকলে বল যৌথটি সুরক্ষিত দুটি বোল্টটি আনস্রুব করুন। স্টিয়ারিং হুইলটি ড্রাইভটি সরানো হচ্ছে এমন দিকে বিপরীত দিকে ঘুরিুন (আপনি যদি ডান ড্রাইভটি সরিয়ে থাকেন তবে স্টিয়ারিং হুইলটিকে চরম বাম অবস্থানে ঘুরিয়ে দিন; যদি আপনি বাম ড্রাইভটি সরিয়ে থাকেন তবে চূড়ান্ত ডানদিকে)। স্ট্রিয়ারিং নাকলটি স্ট্র্টের সাথে পাশের দিকে সরান এবং হাব থেকে বাইরের সিভি জয়েন্ট হাউজিংয়ের ঝাঁকুনি সরান। একটি সমর্থন বা ধনুর্বন্ধনী ড্রাইভ নিরাপদ।
পদক্ষেপ 5
একটি স্পুডার ব্যবহার করে, অভ্যন্তরীণ সিভি যৌথ শরীরটি গিয়ারবক্সের বাইরে টানুন এবং অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টটি সরিয়ে ফেলুন, ড্রাইভের তেলের সিলটি ক্ষতিগ্রস্থ না হওয়ার বিষয়ে যত্ন নিয়ে।
পদক্ষেপ 6
একটি নরম ধাতু vise সঙ্গে খাদ ক্ল্যাম্প। বড় ক্ল্যাম্পটি চেপে ধরার জন্য এবং জোড়া কাটা স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে ক্ল্যাম্পের শেষটি কাটাতে এক জোড়া প্লাস ব্যবহার করুন। বাতা সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং মুছে ফেলা। ছোট বাতাটিকে একইভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটি সরান।
পদক্ষেপ 7
বাইরের সিভি যৌথ আবাসন থেকে বুটটি স্লাইড করুন এবং এটিকে ভিতরে ঘুরিয়ে দিন। একটি রাগ দিয়ে জয়েন্টের শেষ থেকে গ্রিজটি সরান। একটি নরম ধাতু প্রবাহের মাধ্যমে কব্জাকরণের শেষ প্রান্তকে আঘাত করে, কব্জিটি ড্রাইভ থেকে ছিটকে দিন। স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে ধরে রাখার রিংটি প্রাই করুন এবং এটি সরান।
পদক্ষেপ 8
পুরানো গ্রীস থেকে ড্রাইভ শ্যাফ্টটি পরিষ্কার করুন এবং এটিতে নতুন SHRUS-4 গ্রীসের একটি পাতলা স্তর প্রয়োগ করুন। এছাড়াও সিভি যৌথ শরীরের গহ্বর এবং একই গ্রীস (পরিমাণ - কমপক্ষে 40 গ্রাম) দিয়ে বুট লুব্রিকেট করুন। বিপরীত ক্রমে সিভি জয়েন্টের আরও ইনস্টলেশন কাজ করুন।
