কিভাবে নির্বাচন করুন, কিনতে, বিক্রয় বা একটি গাড়ী মেরামতের, মোটরসাইকেল

2025-06-01 05:06

গাড়ি পরিচালনা করার সময়, বিশেষত কঠিন পরিস্থিতিতে এবং একটি ট্রেইলার সহ, রিয়ার এক্সেল গিয়ারবক্স ধীরে ধীরে অর্ডারের বাইরে চলে যায়। এটি লক্ষণীয় হয়ে ওঠে যখন 30 কিমি / ঘন্টা গতিতে গাড়ি চালানোর সময় পিছন থেকে একটি উচ্চস্বরে "হাহাকার"

2025-06-01 05:06

কঠিন অবস্থায় বা ট্রেলার দিয়ে গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন করার পরে, রিয়ার এক্সেল রিডুসার ব্যর্থ হতে পারে। একটি নিয়ম হিসাবে, এটি কোনও বিপদ ডেকে আনে না, তবে ক্রমাগত যখন গতি 30 কিলোমিটার / ঘন্টা ছাড়িয়ে যায়, তখন একটি দৃ hum় আওয়াজ শোনা যায়। ক্লাসিক ভিএজেড মডেলের রিয়ার গিয়ারবক্স প্রযুক্তিগত দৃষ্টিকোণ থেকে বরং জটিল একক। নির্দিষ্ট মেরামতের দক্ষতা এবং প্রয়োজনীয় ডিভাইসগুলির অভাবে বিশেষজ্ঞের সাহায্য নেওয়া ভাল। প্রয়োজনীয় - টর্ক রেঞ্চ

2025-06-01 05:06

গাড়ির ভিআইএন হ'ল আধুনিক, একীভূত আন্তর্জাতিক যানবাহন শনাক্তকারী। ভিআইএন-কোড দ্বারা, আপনি গাড়ির উত্স, উত্পাদন বছর, সংস্থার ব্র্যান্ড খুঁজে বের করতে পারেন। এটা জরুরি একটি গাড়ির মালিকানা নিবন্ধনের শংসাপত্র, একটি গাড়ির প্রযুক্তিগত পাসপোর্ট, গাড়ির নির্দেশনা ধাপ 1 গাড়ির ভিআইএন-কোড গাড়ির মালিকানার শংসাপত্র এবং "

2025-06-01 05:06

স্টারটারের আবর্তনের একটি ড্রপ, ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিন ভোল্টেজ এবং ঘনত্বের পাশাপাশি হেডলাইটগুলির অপর্যাপ্ত উজ্জ্বলতার সাথে আপনার এই সত্যটি চিন্তা করা উচিত যে সম্ভবত আপনার গাড়ীর জেনারেটর একটি ভোল্টেজ তৈরি করে যা স্বাভাবিকের চেয়ে কম। এই সমস্যাটি যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সংশোধন করা উচিত। প্রয়োজনীয় - wrenches সেট

2025-06-01 05:06

বহু বছর ধরে, ভিএজেড গাড়িতে জ্বালানী ইঞ্জেকশন সহ ইঞ্জিনগুলি ইনস্টল করা হয়েছে। এই সময়ের মধ্যে, বেশ কয়েকটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, নতুন প্রোগ্রাম তৈরি করা হয়েছে। এই মোটরগুলির নিয়মিত চেক প্রয়োজন। নির্দেশনা ধাপ 1 ত্বরণের সময় ডিপস, জার্কস, জারকগুলির মতো সাধারণ ত্রুটিগুলিতে মনোযোগ দিন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, যন্ত্র প্যানেলে সতর্কতা প্রদীপটি আসে না। স্পার্ক প্লাগগুলি পরীক্ষা করে সমস্যার সমাধান শুরু করুন। সমস্যা তাদের মধ্যে অবিকল হতে পারে। দরিদ্র

বিশেষজ্ঞরা বিশ্বাস করেন যে কোনও ড্রাইভিংয়ের অভিজ্ঞতা রয়েছে এমন ড্রাইভারদের জন্য একটি স্বেচ্ছাসেবী ক্যাসকো বীমা পলিসি একটি প্রয়োজনীয়তা, এবং এটি আরও নতুনদের জন্য। পরিসংখ্যান অনুসারে, রাশিয়ার সড়কগুলিতে প্রায় পঞ্চাশ শতাংশ সড়ক দুর্ঘটনা 5 বছরের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ড্রাইভারদের দ্বারা ঘটে থাকে। নতুনদের সাথে জড়িত ছোটখাটো দুর্ঘটনার সংখ্যা আরও বেশি। কোনও দুর্ঘটনায় অংশ নেওয়ার উচ্চ সম্ভাবনা থাকা সত্ত্বেও কোনও শিক্ষানবিশকে অটো বীমা নির্বাচন করার বিষয়ে গুরুত্ব সহকারে চিন্তা

কেউ যদি মনে করেন যে ২০১২ সাল থেকে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পদ্ধতিতে কোনও পরিবর্তন হয়নি, আপনি খুব অবাক হবেন! নিবন্ধটি পড়ুন - কিভাবে পরিদর্শন মাধ্যমে পেতে। 2013 এর বাস্তবতা। প্রবন্ধটি ইয়েকাটারিনবুর্গের প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পয়েন্টের একজন বিশেষজ্ঞ দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। এটা জরুরি - গাড়ী ভাল অবস্থায় আছে এবং পরিষ্কার আছে। - গাড়ির নথি:

গাড়ির মালিক নিজের বিবেচনার ভিত্তিতে ক্যাসকো চুক্তিটি সমাপ্ত করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, গাড়ি বিক্রয় করার সময় বা বীমাপ্রাপ্ত সংস্থার সাথে কোনও অপ্রত্যাশিত সমস্যার ক্ষেত্রে। কাসকো চুক্তি বাতিল হওয়ার পরে, বীমা সংস্থা বীমা প্রিমিয়ামের অনির্দিষ্ট পরিমাণ অর্থ প্রদান করতে বাধ্য। এটা জরুরি - আবেদনপত্র

গাড়ি বীমা একটি জটিল সমস্যা যা প্রতিটি ড্রাইভার নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নেয় dec স্বাভাবিকভাবেই, আমরা স্বেচ্ছাসেবী বীমা নীতিগুলি সম্পর্কে কথা বলছি - কাসকো। এটি বিশ্বাস করা হয় যে এই ধরণের বীমা সমস্ত ঝামেলার বিরুদ্ধে নির্ভরযোগ্য সুরক্ষা। যাইহোক, অনুশীলন দেখায় যে বাস্তবে, এটি সবসময় হয় না। বিশেষত প্রায়শই স্বেচ্ছাসেবী ক্যাসকো বীমা নীতি কেনার প্রশ্নটি ন্যূনতম অভিজ্ঞতার সাথে নববিদের চালকদের থেকে উঠে আসে। এবং এটি বেশ ন্যায়সঙ্গত। সর্বোপরি, তারা রাস্তায় যেতে ভয় পায়, তারা

প্রতিটি গাড়ির মালিকের পছন্দ ছিল: ওএসএজিও বা ক্যাসকো? এটি একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রশ্ন, আপনি যদি ভুল পছন্দ করেন তবে ভবিষ্যতে আপনি প্রচুর অর্থ হারাতে পারেন। ওএসএজিও - বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা। ওএসএজিও 2003 সালে রাশিয়ায় চালু হয়েছিল। প্রাথমিকভাবে - যানবাহন মালিকদের দ্বারা ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণের জন্য আর্থিক গ্যারান্টি তৈরির লক্ষ্যে একটি সামাজিক ব্যবস্থা হিসাবে। ওএসএজিও যানবাহনের ব্যবহার থেকে উদ্ভূত বাধ্যবাধকতাগুলি গ্রহণ করে যেমন:

শীতের সময় আসছে, যার অর্থ রাস্তায় দুর্ঘটনার সংখ্যা নাটকীয়ভাবে বেড়েছে। দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে প্রত্যেককে ক্রিয়াগুলি জানতে এবং স্মরণ করা দরকার, কারণ আপনি যদি নিজের ড্রাইভিংয়ে আত্মবিশ্বাসী হন তবেও আপনি জানেন না যে পাশের গাড়িটি কী আচরণ করবে। এই নিবন্ধে, আমরা কোনও সড়ক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে ক্রিয়াগুলির অ্যালগরিদম বিবেচনা করব। 1

যদি আপনার গাড়ি কোনও দুর্ঘটনার শিকার হয়ে থাকে, তবে আইন অনুসারে, আপনি শেষ নথিটি জমা দেওয়ার মুহুর্তের পরে বীমা সংস্থা অবশ্যই পনেরো কার্যদিবসের মধ্যে আপনাকে অর্থ প্রদান করবে। তবে, বাস্তবে, পলিসিধারীদের সাথে আলাপচারিতা কঠিন difficult নির্দেশনা ধাপ 1 আপনার যদি দুর্ঘটনার অপরাধীর সংস্থায় বীমা প্রদানের শিক্ষা দেওয়ার দরকার হয় তবে দুর্ঘটনার পরপরই আপনি ঘটনাটি সম্পর্কে ট্রাফিক পুলিশ (আদালত) এর একটি অফিসিয়াল সিদ্ধান্ত পাবেন। সমস্ত প্রয়োজনীয় কাগজপত্র সংগ্রহ করুন এবং

ওএসএজিওর জন্য বীমা প্রদান রাষ্ট্র কর্তৃক কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ। 2014 সালে সর্বোচ্চ 120 হাজার রুবেল। এই পরিমাণ বাড়ানোর জন্য আপনাকে একটি বর্ধিত ওএসএজিও নীতি ক্রয় করতে হবে। এটি অতিরিক্ত তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা প্রদান করে। নীতিটির আর একটি নাম ডিএসএজিও। ডিএসএজিওর সুবিধা বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা পলিসি সমস্ত ক্ষতি coverাকতে সক্ষম হয় না এমন কারণে কখনও কখনও দুর্ঘটনার অপরাধীদের তাদের নিজেরাই গাড়িটি পুনরুদ্ধার করতে হয়। অতিরিক্ত চুক্তি কার্যকর করা ভ

স্বেচ্ছাসেবী গাড়ী বীমা কারও দ্বারা নির্ধারিত সুস্পষ্ট হার নেই। বিভিন্ন বীমা সংস্থায়, কাসকোর জন্য পৃথক গণনা। এটি গাড়ির মূল্যের 8 থেকে 20 শতাংশ পর্যন্ত চিত্র হতে পারে। ক্যাসকো বীমা চুক্তি আঁকার জন্য কী প্রয়োজন? নির্দেশনা ধাপ 1 প্রথমত, আপনাকে বীমা সংস্থা সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়া দরকার। আপনি আপনার পছন্দ অনুসারে যে কোনও সংস্থা বেছে নিতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, বীমা সংস্থাগুলির মধ্যে শীর্ষ পাঁচ নেতার অন্তর্ভুক্ত একটি সংস্থা। ধাপ ২ দ্বিতীয়ত, আপনি নিজের গাড়িটি

ডিজেল যাত্রীবাহী গাড়িগুলি তাদের অর্থনীতি, নজিরবিহীনতা, নির্ভরযোগ্যতা এবং উচ্চ টর্কের কারণে জনপ্রিয়তা অর্জন করছে। তবে, খুব কম গাড়ি মালিকই ডিজেল পরিষেবার বৈশিষ্ট্য এবং সাধারণভাবে সেবার সম্পর্কে জানেন। নির্দেশনা ধাপ 1 উপভোগযোগ্য জিনিস কেনার জন্য তহবিল রাখবেন না। তবুও এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সংরক্ষণ করা সম্ভব হবে না এবং নিম্নমানের গ্রাহকরা ব্যবহারের ফলে ইঞ্জিনের সংস্থায় মারাত্মক হ্রাস ঘটতে পারে। তেল, সমস্ত ফিল্টারই এমন মানের জন্য খুব উপকরণ যা কোনও ডিজেল ইউনিট অত্যন

কোন সংস্থা বীমা জন্য বেছে নেবে এই প্রশ্নে বেশিরভাগ চালক খুব আশ্চর্য হয়ে ওঠেন না। এটি বোধগম্য: সময়টি মূল্যবান এবং সমস্ত আইনী সূক্ষ্মতা বোঝার জন্য যথেষ্ট ধৈর্য, ইচ্ছা এবং জ্ঞান নয়। তদুপরি, ওএসএজিওর হার সর্বত্র একই হলে কোনও পছন্দ নিয়ে কেন বিরক্ত করবেন?

পরিদর্শন বা প্রযুক্তিগত পরিদর্শন হ'ল গাড়ির যথাযথ অবস্থা পরীক্ষা করার পদ্ধতি procedure যানবাহনের সুরক্ষা উন্নত করার জন্য সবার আগে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন প্রয়োজন। ২০১২ সাল থেকে, রাশিয়ান ইউনিয়ন অটো ইন্স্যুরারস (আরএসএ) দ্বারা অনুমোদিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন অপারেটররা প্রযুক্তিগত পরিদর্শন পরিচালনা করেছেন। এটা জরুরি 1

ক্যাসকো বীমা পলিসি একটি স্বেচ্ছাসেবী বীমা যা গাড়ির মালিককে গাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার পরে বা তার চুরির ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্থতার ক্ষতিপূরণ দিতে সক্ষম করে। কোনও একটি বীমা সংস্থার সাথে যোগাযোগ করে আপনি কাসকো নীতি পেতে পারেন। নির্দেশনা ধাপ 1 আপনি যদি নতুন গাড়ি কিনে থাকেন তবে সরাসরি গাড়ি ডিলারশিপে সরাসরি কাসকো নীতি কিনতে পারেন - বেশিরভাগ শোরুমে বীমা সংস্থার প্রতিনিধিরা থাকেন। সুবিধাটি হ'ল আপনার যানবাহনটি পরিদর্শন করার প্রয়োজন হবে না। কোনও বীমা এজেন্ট আপনার জন্য কেবল

বোনাস-মালোস সহগ, যা কোনও গাড়ির জন্য ওএসএজিও বীমা মূল্য নির্ধারণের সময় ব্যবহৃত হয়, প্রায়শই গাড়ির মালিক এবং বীমা সংস্থার মধ্যে হোঁচট খায়। এমএসসি যদি ভুলভাবে গণনা করা হয় এবং কীভাবে পূর্বের সুবিধাগুলি ফিরিয়ে আনতে হবে? এটা জরুরি বর্তমান এবং পূর্ববর্তী বছরের জন্য বীমা পলিসি, চালকের লাইসেন্স। নির্দেশনা ধাপ 1 প্রথমে, বীমা সংস্থা কেন আপনার এমএসসি কমিয়েছিল তা নির্ধারণ করুন। এই জন্য বিভিন্ন কারণে হতে পারে। যদি গত এক বছরে আপনি দুর্ঘটনার ফলে বীমা সংস্থ

গাড়ির বীমা আপনাকে কোনও গাড়ির ক্ষতি বা ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়ার অনুমতি দেয়। তদতিরিক্ত, এটি ড্রাইভারকে তৃতীয় পক্ষের কাছে দায়বদ্ধ করে। মালিকের দায়বদ্ধতা বীমা মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা বেশিরভাগ দেশে গাড়ি বীমা একটি বাধ্যতামূলক is এটি সংক্ষেপে ওএসএজিওর অধীনে পরিচিত। নিরক্ষর গাড়ির ব্যবহার অন্য লোকের ক্ষতি করতে পারে। যদি এটি হয় তবে মালিক ক্ষতির ক্ষতিপূরণ দিতে বাধ্য থাকবে। এই ধরণের বীমা তৃতীয় পক্ষের স্বার্থ রক্ষার জন্য এবং বীমা সংস্থাকে আর্থিক ক্ষতির হ

প্রতিটি গাড়ী মালিকের জন্য, কাসকো বীমা প্রোগ্রামের পছন্দটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভবিষ্যতে সমস্যাগুলি সমাধানের তাত্ক্ষণিকতা এই দস্তাবেজের উপর নির্ভর করে। লাভজনক বীমা প্রোগ্রাম চয়ন করার জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে। কাসকো বীমা প্রোগ্রাম চয়ন করার জন্য নির্দিষ্ট মানদণ্ড রয়েছে। প্রধানগুলি হ'ল:

আপনি কি বাহ্যিক অপ্রীতিকর কারণগুলি থেকে আপনার গাড়িটিকে রক্ষা করার বিষয়ে ভাবছেন: সংঘর্ষ, পতনযোগ্য বস্তু, তৃতীয় পক্ষের অবৈধ ক্রিয়া? একটি স্বেচ্ছাসেবী গাড়ি বীমা চুক্তি (ক্যাসকো) উদ্ধারে আসবে। ক্যাসকো হ'ল একমাত্র উপায় আপনার গাড়িটি সংরক্ষণ এবং ক্ষতি বা ক্ষতির সাথে যুক্ত অপ্রীতিকর আর্থিক ব্যয়গুলি এড়ানো। বীমা ঝুঁকিগুলির মোটামুটি বিস্তৃত বিস্তৃত ক্ষেত্রগুলি সহ:

ওএসএজিওর জন্য বীমা প্রদানগুলি হ্রাস পাচ্ছে। কোন ক্ষতিপূরণ আশা করতে হবে এবং পেমেন্টের পরিমাণ হ্রাস হওয়ার কারণ কী? রাশিয়ান ফেডারেশনের সুপ্রিম কোর্টের সিদ্ধান্ত অনুসারে, যানবাহনের পরিধান এবং টিয়ার বিষয়টি বিবেচনা করে একক পদ্ধতি ব্যবহার করে সড়ক দুর্ঘটনা থেকে ক্ষয়ক্ষতি গণনা করা হবে। সুপ্রিম কোর্টের এই সিদ্ধান্তের আগে, গাড়িটির পোশাকটি বিবেচনায় নেওয়া হয়নি, নিম্নলিখিত পরিস্থিতি বিদ্যমান ছিল:

গাড়ী বীমা বাজারটি কেবল অবিশ্বাস্য বিক্রেতাদের এবং অবাধ্য স্ক্যামারদের সাথে সম্পূর্ণ পরিপূর্ণ হয় যারা প্রায়শই নকল ওএসএজিও নীতিমালা অফার করে। এবং কোনও গোলমেলে না পড়তে এবং আপনার অর্থ এবং স্নায়ুগুলি হারাতে না দেওয়ার জন্য, আমরা প্রমাণীকরণের একটি অফিসিয়াল এবং নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি বিবেচনা করব। চেক করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হ'ল পিসিএ পোর্টাল (রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ অটো বীমাদাতাদের) মাধ্যমে। পদ্ধতি:

এমনকি যারা নিরন্তর গাড়ি চালাতে অভ্যস্ত তারা সময় সময় তাদের গাড়ি ছেড়ে যান এবং স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্ট্যান্ডার্ড পথচারী হয়ে ওঠেন। যদি ট্র্যাফিক নিয়ম লঙ্ঘন করার ইচ্ছা থাকে তবে কেবল পথচারীদের জন্য আরোপিত সম্ভাব্য জরিমানার কথা নয়, স্বাস্থ্য এবং জীবনের ঝুঁকি সম্পর্কেও এটি মনে রাখা উচিত। যারা পথচারী এখনই লক্ষ করা উচিত যে এই বিভাগে এমন ব্যক্তিরা রয়েছেন যারা রাস্তায় বা পথচারী বা সাইকেল পথে যানবাহনের বাইরে আছেন এবং তাদের পক্ষে কাজ করেন না। পথচারীরা এমন ব্যক্তিদের সাথ