কীভাবে "দেশপ্রেমিক" জ্বালানী খরচ হ্রাস করবেন

সুচিপত্র:

কীভাবে "দেশপ্রেমিক" জ্বালানী খরচ হ্রাস করবেন
কীভাবে "দেশপ্রেমিক" জ্বালানী খরচ হ্রাস করবেন

ভিডিও: কীভাবে "দেশপ্রেমিক" জ্বালানী খরচ হ্রাস করবেন

ভিডিও: কীভাবে
ভিডিও: ইতিহাসের অসামান্য দেশপ্রেমিক ক্ষুদিরামের জীবনী | 2024, নভেম্বর
Anonim

ইউএজেড প্যাট্রিয়ট গণ-উত্পাদিত গার্হস্থ্য গাড়িগুলির মধ্যে সবচেয়ে উদ্বিগ্ন। এটি তুলনামূলকভাবে বড় মোটর, ভারী নির্মাণ এবং অল-হুইল ড্রাইভের কারণে। এমন একটি এসইউভি বডি যা বায়ুসংস্থানবিদ্যার অভাব হয় তাও জ্বালানী দক্ষতায় অবদান রাখে না। তবুও, জ্বালানী খরচ হ্রাস করা যেতে পারে।

কীভাবে জ্বালানী খরচ কমাতে হয়
কীভাবে জ্বালানী খরচ কমাতে হয়

নির্দেশনা

ধাপ 1

একেবারে প্রয়োজনীয় না হলে উচ্চ গতিতে ত্বরান্বিত করবেন না। আগত বায়ু প্রবাহের প্রতিরোধের শক্তি গতির স্কোয়ার এবং ড্র্যাগ সহগের উপর নির্ভর করে। অতএব, প্রতি 10 কিমি / ঘন্টা গড় ব্যবহারের সাথে দৃly়ভাবে যুক্ত করা হয়।

ধাপ ২

গাড়ির বায়ুবিদ্যুতায়নের কিছু উন্নতির জন্য, পাশের উইন্ডোজগুলি নীচে নেবেন না, ছাদ থেকে অতিরিক্ত র্যাকটি হুড এবং দরজা থেকে বায়ু ডিফ্ল্যাক্টরগুলি এবং ঘরের তৈরি বডি কিটের অন্যান্য উপাদানগুলি সরিয়ে ফেলুন। উপরের সমস্তগুলি প্রায় 100 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে 30% পর্যন্ত জ্বালানি সাশ্রয় করতে সহায়তা করে।

ধাপ 3

ইঞ্জিন উষ্ণ না করার অভ্যাস করুন। ওয়ার্ম-আপ মোডে, একটি উষ্ণ ইঞ্জিনের চেয়ে জ্বলন কক্ষগুলিতে বেশি জ্বালানী সরবরাহ করা হয়। অতএব, এটি কেবল গুরুতর ফ্রস্টে করা উচিত এবং কয়েক মিনিটের বেশি নয়। যদি আপনি কোনও ঠান্ডা ইঞ্জিনে গাড়ি চালানো শুরু করেন তবে প্রথমবারের জন্য 2500 আরপিএমের উপরে গতি বাড়িয়ে তুলবেন না।

পদক্ষেপ 4

অফ-রোড এবং দুর্বল রাস্তার পৃষ্ঠগুলি এড়ানোর চেষ্টা করুন। অবশ্যই, তারা এস ইউ ভি হিসাবে দেশপ্রেমের পক্ষে ভীতিজনক নয়, তবে খারাপ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় জ্বালানী খরচ সর্বদা বৃদ্ধি পায়।

পদক্ষেপ 5

গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থা নিরীক্ষণ। পুরানো স্পার্ক প্লাগগুলি জ্বালানীর ব্যবহারে 5% যুক্ত করে, পুরানো বায়ু ফিল্টার 10% করে। টায়ারগুলি অবশ্যই মরসুমের জন্য উপযুক্ত এবং সাধারণভাবে স্ফীত হওয়া উচিত। যাইহোক, অ্যাসফল্ট ট্র্যাড প্যাটার্নটি অফ-রোড একের চেয়ে লক্ষণীয় econom

পদক্ষেপ 6

প্যাট্রিয়টের বিদ্যুৎ সরবরাহ ব্যবস্থায় ত্রুটিযুক্ত জ্বালানি খরচ 50% বাড়িয়ে তুলতে পারে। ভুল চাকা প্রান্তিককরণ কোণ - 10-15%। স্টিকিং ব্রেক - 5-15%। ট্রাঙ্কের প্রতি 50 কেজি অতিরিক্ত ওজন জ্বালানী খরচ 4-6% বৃদ্ধি করে। নিম্নমানের গ্যাসোলিনের সাথে একটি গাড়ি পুনর্বিবেচনা জ্বালানীর কার্যকারিতা আরও 10-15% হ্রাস করে।

পদক্ষেপ 7

একটি অর্থনৈতিক ড্রাইভিং স্টাইল বিকাশ। এটি ঘন এবং তীব্র ওভারক্লকিং বাদ দেওয়া উচিত। ইঞ্জিনটি প্রায়শই প্রায়শই ভাঙ্গা এবং কম ঘন ঘন উপকূল। আধুনিক মোটরগুলির ডিভাইসের বিশেষত্বগুলি হ'ল ইঞ্জিন দ্বারা ব্রেক করার সময় জ্বালানী খরচ শূন্যের কাছাকাছি থাকলেও অলস গতিতে অনেক বেশি। ট্র্যাফিক জ্যাম, রাস্তার কয়েকটি অংশ যখন বিপুল সংখ্যক চৌরাস্তা এবং ট্র্যাফিক লাইট এড়ানো সম্ভব এড়িয়ে চলুন whenever

পদক্ষেপ 8

প্রস্তুতকারকের প্রকাশিত জ্বালানী খরচ ডেটার উপর কখনই নির্ভর করবেন না। এই মানগুলি পাওয়ার জন্য, একটি প্রমিত পরীক্ষা পদ্ধতি ব্যবহৃত হয়েছিল যা রাস্তায় এবং ব্যক্তিগত ড্রাইভিং স্টাইলগুলির প্রকৃত ট্র্যাফিকের সাথে খুব কমই ছিল।

প্রস্তাবিত: