একটি গাড়িতে ইগনিশন সময় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ঘূর্ণনের কোণ দ্বারা নির্ধারিত হয় যে মুহুর্ত থেকেই স্পার্ক প্লাগের উপরে একটি স্পার্ক প্রদর্শিত হয় শীর্ষ মৃত কেন্দ্রের পিস্টনের অবস্থানে। দুর্বল চাপযুক্ত চেইন বা বাঁকানো বেল্টের কারণে ইগনিশন কোণটি হারিয়ে গেছে is ভাল ইঞ্জিন অপারেশনের জন্য, ইগনিশন সময় নির্ধারণ করা প্রয়োজন।
এটা জরুরি
কী "36", কী "13", স্ক্রু ড্রাইভার, মোমবাতি মোচড়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথমে আপনাকে ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। তারপরে প্রথম সিলিন্ডার থেকে স্পার্ক প্লাগটি সরিয়ে আনুন, এর আগে এটির থেকে উচ্চ-ভোল্টেজের তারটি সরানো হয়েছিল।
ধাপ ২
এরপরে, "36" কীটি ব্যবহার করে, আপনাকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পালিটি ম্যানুয়ালি ঘোরানো উচিত যতক্ষণ না তার উপরের চিহ্নটি ইঞ্জিনের আবাসনের উপরের ঝুঁকির সাথে মিলিত হয় না (এটি 0 ডিগ্রি এর একটি জ্বলনের সময় অনুসারে)। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পাল্লিতে চিহ্নটির অর্থ প্রথম সিলিন্ডারের পিস্টন শীর্ষ মৃত কেন্দ্রে রয়েছে center
ধাপ 3
চিহ্নগুলি সারিবদ্ধ করার পরে, প্রথম সিলিন্ডারের পিস্টন শীর্ষ ডেড সেন্টারে রয়েছে কিনা তা খতিয়ে দেখা দরকার। এটি একটি স্ক্রু ড্রাইভারের মাধ্যমে করা হয় (যে কোনও দীর্ঘ, পাতলা বস্তু)। স্ক্রু ড্রাইভারটি অবশ্যই সিলিন্ডার বোরের দিকে ধাক্কা দিতে হবে (যেখানে মোমবাতিটি সন্নিবেশ করা হয়েছে), যদি একই সময়ে এটি সম্পূর্ণ অগভীর হয়ে যায়, তবে পিস্টন শীর্ষ ডেড সেন্টারে রয়েছে।
পদক্ষেপ 4
এর পরে, "13" রেঞ্চ ব্যবহার করে ইগনিশন বিতরণকারী থেকে কভারটি সরিয়ে ফেলা আবশ্যক, বিতরণকারী আবাসনকে সুরক্ষিত বাদামকে আনসার্ক করুন। তারপরে ইগনিশন বিতরণকারীটিকে টানুন যাতে স্লাইডারটি অবাধে ঘোরতে পারে। তারপরে আপনাকে এটি প্রথম সিলিন্ডারের (কভারটি দেখুন) যোগাযোগের দিকে পরিচালিত করতে হবে। এর পরে, ডিস্ট্রিবিউটরটিকে জায়গায় sertোকান, এর কভারটি বন্ধ করুন।
পদক্ষেপ 5
এর পরে, আপনাকে প্রথম সিলিন্ডারের স্পার্ক প্লাগটি শক্ত করতে হবে এবং এটি উচ্চ-ভোল্টেজ তারের সংস্পর্শে ঠিক করতে হবে। নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনালটি পুনরায় সংযোগ করুন। এর পরে, আপনি নিরাপদে গাড়িটি শুরু করতে পারেন।
