বাজেট গাড়িটিকে একটি স্পোর্টস গাড়িতে পরিণত করে এমন ধারণাগুলি বাস্তবায়ন করে, সেই সময়কার গাড়ি উত্সাহী তার গাড়ির প্রায় সমস্ত উপাদান এবং সমাবেশগুলি পুনর্গঠন করে: ইঞ্জিনটি উত্সাহিত করা হয়, গিয়ারবক্স প্রতিস্থাপন করা হয়, ব্রেকগুলি পরিবর্তন করা হয় এবং সাসপেনশনটি শক্তিশালী হয়। এবং কেবল হুডের নীচে একটি প্রসারিত ইনস্টল করার পরে - টিউনিং সম্পূর্ণ বলে বিবেচিত হতে পারে।
প্রয়োজনীয়
- - সকেট রেঞ্চ 13 মিমি
- - র্যাচেট রেঞ্চ
- - প্রসারিত
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রসারিত ইনস্টলেশনটি সামনের স্ট্রट्सকে শক্তিশালী করার লক্ষ্যে হয় এবং এ জাতীয় কাজ আক্ষরিক অর্থে দশ থেকে পনের মিনিট সময় নেয়।
আসুন আমরা বলি যে একটি স্ট্র্যাচ ইতিমধ্যে একটি স্টোর ক্রয় করা হয়েছে, এবং এটি ইনস্টল করার জন্য আমরা একটি নিয়মিত গ্যারেজে চালিত করি: যদি কেবল মেঝে পৃষ্ঠতল সমতল হয়।
ধাপ ২
আমরা ফণাটি খুলি, তারপরে আমরা 13 মিমি রেঞ্চ ছয়টি বাদাম দিয়ে উপর থেকে সমর্থনগুলিতে স্ট্রটগুলি সুরক্ষিত করে খুলে ফেলি - প্রতিটি পক্ষের তিনটি। সহায়তার জন্য আপনার ভয় পাওয়া উচিত নয় - তারা বিপদে নেই। এমন ক্ষেত্রে যেখানে একটি ব্রেস ইনস্টল করা থাকে, এর দৈর্ঘ্য সামঞ্জস্য করার জন্য একটি কাপলিং দিয়ে সজ্জিত থাকে, তারপরে ইনস্টলেশন করার আগেই সামঞ্জস্য করা হয়।
ধাপ 3
দৈর্ঘ্যের সাথে সামঞ্জস্য করা, এটি পোস্টগুলির সমর্থনে ইনস্টল করা হয়, যার পরে সমস্ত ছয় বেঁধে বাদাম 13 মিমি রেঞ্চ দিয়ে শক্ত করা হয়।
পদক্ষেপ 4
সাসপেনশন টিউন করার ফলাফলগুলির উপর চালিত পরীক্ষাগুলিতে দেখা গেছে যে উচ্চ গতিতে কর্নিংয়ের সময় গাড়ির হ্যান্ডলিং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়েছিল। রোলগুলি প্রায় অনুভূত হয় নি, এবং রাস্তার অনুভূতি এবং স্টিয়ারিং প্রতিক্রিয়া উন্নত হয়েছিল।
