গাড়ীতে ফেজ সেন্সরটি তেল পাম্পের কভারে অবস্থিত। এটি নিয়ামককে ক্র্যাঙ্কশ্যাফটের কৌণিক অবস্থান সম্পর্কে প্রয়োজনীয় তথ্য সরবরাহ করে এবং পিস্টনগুলি প্রথম এবং দ্বিতীয় সিলিন্ডারগুলি পাস করার মুহুর্তে। জেনারেটর ড্রাইভ পুলিতে ডুবে যাওয়া ডিস্কের দাঁতে হতাশা যখন সেন্সরটির পাশ দিয়ে যায়, তখন এটিতে একটি রেফারেন্স সিঙ্ক্রোনাইজেশন পালস তৈরি হয়। সেন্সর অপসারণ এবং পরীক্ষা করতে, এই পদক্ষেপগুলি অনুসরণ করুন।
প্রয়োজনীয়
- - 10 এর জন্য কী;
- - ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার;
- - মাল্টিমিটার;
- - মেগোহমিটার
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়িটি একটি দেখার গর্ত বা ওভারপাসে রাখুন, কারণ নিচ থেকে ফেজ সেন্সরে যাওয়া আরও সুবিধাজনক। গাড়ী ইগনিশন বন্ধ করুন। ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক সীসা সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে তার কভারের চারটি বোল্ট আনক্রুচ করে নীচে থেকে ইঞ্জিন সুরক্ষা সরান। ইঞ্জিন অয়েল পাম্প অ্যাক্সেসযোগ্য। ফেজ সেন্সরটি পাম্প অয়েল ফিল্টারের পাশে অবস্থিত।
ধাপ ২
ফেজ সেন্সর সংযোজকটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি কী 10 দিয়ে বেঁধে দেওয়া বল্টটি আনস্রুভ করুন। তেল পাম্প কভার বন্ধনী থেকে সেন্সর সরান। এখন আপনার এটি পরীক্ষা করা দরকার
ধাপ 3
সেন্সরের একটি বাহ্যিক পরিদর্শন সম্পাদন করুন, কেস, কোর, টার্মিনাল ব্লক এবং এর পরিচিতিগুলির ক্ষতি চিহ্নিত করুন। একটি অ্যালকোহল-পেট্রল মিশ্রণ দিয়ে যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করুন। সেন্সর কোর থেকে ধাতব কণা এবং ময়লা পরিষ্কার করুন।
পদক্ষেপ 4
একটি মাল্টিমিটার দিয়ে সেন্সরের প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। 2000 ওহম অবস্থানে ইনস্ট্রুমেন্টটিতে স্যুইচ করুন সেন্সরের সাথে ডিভাইসের পরিচিতিগুলি সংযুক্ত করুন। একটি সেবাযোগ্য সেন্সরের প্রতিরোধের 550-750 ওহমের মধ্যে হওয়া উচিত (একটি ভিএজেড -2109 গাড়ির জন্য ডেটা)। পরিমাপ করার ডিভাইসের ত্রুটিটি বিবেচনায় রেখে 22 ± 2 ° C তাপমাত্রায় চেকটি করা উচিত at
পদক্ষেপ 5
1 KHz এর ফ্রিকোয়েন্সিতে একটি আর (এল, সি ই 7-8) মিটার ব্যবহার করে প্রথম এবং দ্বিতীয় ব্লকের পরিচিতিগুলির মধ্যে সেন্সরের বাতাসের সন্ধানের পরীক্ষা করুন। আনডাক্ট্যান্স মানটি 200-420 মেগাহার্টজ এর মধ্যে হওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 6
কোর এবং প্রথম এবং দ্বিতীয় প্যাডগুলির পরিচিতিগুলির মধ্যে একটি মেগোহমিটার of4108 / 1 ব্যবহার করে সেন্সরের অন্তরণ প্রতিরোধের পরিমাপ করুন। প্রতিরোধের মান 500 ভোল্টেজের কমপক্ষে 20 মেঘোম হতে হবে a
পদক্ষেপ 7
ত্রুটিযুক্ত ফেজ সেন্সরটিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। বিপরীত ক্রমে এটি তেল পাম্প কভারে ইনস্টল করুন। মোটর সুরক্ষা কভার সুরক্ষিত।
