ইঞ্জেকশন ইঞ্জিনের একটি ত্রুটি হ'ল ক্যামশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরটির ব্যর্থতা। একই সময়ে, উপকরণ প্যানেলে চেক সূচকটি চালু হয়, ইঞ্জিনটি অবিরামভাবে, অবিচ্ছিন্নভাবে কাজ শুরু করে। এই সেন্সরটি পরীক্ষা করার জন্য একটি পরীক্ষক বা মাল্টিমিটার প্রয়োজন।
এটা জরুরি
পরীক্ষক (মাল্টিমিটার)
নির্দেশনা
ধাপ 1
ইঞ্জিন ব্লক মাথায় ক্যামশ্যাফট পজিশন সেন্সর (সিএমপি) দিয়ে লোকেটিং সকেটটি সন্ধান করুন। ক্ষতির জন্য ও-রিংটি পরীক্ষা করুন। সেন্সর হাউজিং এবং গিয়ার রোটার কোনও ক্ষতি বা ধাতব কণা থেকে মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করুন।
ধাপ ২
গাড়িতে ইগনিশন বন্ধ রয়েছে তা নিশ্চিত করার পরে, সেন্সর থেকে পাওয়ার এবং ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণের তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি নিয়ম হিসাবে, এই তারগুলি স্ট্যান্ডার্ড সংযোজকগুলির সাথে সংযুক্ত করা হয়, অতএব, তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য, এটি ব্লক ল্যাচ টিপতে যথেষ্ট is তারের সংযোগকারী মনোযোগ দিন। এটিতে অবশ্যই তিনটি যোগাযোগ থাকতে হবে: একটি ইতিবাচক সরবরাহের যোগাযোগ (প্লাস), একটি গ্রাউন্ড যোগাযোগ (বিয়োগ) এবং একটি সংকেত যোগাযোগ।
ধাপ 3
গাড়ির ইগনিশন চালু করুন। ভোল্টমিটার (পরীক্ষক) ব্যবহার করে ক্যামশ্যাফট অবস্থান সেন্সরের ইতিবাচক সরবরাহকারী তারের ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিনের গ্রাউন্ডে ডিভাইসের নেতিবাচক প্রোবটি সংযুক্ত করুন। এইভাবে পরিমাপ করা ভোল্টেজ অবশ্যই ব্যাটারি টার্মিনালের ভোল্টেজের সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হবে। যদি পরিমাপ করা ভোল্টেজ সরবরাহ ভোল্টেজের সাথে সামঞ্জস্য না করে তবে সেন্সর শক্তি সরবরাহের সার্কিট ত্রুটিযুক্ত। সেন্সরটির স্থল পরিচিতিতে একইভাবে ভোল্টেজ পরিমাপ করুন। এটি অবশ্যই শূন্য হতে হবে।
পদক্ষেপ 4
ডিপিআরভির ইতিবাচক এবং নেতিবাচক সরবরাহের তারগুলি সংযুক্ত করুন। সেন্সরের মধ্য (সিগন্যাল) তারের সাথে সংযোগ করার সময়, একটি ভোল্টমিটার (পরীক্ষক) এর মাধ্যমে এই সংযোগটি তৈরি করুন। অন্য কথায়, ভোল্টমিটার প্রোবগুলির মধ্যে একটিতে সেন্সরের সিগন্যাল আউটপুট স্পর্শ করা উচিত, অন্যটি - ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের সংকেত ইনপুট। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, এর জন্য সিগন্যাল তারটি কাটা এবং খালি তারের প্রান্তে একটি পরীক্ষককে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।
পদক্ষেপ 5
একটি স্টার্টার দিয়ে ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্ক করুন। একটি কর্মক্ষম সেন্সর শূন্য থেকে 5 ভোল্ট পর্যন্ত একটি ভোল্টেজের ওঠানামা প্রদর্শন করা উচিত। সেন্সরটি ত্রুটিযুক্ত থাকলে, এটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। এটি করার জন্য, এর সমস্ত তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তার দৃten়তার বল্টটি আনস্রুভ করুন এবং ইনস্টলেশন সকেট থেকে ডিপিআরভি সরিয়ে দিন। বিপরীত ক্রমে নতুন সেন্সর ইনস্টলেশন চালিয়ে যান। ফিক্সিং বল্টের টান্টিং টর্কটি 10 এনএম হতে হবে। সেন্সর এবং ব্লক হেড যেখানে যোগদান করে সেখানে রাবার গ্রোমেট ফিট করতে মনে রাখবেন।
