অফ-রোড এবং বিড়াল চালানোর সময় যখন হুডের নীচে শক্ত নকশার শব্দ থাকে তখন আপনার প্রিয় "সেরা দশ" এর উপর স্ট্রুট সাপোর্ট বেয়ারিং প্রতিস্থাপনের কথা ভাবার সময় হয়। যেহেতু আপনি নিজেরাই মেরামত করবেন, তাই আপনাকে কেবল সমর্থন বিয়ারিং প্রতিস্থাপনের একটি উপায় প্রয়োজন, যার জন্য চক্রের প্রান্তিককরণ কোণগুলি (ক্যাম্বার সারিবদ্ধকরণ) এর বাধ্যতামূলক সমন্বয় প্রয়োজন হয় না।
ধাপে ধাপে মেরামত
1. প্রথম ধাপটি স্ট্র নাকল থেকে টাই রডের শেষটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা। এটি করার জন্য, স্ট্যান্ডার্ড হুইল রেঞ্চ (অথবা একটি "17" মাথাযুক্ত একটি নট) এবং একটি জ্যাক ব্যবহার করে প্রতিস্থাপনযোগ্য সাপোর্ট বিয়ারের পাশ থেকে সামনের চাকাটি সরিয়ে ফেলুন। কারখানাটি তৈরি স্ট্যান্ডে যানটিকে নিরাপদে সমর্থন করুন (এই উদ্দেশ্যে কখনও জ্যাক ব্যবহার করবেন না)।
2. স্টিয়ারিং হুইলটি সরানো টাই রড প্রান্তের বিপরীত দিকে ঘুরিুন। স্টিয়ারিং নাকের সাথে টিপকে সংযুক্ত করে বাদাম সুরক্ষিত করে কোটার পিনটি আনবেনড করতে এবং টেনে আনার জন্য প্লাসগুলি ব্যবহার করুন।
3. তারপরে, "19" এ স্প্যানার রেঞ্চ ব্যবহার করে স্টিয়ারিং রডের বাইরের প্রান্তের বলের পিনটি সুরক্ষিত বাদামকে আংশিকভাবে আনসারস্ক করুন। স্টিয়ারিং নাকল এবং বাইরের টিপসের মধ্যে একটি মাউন্টিং প্যাডেল sertোকান, নোকল থেকে দূরে টিপটি টিপুন, এবং হাতুড়ি দিয়ে নাকলের শেষ প্রান্তে আঘাত করুন, নাকলের বাইরে বলের জয়েন্ট পিনটি টানুন। বলের পিনটি ধরে রাখার বাদামটি আনস্রুভ করুন এবং গর্তটি থেকে পিনটি স্লাইড করুন।
4. একটি স্প্যানার রেঞ্চ বা একটি "13" মাথা ব্যবহার করে, বাইরের লগের টার্মিনাল সংযোগের টানটান বল্টটি আলগা করুন এবং লগের টার্মিনাল সংযোগের খাঁজটি ছেড়ে দেওয়ার জন্য একটি স্লটেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করুন।
৫. হেক্সাগন দ্বারা "22" তে একটি রেঞ্চের সাথে সামঞ্জস্য রডটি ধরে রাখা, বাইরের টিপটি ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘুরিয়ে দিয়ে এটি সরিয়ে ফেলুন।
A. "17" স্প্যানার রেঞ্চের সাহায্যে স্টিয়ারিং নাকলে বল যুগ্মটি সুরক্ষিত দুটি বোল্টকে সরিয়ে দিয়ে স্টিয়ারিং নাকল থেকে বল জয়েন্টটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। তারপরে, একটি মাউন্টিং স্পড্জারটি ব্যবহার করে, স্টিয়ারিং নাকল থেকে দূরে বল জয়েন্টটি সহ সাসপেনশন আর্মটি সরান move
The. সামনের দিকের হাব বিয়ারিং বাদামটি সমর্থন বিয়ারের পাশ থেকে ভেঙে ফেলা উচিত 30 সামনের সাসপেনশন উপাদানগুলিতে কভারের ক্ষতি রোধ করতে সিভি যৌথ কভারের নীচে একটি র্যাগ রাখুন। স্ট্রিয়ারিং নাকল স্ট্রুট দিয়ে পাশের দিকে সরান এবং সিভি জয়েন্ট হাউজিং শ্যাঙ্কটি হাব থেকে সরান। ব্রেস উপর ড্রাইভ রাখুন।
8. "17" এ স্প্যানার রেঞ্চ ব্যবহার করে, স্টিয়ারিং নাকলে গাইড প্যাডগুলি সুরক্ষিত দুটি বল্টগুলি আনস্রুভ করুন এবং ব্রেক ডিস্ক থেকে বন্ধনী এবং প্যাড দিয়ে প্যাড গাইড অ্যাসেমব্লিকে সরিয়ে দিন। ব্রেক পায়ের পাতার মোজাবিশেষ উপর অত্যধিক টেনশন রোধ করতে চাকা খিলানের গর্তের সাথে এটি একটি কর্ড দিয়ে বেঁধে রাখুন।
9. "7" এ স্প্যানার রেঞ্চ বা একটি উচ্চ মাথা ব্যবহার করে দুটি গাইড পিন খুলে ব্রেক ব্রেকটি সরিয়ে ফেলুন। যদি অসুবিধা হয় তবে হাতুড়ি দিয়ে ডিস্কটি নক করুন। তারপরে, একটি কী "10" দিয়ে, ব্রেক ডিস্ক শিল্ডটিকে স্টিয়ারিং নাকলে সুরক্ষিত করে তিনটি বোল্ট আনস্রুভ করুন এবং ব্রেক ডিস্ক ঝালটি সরিয়ে ফেলুন।
10. একটি "22" রেঞ্চ ব্যবহার করে, স্ট্রুট রড বাদাম আলগা করুন, রডটিকে একটি "6" ষড়ভুজ দিয়ে বাঁকানো থেকে বিরত রাখুন। "13" তে একটি মাথা বা একটি কী ব্যবহার করে, শরীরে স্ট্রুট সমর্থন সুরক্ষিত তিনটি বাদাম খুলে ফেলুন এবং স্টিয়ারিং নাকল সমাবেশের সাথে একসাথে স্ট্রটটি সরিয়ে ফেলুন।
১১. বসন্তে দুটি বন্ধন একে অপরের বিপরীতে রূপে ইনস্টল করুন যাতে তারা বসন্তের তিনটি পালকে জড়িত। বসন্তকে সংকুচিত করতে টাই স্ক্রুগুলি সমানভাবে ঘোরান।
12. স্প্রিংটি সাপোর্ট কাপের উপর চাপ দেওয়া বন্ধ করার পরে স্ট্রুট স্টট বাদামকে আনসাব করুন। সাপোর্ট বিয়ারিং রিবাউন্ড ট্রাভেল স্টপ সরান এবং তারপরে সমর্থনটি নিজেই বহন করবে। বিপরীত ক্রমে সমস্ত ক্রিয়াকলাপ সম্পাদন করে একটি নতুন থ্রাস্ট ভারবহন সহ স্ট্রুট ইনস্টল করুন।
দরকারি পরামর্শ
কোনও মার্কার দিয়ে টাই রডের বাইরের টিপ সরিয়ে নেওয়ার আগে, এর অবস্থানটি অ্যাডজাস্টিং রডের সাথে চিহ্নিত করুন বা টিপটি সরিয়ে ফেললে বিপ্লবগুলির সংখ্যা গণনা করুন।এটি প্রয়োজনীয় যাতে একটি নতুন টিপ ইনস্টল করার সময় টাই রডের দৈর্ঘ্য একই থাকে, যা চক্রের পায়ের আঙ্গুলের কোণটি প্রায় বজায় রাখতে দেয় allow
কোনও অবস্থাতেই স্ট্রুট স্টেম বাদাম সম্পূর্ণরূপে আনসার্ভ করবেন না যতক্ষণ না আপনি স্প্রিংগুলিতে বন্ধনগুলি ইনস্টল করেন এবং নিশ্চিত করে নিন যে তারা নিরাপদে বসন্ত ঠিক করেছে। এটি করতে ব্যর্থ হওয়ার কারণে বসন্ত আপনাকে আঘাত করতে পারে এবং গুরুতর আহত হতে পারে।