গরমের গ্রীষ্মে, যখন গাড়ির ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হয় তখন পরিস্থিতি প্রায়শই ঘটে। ভবিষ্যতে, এটি গুরুত্বপূর্ণ মেশিন উপাদানগুলি ভাঙ্গতে পারে। ইঞ্জিনটি যদি অতিরিক্ত উত্তপ্ত হয়ে যায় তবে আপনাকে তাত্ক্ষণিকভাবে একটি গাড়ীর পরিষেবাতে যাওয়ার দরকার নেই। আপনার নিজেরাই কেন এই পরিস্থিতিটি ঘটেছে তা বুঝতে পারবেন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথম কারণ হ'ল কুলিং সিস্টেমে পর্যাপ্ত এন্টিফ্রিজে নেই is এর অর্থ হ'ল কোথাও মাইক্রোক্র্যাকস তৈরি হয়েছে, সেখান থেকে তরল প্রবাহিত হয়। আপনি যদি ইতিমধ্যে একটি গাড়ী মেরামতের জুড়ে এসে পৌঁছেছেন, তবে এটি ফাঁস পাওয়া সহজ। নিষ্ক্রিয়তার দীর্ঘ সময় পরে, মেশিনের নীচে একটি ভিজা স্পট একটি ফুটো পাইপ বা রেডিয়েটার নির্দেশ করতে পারে। আপনি যদি বাইরে কোনও ফুটো খুঁজে বের করার ব্যবস্থা না করেন, তবে আপনাকে অবিলম্বে একটি গাড়ি সার্ভিসে যোগাযোগ করতে হবে, যেহেতু শীতলটি ইঞ্জিন নিজেই, তেল বা সিলিন্ডারে গিয়েছে high এটি পানির হাতুড়ি এবং অন্যান্য অপরিবর্তনীয় পরিণতি হতে পারে।
ধাপ ২
দ্বিতীয় কারণটি হচ্ছে ফ্যানেতে সমস্যা। আপনার মেশিনে যদি "জোর করে" ফ্যান থাকে তবে আমরা বেল্টের উত্তেজনা পরীক্ষা করার পরামর্শ দিই। এটি দুর্বল হওয়ার ফলে খারাপ কুলিংয়ের প্রভাব রয়েছে। যদি ফ্যানে কোনও তাপমাত্রা সংবেদক থাকে তবে আমরা ধরে নিতে পারি যে সেন্সরটি নিজেই একটি সমস্যা আছে। দেখুন যে রেডিয়েটারটি পরিষ্কার কিনা, মোটর চালকরা প্রায়শই এটি ধোয়া ভুলে যান এবং এর মধ্যে ময়লা তাপটি ভালভাবে পরিচালনা করে না এবং ইঞ্জিন ইউনিটকে শীতল করার ক্ষেত্রে নেতিবাচক ভূমিকা পালন করে। আপনি যদি রেডিয়েটারটি ফ্লাশ করেন এবং ইঞ্জিনটি এখনও ফুটতে থাকে তবে কেবল পুরানো রেডিয়েটারটি প্রতিস্থাপন করুন।
ধাপ 3
তৃতীয় কারণটি থার্মোস্টেটের ব্যর্থতা failure সময়ের সাথে সাথে এর অভ্যন্তরীণ অংশগুলি স্থিতিস্থাপক হয়ে ওঠে এবং ফলস্বরূপ, থার্মোস্ট্যাটটি একটি ছোট বৃত্তে (যা ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে) বা এন্টিফ্রিজে "ড্রাইভ" করে বা একটি বৃহত বৃত্তে (যা সমস্যার উত্তাপজনিত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে) শীতকালে গাড়ী)। ট্র্যাফিক জ্যাম, ট্র্যাফিক লাইটে অবিচ্ছিন্ন ব্রেকিংও অপ্রতুল বায়ু প্রবাহের কারণে ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
পদক্ষেপ 4
চতুর্থ কারণ - এক্সজাস্ট ভালভ ফেটে যদি ইঞ্জিন ফুটতে পারে। এই ক্ষেত্রে, গরম গ্যাসগুলি মোটরটিতে প্রবেশ করে এবং এটি সর্বোচ্চ তাপমাত্রা পর্যন্ত উত্তাপ দেয়। একটি ফেটে আউটলেট ভালভ সেন্সর তীর দ্বারা চিহ্নিত করা যেতে পারে, যা লাল চিহ্নে উঠে যায়।
