একটি গাড়ী মাফলার থেকে জল ফোঁড়া একটি অনভিজ্ঞ ড্রাইভারকে আতঙ্কিত করতে পারে। যাইহোক, আপনার কোনও গাড়ীর পরিষেবাতে যাওয়ার জন্য ছুটে যাওয়া উচিত নয়: প্রথমে আপনাকে ঘটনার কারণগুলি খুঁজে বের করতে হবে।
একটি অনুঘটক দ্বারা সজ্জিত আধুনিক গাড়ীর অ্যাকসোস্ট পাইপের উপর জল উপস্থিতি (ক্ষতিকারক নির্গমনকে নিরপেক্ষ করার একটি ব্যবস্থা) ইগনিশন, জ্বালানী সরবরাহ, এক্সস্টোস গ্যাস সাফাই এবং ইঞ্জিন চক্র নিয়ন্ত্রণের মতো সিস্টেমগুলির স্বাভাবিক অপারেশন নির্দেশ করে। অতএব, মাফলার মধ্যে জল প্রধান উপাদানগুলির সঠিক কার্যকারিতা নির্দেশ করে।
মাফলারটিতে জল উপস্থিত হওয়ার কারণ
ঘটনার প্রধান "অপরাধী" হ'ল ঘনত্ব। এটি নির্গমন পাইপের অভ্যন্তরটি বাইরের মতো তীব্রভাবে শীতল হয় না এই কারণে এটি গঠিত হয়। ইঞ্জিন বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে ঘন প্রক্রিয়া শুরু হয়; শিশিরগুলি তত্ক্ষণাত মাফলারের অভ্যন্তরে উপস্থিত হয় যা পরে জমে যায়। ইঞ্জিনটি আবার শুরু হওয়ার সাথে সাথে বরফ গলে যেতে শুরু করে এবং পাইপ থেকে আর্দ্রতা ফোটাতে শুরু করে।
অনুঘটক দিয়ে সজ্জিত আধুনিক গাড়িগুলিতে, গাড়িটি পরিচালনার সময় জল ফোটাতে পারে। এটি মূলত ক্ষতিকারক নির্গমনের পরিশোধককে পরিচালিত করার নীতিটির কারণে to বিভিন্ন রাসায়নিক উপাদান এবং তাদের যৌগগুলির পুরো গুচ্ছ কার্বন ডাই অক্সাইড, অক্সিজেন, কার্বন মনোক্সাইড, নাইট্রোজেন অক্সাইড, জ্বলিত জ্বলন্ত হাইড্রোকার্বন, এবং জল সহ, খসড়ায় সিলিন্ডারগুলি থেকে বহুগুণ নিষ্কাশন মেশিনে খাওয়ানো হয়। তালিকাভুক্ত উপাদানগুলির মধ্যে অক্সিজেন, কার্বন ডাই অক্সাইড, জলকে নির্দোষ বলে বিবেচনা করা হয়। অন্যান্য সমস্ত যৌগিক অনুঘটকটিতে প্রবেশ করে এবং পিউরিফায়ারের কাঠামোর মধ্যে প্ল্যাটিনাম এবং প্যালাডিয়ামের উপস্থিতির কারণে অক্সিডাইজ হয়। এগুলি অনুঘটকটির অনুদৈর্ঘ্য মধুচক্রের উপর অবস্থিত যার মাধ্যমে নিষ্কাশন গ্যাসগুলি পাস করে। ফলাফল কার্বন ডাই অক্সাইড, জলীয় বাষ্প। পরেরটি মাফলারের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠে ঘনীভূত হয় এবং জলের ফোটা হিসাবে প্রদর্শিত হয়।
সর্বাধিক তীব্র আর্দ্রতা গঠনের সময়কাল
প্রায়শই, ইঞ্জিনের ওয়ার্ম-আপ পর্বের সময় জল উপস্থিত হয়। এটি একটি সমৃদ্ধ মিশ্রণ ব্যবহারের কারণে, যা অনুঘটকটির ওয়ার্ম-আপ সময়ের গতি বাড়ানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, কারণ এটি + 300 ° C অঞ্চলে সবচেয়ে দক্ষতার সাথে কাজ করে। ফলস্বরূপ, কার্বন মনোক্সাইড, পোড়া হাইড্রোকার্বন সমৃদ্ধ সমৃদ্ধ মিশ্রণটি নিবিড়ভাবে বাষ্প এবং জলে পরিণত হয়।
মাফলার মধ্যে ধ্রুবক এবং ঘন ঘন জমে অনিবার্যভাবে নিষ্কাশন ব্যবস্থার এই উপাদানটির ক্ষয় ঘটায়। এই জাতীয় উপদ্রব এড়ানোর জন্য, দীর্ঘ, সক্রিয় ট্রিপগুলি করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা মাফলারের আরও উত্তপ্ত উত্তাপে ভূমিকা রাখবে এবং আর্দ্রতা গঠনের প্রতিরোধ করবে। আরেকটি উপায় হ'ল ইঞ্জিনটিকে সম্পূর্ণ উষ্ণ করা; একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন দিয়ে ড্রাইভিং শুধুমাত্র ঘন গঠনে অবদান রাখে।
