পরিবহন ডিভাইসের একটি বগিতে নষ্ট হওয়া পুরো গাড়ির ক্ষতি করতে পারে। আপনি যদি মনে করেন যে আপনার যানবাহনের তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি, এবং এটি সময়ে সময়ে অব্যাহত থাকে, তবে আরও অপ্রীতিকর পরিণতির আগে গাড়িটি গরম হয়ে যাওয়ার কারণটি খুঁজে বের করার উপযুক্ত।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের তাপমাত্রা হঠাৎ কেন বৃদ্ধি পেতে শুরু করে তা পরীক্ষা করার আগে প্রয়োজনীয় সুরক্ষা ব্যবস্থা নিন: চুলা বন্ধ করুন এবং রাস্তার পাশে গাড়ি চালান। বোনটটি খুলুন এবং অতিরিক্ত উত্তপ্ত ইঞ্জিনটি কিছুটা শীতল হওয়ার জন্য কিছুক্ষণ অপেক্ষা করুন। বরফ জলে ইঞ্জিনটিকে কখনই শীতল করবেন না, যেমন এক্ষেত্রে আপনি তীব্র তাপমাত্রার তীব্র ব্যবস্থার অধীনে ইঞ্জিনের অংশগুলি ধ্বংস করার ঝুঁকি রাখেন।
ধাপ ২
গাড়ি গরম করার সবচেয়ে নিরীহ কারণ হ'ল আটকে থাকা রেডিয়েটার গ্রিল। জলের উপর ইঞ্জিন ব্যবহার করার ফলে এবং বাহ্যিকভাবে মেনে চলা পোকামাকড়, ধুলাবালি এবং অন্যান্য সমস্যার কারণে রেডিয়েটার অভ্যন্তরীণভাবেই আটকে যেতে পারে। এই সমস্ত ময়লা রেডিয়েটার পাইপগুলি বাইরের বাতাসের দ্বারা ঠান্ডা হতে বাধা দেয়।
ধাপ 3
আসন্ন সমস্যা সমাধানের জন্য, এটি রেডিয়েটার নিজেই ফ্লাশ করার জন্য যথেষ্ট। আপনি উচ্চ-চাপের পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ব্যবহার করে নিজে এটি করতে পারেন, বা গাড়ি ধোয়াতে যেতে পারেন।
পদক্ষেপ 4
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শীতল ব্যবস্থাটির নিম্নমানের পরিচালনার কারণে গাড়িচালকরা ইঞ্জিন ওভারহিটের সমস্যার মুখোমুখি হন। এটি আপনার গাড়ির শীতল সিস্টেমে নিজেই তরলের অভাবের কারণে। সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কে ক্যাপটি খুলুন (যখন ইঞ্জিনটি শীতল হয়ে যায়)।
পদক্ষেপ 5
যদি ধারকটিতে তরল স্তর প্রয়োজনের তুলনায় কম হয় তবে ইঞ্জিনের বাকি অংশগুলি পরিদর্শন করুন: সংযোগকারী পাইপ, রেডিয়েটার পৃষ্ঠ, তরল পাম্প (পাম্প)। এই অংশগুলিতে ফাঁস পাওয়া এবং কারণটি সন্ধান করার পরে, এই ত্রুটিটি কমপক্ষে সাময়িকভাবে অপসারণ করুন, ট্যাঙ্কে কুল্যান্ট যুক্ত করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে সমস্যাটি সম্পূর্ণ সমাধান হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করে দেখুন।