অনেক সময় আছে যখন গাড়ীটি বরং দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করা হয় না: শীতকালীন, দীর্ঘ ব্যবসায়িক ভ্রমণ, অবকাশ। কীভাবে নিশ্চিত করা যায় যে কয়েক মাস পরে তিনি তাকে হতাশ করবেন না, প্রয়োজনে তিনি আহত হয়েছিলেন। কোনও গাড়ির হৃদয় ইঞ্জিন, তবে এটি ব্যাটারি ছাড়া শুরু হবে না। ডাউনটাইমের সময় মেশিনে নিজেই এমন কিছু ঘটতে পারে যা এর অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে, তবে ব্যাটারির সঞ্চয়ের দিকে বিশেষ নজর দেওয়া উচিত to
প্রয়োজনীয়
আপনার প্রয়োজন হবে: হাইড্রোমিটার, গ্লাস টিউব, রাবার বাল্ব, ফ্ল্যাট প্রশস্ত স্ক্রু ড্রাইভার বা কয়েন, সোডা দ্রবণ, ব্যাটারি অ্যাসিড, পাতিত জল, চার্জার, রাগগুলি।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়িটি যখন অলস থাকে, তখন অবশ্যই ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলতে হবে, অন-বোর্ড ইলেকট্রনিক্সগুলি ভোল্টেজের অভাবকে বেদনাদায়কভাবে সহ্য করবে, কিছু উপায়ে এটি এতে উপকৃতও হবে। ব্যাটারি সঞ্চয় করার জায়গাটি, যদি আপনার গ্যারেজ না থাকে তবে স্বাভাবিকভাবেই এটি একটি অ্যাপার্টমেন্ট হবে, তবে আপনাকে এখনও এটিতে কোনও স্থান সন্ধান করতে হবে। এটি আর্দ্রতা এবং উত্তাপের উত্স থেকে দূরে যদি একটি অন্ধকার, ভাল-বায়ুযুক্ত মন্ত্রিসভা কুলুঙ্গি হয় তবে এটি আরও ভাল। স্টোরেজ চলাকালীন ব্যাটারি অবশ্যই খাবার এবং টেক্সটাইলের সংস্পর্শে আসতে পারে না।
ধাপ ২
তবে আপনি এই কুলুঙ্গিতে ব্যাটারি রাখার আগে কিছু রক্ষণাবেক্ষণের কিছু সাধারণ ক্রিয়াকলাপ চালিয়ে যান, এগুলি ব্যাটারিটিকে আরও দীর্ঘতর কার্যক্ষমতায় রাখতে সহায়তা করবে। প্রথমত, এটি সমস্ত ধরণের ময়লা ব্যাটারি পরিষ্কার করা, গাড়ী শ্যাম্পু দিয়ে ধুয়ে এবং শুকিয়ে মুছে ফেলা বিরক্তিকর। এখন আপনি প্রতিরোধ শুরু করতে পারেন।
ধাপ 3
ব্যাটারির জার ক্যাপগুলি সরান। প্লাগগুলির গর্তগুলির মাধ্যমে, আপনাকে প্রতিটি ক্যানের বৈদ্যুতিন মাত্রা, পাশাপাশি এর মানও পরিমাপ করতে হবে। প্রতিটি ক্যানের ভিতরে একটি চিহ্ন বা কয়েকটি রয়েছে - বৈদ্যুতিন স্তরটি চিহ্নের অঞ্চলে বা তাদের মধ্যে হওয়া উচিত। এছাড়াও, যদি ব্যাটারি যথেষ্ট স্বচ্ছ হয় - এটি আপনাকে বাইরে থেকে ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি দেখতে দেয়, তবে ব্যাটারি ক্ষেত্রে অনুকূল ইলেক্ট্রোলাইট স্তরের চিহ্নগুলি প্রয়োগ করা যেতে পারে। অন্যথায়, স্তরটি কাচের নল দিয়ে পরিমাপ করা হয়, এটি 10-12 মিমি এর মধ্যে হওয়া উচিত। যদি কম হয় তবে পাতিত জল যোগ করুন।
পদক্ষেপ 4
পরবর্তী কাজটি হ'ল ইলেক্ট্রোলাইটের ঘনত্ব পরীক্ষা করা। ঘনত্ব সূচকটি 1.25 থেকে 1.29 এর মধ্যে থাকা উচিত, তবে 0.01-র বেশি নয় Otherwise অন্যথায়, আমরা ব্যাটারির গড় মান নিয়ে আসি। যদি এটি বেশি হয়, তবে আমরা পাতিত জল যোগ করি, যদি কম হয় তবে ব্যাটারি অ্যাসিড। রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত হিসাবে এই জাতীয় ব্যাটারি রয়েছে তবে এই নামটি শর্তাধীন, আপনার এখনও তাদের ধোয়া এবং পুনরায় চার্জ করতে হবে, তবে আপনি বৈদ্যুতিন স্তর এবং এর ঘনত্ব পরীক্ষা করতে সক্ষম হবেন না, সেখানে কেবল অ্যাক্সেস নেই।
পদক্ষেপ 5
অ্যাসিডের সাথে কাজ শেষে, ব্যাটারির পৃষ্ঠটি বেকিং সোডা এর সমাধান দিয়ে চিকিত্সা করা উচিত - এটি অ্যাসিডটি নিরপেক্ষ করে, এবং পরিবাহী গ্রীস সহ টার্মিনালগুলি। স্টোরেজটির জন্য ব্যাটারি প্রস্তুতের চূড়ান্ত পর্যায়ে ব্যাটারি চার্জিং চক্রটি কম স্রোতের সাথে হওয়া উচিত। এটি এই মোডে রয়েছে যে আপনি ব্যাটারির সর্বাধিক সম্পূর্ণ চার্জে পৌঁছে যাবেন এবং এটি অপারেশনাল বৈশিষ্ট্যগুলি না হারিয়ে আরও বেশি দিন সংরক্ষণ করতে সক্ষম হবে। আপনি আরও বেশি ভাগ্যবান যদি আপনার চার্জারটি বুদ্ধিমান হয়, তবে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য রেখে দেওয়া যেতে পারে, এবং ব্যাটারিটি গাড়ির অন-বোর্ড নেটওয়ার্কের সাথে সংযুক্ত থাকতে পারে, চার্জারটি পুরো স্টোরেজ ব্যাটারি ব্যাটারি চার্জের সর্বোত্তম অবস্থার বজায় রাখবে । ব্যাটারির যত্ন নিন - আপনার গাড়ির দ্বিতীয় হৃদয়।
