প্রায় প্রতিটি গাড়ি উত্সাহী তার গাড়ির ফণার নীচে অশ্বশক্তি যুক্ত করতে চায়। ইচ্ছা থাকলে কোনও ইউএজেড গাড়িতে ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোও সম্ভব। শক্তি বৃদ্ধির অনেকগুলি পদ্ধতি রয়েছে তবে সেগুলির কেবল সুবিধাগুলিই নয়, অসুবিধাগুলিও যা কেবল বিবেচনা করা দরকার।
এটা জরুরি
- - ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট;
- - একটি উত্তল শীর্ষ সঙ্গে পিস্টন;
- - সংযোজন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনার গাড়ির ইঞ্জিনের স্থানচ্যুতি বাড়ানোর জন্য, আপনার স্থানীয় ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটির সাথে আরও বেশি ভ্রমণ, বা বোর বাড়িয়ে নিন। এই হস্তক্ষেপ কার্যত যে কোনও যানবাহনে টর্কে সর্বাধিক করে তুলবে।
ধাপ ২
সংক্ষেপণের অনুপাত বাড়িয়ে আপনার গাড়ীতে শক্তি যোগ করুন। এটি করার জন্য, দহন চেম্বারের আয়তন হ্রাস করা প্রয়োজন। এটি সিলিন্ডার মাথার নীচের বিমানটি মিলিং (বোরিং) করেই করা যেতে পারে। আপনি যদি সিলিন্ডারের উচ্চতা হ্রাস করতে না চান তবে আরও উত্তল শীর্ষের সাথে পিস্টনগুলি ইনস্টল করা ভাল বিকল্প। এছাড়াও, আপনি একটি পরিবর্তিত ক্যামশ্যাফ্ট ইনস্টল করে সংকোচন অনুপাতকে প্রভাবিত করতে পারেন। এটি একটি খুব ভাল সমাধান, কারণ সংকোচনের অনুপাত বাড়িয়ে, আপনি কেবল শক্তি বৃদ্ধি করবেন না, তবে জ্বালানী খরচ হ্রাসও অর্জন করতে পারবেন।
ধাপ 3
এই পদ্ধতিগুলি ছাড়াও, ইউএজেড ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর জন্য এমন বিকল্পগুলি অ্যাডিটিভগুলির ব্যবহার হিসাবে বিবেচনা করুন যা সংকোচনের পরিমাণ বাড়ায় এবং ঘর্ষণকে হ্রাস করে, পাশাপাশি চিপ টিউন করার আধুনিক পদ্ধতি। সম্প্রতি, গ্যাজেটম্যান টেকনোলজিস এলএলসি আরও একটি প্রযুক্তি চালু করেছে যা শক্তি বৃদ্ধির পাশাপাশি গতিবিদ্যা বাড়ায়, জ্বালানী সাশ্রয় করে এবং ইঞ্জিনের টর্ক বাড়িয়ে তোলে। এই প্রযুক্তিটি কার্বুরেটর বা থ্রোটল অ্যাসেমব্লিতে সঠিকভাবে প্রান্তিক চ্যাম্পার তৈরির ব্যবস্থা করে। এই চাম্পারগুলি ঘূর্ণায়মান বায়ু স্রোত তৈরি করে, বায়ু এবং জ্বালানের মিশ্রণকে একজাতীয় ভরতে নিয়ে আসে।
