কেন ঘনীভূত ফর্ম

কেন ঘনীভূত ফর্ম
কেন ঘনীভূত ফর্ম

ভিডিও: কেন ঘনীভূত ফর্ম

ভিডিও: কেন ঘনীভূত ফর্ম
ভিডিও: 'ক্রিকেট থেকেই বিদায় নিবো'- হতাশ ইমরুল অথচ নিশ্চুপ মাশরাফি | Imrul Kayes 2024, জুলাই
Anonim

গাড়ীতে ঘনত্ব ক্ষতি হতে পারে। বিশেষত শীতের মৌসুমে। ঘনত্ব প্রায়শই বিভিন্ন গাড়ি সিস্টেমে ঘটে: তৈলাক্তকরণ, বিদ্যুত সরবরাহ, শীতলকরণ এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থায়। এছাড়াও, যাত্রী বগিতে এবং বদ্ধ দেহ গহ্বরগুলিতে ঘনীভবন জমে থাকে।

কেন ঘনীভূত ফর্ম
কেন ঘনীভূত ফর্ম

ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে মাফলারে ঘনত্ব জমে শুরু হয়। এটি ঘটে কারণ সিস্টেমের বাইরের অভ্যন্তরের চেয়ে অনেক দ্রুত শীতল হয়। অতএব, জল ফোঁটা দ্রুত এক্সস্টাস্ট পাইপের ভিতরে জমা হতে শুরু করে। শীতকালে, কয়েক ঘন্টা পরে, তারা হিমশীতল হয়ে যায় এবং যখন ইঞ্জিনটি চালু হয়, পাইপ থেকে জল ফোঁটা শুরু হয়। কখনও কখনও বড় পরিমাণে। উত্পন্ন জলের পরিমাণ অপারেশনের বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে। আপনি শীতল আবহাওয়ায় যতবার গাড়ি চালনা করেন এবং আপনি অটোস্টার্ট ব্যবহার করেন তত বেশি ঘন আপনার গাড়িটির মাফলারে জমা হবে। বিশেষজ্ঞরা বলছেন এটি ভীতিজনক নয়। বিপরীতে, ঘনীভবনের উপস্থিতি ইঙ্গিত দেয় যে ইঞ্জিন ভাল অবস্থায় রয়েছে। সময়ের সাথে সাথে, এটি অভ্যন্তরীণ মাফলার ক্ষয় হতে পারে। শীতকালে, দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের সময় মাফলার হিমশীতল হতে পারে যাতে গাড়ীটি শুরু করতে অস্বীকার করে। তেল সিস্টেমে জলের ফলস্বরূপ গঠিত। ইঞ্জিন শীতল হয়ে গেলে, ইঞ্জিনের শীর্ষে এবং ভালভের কভারে জল গঠন হয়। ইঞ্জিনটি শুরু করার পরে, ভালভ কভারের ফলকটি ধুয়ে ফেলা হয়, তবে তেল ফিলার ক্যাপে থাকে। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, তেলের পানির পরিমাণ সবচেয়ে কম এবং তেলের গুণমানকে প্রভাবিত করে না। কিন্তু সিলিন্ডার মাথার গ্যাসকেটের ক্ষতি এবং লুব্রিকেশন সিস্টেমে কুল্যান্টের প্রবেশের ফলে ঘনীভবন তৈরি হয় cases সাধারণত এই ঘটনাটি ইঞ্জিনের অত্যধিক উত্তাপের সাথে থাকে gas গ্যাসের ট্যাঙ্কে, জল কেবল ঘনীভবনের ফলে দেখা যায় না। এটি জ্বালানীর সাথে জ্বালানী নিয়ে আসতে পারে। যখন গাড়িটিকে উষ্ণ কক্ষে দাঁড় করানো হয় তখন গ্যাস ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠগুলিতে ঘনত্ব দেখা দেয় এবং এতে জ্বালানির পরিমাণ কম হয়। এটি ট্যাঙ্কে যত কম থাকবে এবং একটি গরম গ্যারেজে বাইরের তাপমাত্রা এবং তাপমাত্রার মধ্যে তত বেশি পার্থক্য হবে, ট্যাঙ্কে তত বেশি জল ঘন হবে। সময়ের সাথে সাথে, জল, জ্বালানীর সাথে মিশ্রিত করা জ্বালানী পাম্প এবং স্পার্ক প্লাগগুলির ক্রিয়াকলাপে বাধা সৃষ্টি করে। ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে শীত মৌসুমে ঘনীভবন জ্বালানী হোসিজ এবং জরিমানা ফিল্টারের জমে যায় temperature তাপমাত্রা কমে যাওয়ার সাথে সাথে দেহের অভ্যন্তরীণ গহ্বরে সংশ্লেষও হয়। শীতকালে, এটি তখনই ঘটে যখন গাড়ীটি গ্যারেজে সংরক্ষণ করা হয় এবং অন্যান্য মরসুমে এটি এমনকি এর উপর নির্ভর করে না। গ্রীষ্মে, উদাহরণস্বরূপ, দিনের বেলা, রোদ শরীরকে শক্তভাবে উত্তপ্ত করে এবং রাতে এটি শীতল হয়ে যায়, বদ্ধ গহ্বরে জলের ফোঁটা জমা করে। ড্রাইভিং করার সময়, শরীরের পৃষ্ঠের ঘনীভবনটি দ্রুত শুকিয়ে যায়, তবে ভিতরে নয়। সুতরাং, যদি শরীরের অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা অপর্যাপ্ত হয়, তবে এটি মরিচা শুরু হয়। এটি বিশেষত দরজা এবং প্রান্তিকের মধ্যে লক্ষণীয়, এর ভিতরে বড় বন্ধ গহ্বর রয়েছে।

প্রস্তাবিত: