প্রথমবারের মতো, অটো শিল্পে কার্বন 60 এর দশকে ফিরে স্পোর্টস কার তৈরিতে ব্যবহৃত হতে শুরু করে। ধীরে ধীরে, তিনি প্রচলিত মেশিনগুলির প্রস্তুতকারকদের দৃষ্টি আকর্ষণ করতে শুরু করেছিলেন, যা এই উপাদানের অস্বাভাবিক বৈশিষ্ট্যের কারণে হয়েছিল।
কার্বন এবং এর রচনা
কার্বন (বা কার্বন ফাইবার) হ'ল কার্বনের সেরা ফিলামেন্টস (ব্যাস 0.09 মিমি) এর একটি সেট, যার শক্তি অনেক কম ভর (প্রায় অ্যালুমিনিয়ামের মতো) এর সাথে অ্যালো স্টিলের সাথে তুলনীয়। এই থ্রেড থেকে ফাইবার বোনা হয়; ফলাফল একটি খুব টেকসই ফ্যাব্রিক। আঁশগুলি এলোমেলোভাবে সাজানো যেতে পারে, বা তারা বয়ন আকারে হতে পারে।
কার্বন ফাইবার উত্পাদনের জন্য সূচনা উপাদান হ'ল পলিয়েক্রিলোনাইট্রাইল, একটি সাদা পদার্থ যা বৈশিষ্ট্যের মধ্যে পশমের মতো। জড় গ্যাস পরিবেশে এটি বেশ কয়েকবার উত্তপ্ত হয়। প্রথম পর্যায়ে, + 260 ° C তাপমাত্রায়, পদার্থের কাঠামো পরিবর্তিত হয় (আণবিক স্তরে), তারপরে ইতিমধ্যে + 700 ° সেন্টিগ্রেডে, কার্বন পরমাণু "ডাম্প টু ফোর্স" হাইড্রোজেন। ধীরে ধীরে কয়েকবার গরম করার পরে, এটি + 3000 000 C এ আনা হয় - এই প্রক্রিয়াটিকে গ্রাফিকাইজেশন বলা হয়। ফলস্বরূপ, কার্বন আরও বেশি হয়ে যায় এবং এর পরমাণুর মধ্যে বন্ধন আরও দৃ.় হয়। এটি সহজভাবে বলতে গেলে, কার্বনকে কার্বনাইজেশনে উত্তপ্ত কার্বন ফাইবার হিসাবে বিবেচনা করা যেতে পারে।
কার্বন বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাপ্লিকেশন
কার্বনের অন্যতম প্রধান ধনাত্মক গুণ হ'ল এর উচ্চ শক্তি, 1500 কেজি / কিউ পর্যন্ত পৌঁছে। মি। এই ক্ষেত্রে, প্রসার্য শক্তি 1800 এমপিএ পৌঁছেছে। এই উপাদানটির তাপমাত্রার সীমা + 2000 ° সে। কার্বন ফাইবার ফিলামেন্টগুলি কেবল উত্তেজনায় ভাল কাজ করে, তাই কঠোর কাঠামো তৈরি করা খুব সমস্যাযুক্ত। কার্বন বেশ ভঙ্গুর, প্রভাব উপর crumbles, তাই অংশটি মেরামত করা প্রায় অসম্ভব। অতিবেগুনী আলোতে ধ্রুবক এক্সপোজারের সাথে কার্বন ফাইবারটি এর মূল রঙটি হারাতে থাকে। তবে, ইতিবাচক বৈশিষ্ট্যগুলি অসুবিধাগুলি ছাড়িয়ে যায়; এটি স্পেস প্রযুক্তির উল্লেখ না করে ব্রেক ডিস্ক, স্পোর্টস কারের প্যাড তৈরির মাধ্যমে নিশ্চিত করা হয়েছে।
কার্বনের অন্যতম বৈশিষ্ট্য হল গ্রা / স্কয়ারে প্রকাশিত নির্দিষ্ট মাধ্যাকর্ষণ (বা ফ্যাব্রিকের ঘনত্ব)। মি। এই প্যারামিটারটি ফাইবারের বেধের উপর নির্ভর করে, এতে কয়েক হাজার থ্রেড থাকতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, যদি চিহ্নিতকরণে উপাধি 2 কে থাকে তবে ফাইবারে 2000 থ্রেড থাকে। সবচেয়ে টেকসই কার্বন সংক্ষেপিত হয় ইউএইচএম হিসাবে। ঘনত্ব ছাড়াও, একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হ'ল থ্রেডগুলি যেভাবে বোনা হয় (এটি সস্তা সামগ্রীতে অনুপস্থিত)।
যানবাহনের টিউন করার সময়, টোয়েল, সাটিন, প্লেইন এর মতো বুননগুলি বেশিরভাগ ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়। একটি ফাইবারের স্ট্র্যান্ডগুলির সর্বাধিক সাধারণ সংখ্যা 1 থেকে 24 কে। পরের ধরণের ফ্যাব্রিক প্রচুর চাপে সামরিক সরঞ্জাম উত্পাদনে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।
