Theতু রাবার পরিবর্তন গাড়ির নিরাপদ পরিচালনার জন্য একটি প্রয়োজনীয় পদ্ধতি। এটি পরিচিত যে ব্যবহারের শর্তগুলির জন্য উপযুক্ত টায়ার ব্যবহার করার সময় একটি গাড়ি রাস্তায় সেরা আচরণ করে। গ্রীষ্মে আপনাকে গ্রীষ্মের টায়ারগুলি ইনস্টল করতে হবে এবং শীতকালে - শীতের টায়ারগুলি। প্রশ্নটি প্রায়শই দেখা দেয় যখন গ্রীষ্ম থেকে শীতকালে টায়ার পরিবর্তন করা প্রয়োজন।
সমস্ত টায়ার বিভিন্ন পরামিতি একে অপরের থেকে পৃথক। কেউ কেউ কাদায় নিম্নচাপে গাড়ি চালনার দিকে ঝুঁকছেন, আবার কেউ আবার ডাম্বের জন্য উচ্চ-গতি সম্পন্ন। এ জাতীয় স্পেসিফিকেশনের প্রচুর উদাহরণ রয়েছে। এক্ষেত্রে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হ'ল.তুভাব।
অস্তিত্ব সম্প্রতি, দোকানে, আপনি ক্রমবর্ধমান খুঁজে পেতে পারেন এবং। এটি সর্বজনীন হিসাবে বিবেচিত হয় এবং আপনাকে সারা বছর গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়, তবে প্রযুক্তি বিকাশের বর্তমান পর্যায়ে এটি আমাদের দেশে সর্বদা পরিচালনার জন্য উপযুক্ত নয়, যেহেতু এটি একটি হালকা জলবায়ু সহ অঞ্চলের জন্য অভিযোজিত। মাঝারি শীত এবং অপেক্ষাকৃত শীতল গ্রীষ্মগুলি "গড় পারফরম্যান্স" দিয়ে একটি টায়ার তৈরি করা সম্ভব করে - গ্রীষ্মে এটি বেশ শক্ত হয় না, এবং শীতে এটি বেশ নরম হয় না। ব্যাপক অভিজ্ঞতার সাথে চালক সহজেই এ জাতীয় ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নেবে এবং কোনও দুর্ঘটনা কোনও শিক্ষানবিসকেই উস্কে দিতে পারে।
প্রতিটি টায়ার আপনি যখন জুতা পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছেন তখন আপনার মনোযোগ দেওয়া উচিত you একটি নিয়ম হিসাবে, এই পরিসংখ্যানগুলি সমস্ত টায়ার মডেলের জন্য সমান। কিছু স্ট্যান্ডার্ড নিয়ম রয়েছে যা ড্রাইভারকে কখন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে তা বলবে।
গ্রীষ্ম এবং শীতের টায়ারের মধ্যে পার্থক্য কী
রাবারের গ্রীষ্ম এবং শীতের সংস্করণগুলি তাদের নকশা এবং টায়ার থেকে তৈরি করা উপাদানের মধ্যে পৃথক।
গ্রীষ্মের টায়ারে তুলনামূলকভাবে শক্ত যৌগ থাকতে হবে যা গরম আবহাওয়ায় এর বৈশিষ্ট্যগুলি বজায় রাখতে পারে এবং এটির জন্য একটি বিশেষ পদচারণের প্রয়োজন হয় না যা বরফ রাস্তায় ভাল আঁকড়ে ধরে রাখতে পারে।
শীতকালীন টায়ারগুলি একটি নরম যৌগ তৈরি করা উচিত, কারণ ঠান্ডা আবহাওয়াতে এর কঠোরতা বৃদ্ধি পায় এবং ফলস্বরূপ, টায়ার এবং অ্যাসফল্টের মধ্যে ঘর্ষণ শক্তি হ্রাস পায়। এছাড়াও, শীতের টায়ারে আরও "দুষ্ট" পদক্ষেপ নেওয়া থাকে to এই টায়ারগুলি প্রায়শই ধাতব স্পাইকের সাথে লাগানো হয়।
… এই সময়সীমা পূরণ হলেই সুরক্ষার গ্যারান্টি দেওয়া যেতে পারে।
শীতকালে শক্ত গ্রীষ্মের টায়ারগুলি আরও শক্ত হয়ে উঠবে এবং ডামফের উপরের দিকে স্লাইড শুরু করবে, যখন শীতের নরম শীতের টায়ারগুলি "ফুটো" হয়ে যাবে এবং ট্রেশনও হারাবে। তদ্ব্যতীত, অফ-সিজন টায়ার পরিধান উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি হবে higher
কখন টায়ার পরিবর্তন করতে হবে
শুল্ক ইউনিয়নের প্রযুক্তিগত বিধিগুলি মরসুমের জন্য উপযুক্ত টায়ার ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করে। এই নিয়মটি মেনে চলতে ব্যর্থ হলে জরিমানা হতে পারে। শীতের মাসগুলিতে শীতকালীন টায়ারগুলি এবং গ্রীষ্মের মাসগুলিতে গ্রীষ্মের টায়ারগুলি অবশ্যই লাগানো উচিত। এছাড়াও, গ্রীষ্মে স্পাইক ব্যবহার নিষিদ্ধ।
তবে গাড়ির মালিককে অবশ্যই সাধারণ জ্ঞান ব্যবহার করতে হবে। প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হলে সঠিক সংখ্যাটির নামকরণ করা অসম্ভব।
… কখনও কখনও এটি অনেক আগে করা উচিত। পরিবেষ্টনীয় তাপমাত্রা এবং আবহাওয়া অনুযায়ী রাস্তাটি পরিবর্তিত হয়। এমনকি অক্টোবরে, প্রথম বরফটি উপস্থিত হতে পারে এবং আপনার এটির জন্য প্রস্তুত থাকা প্রয়োজন।
এটি প্রায়শই ঘটে যে শরত্কালের শেষের দিকে টানা বেশ কয়েক দিন বৃষ্টি হয় যা পরে এক ঘন্টার মধ্যে স্লিটে পরিণত হয় এবং রাস্তায় বরফ দেখা দেয়। এই জাতীয় দিনে ট্র্যাফিক জ্যামের সংখ্যা বেড়ে যায়, দুর্ঘটনার সংখ্যা বেড়ে যায় এবং "টিনস্মিথ ডে" উদযাপিত হয়।
বসন্তে, বিস্ময়ও ঘটে। উদাহরণস্বরূপ, মার্চে একটি উষ্ণ রোদ একটানা কয়েক দিন ধরে জ্বলজ্বল করতে পারে, রাস্তা শুকিয়ে যেতে পারে এবং গলে যেতে পারে। তবে এক সন্ধ্যায় শীত আবার শুরু হতে পারে এবং ইতিমধ্যে টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা হবে।
সিদ্ধান্ত নেওয়ার সময়, রাবার প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে তথ্য উপকারে আসবে - এই ডেটাগুলি টায়ার ক্যাটালগ বা টায়ারে নিজেই নির্দেশিত হয়।
চালকদের একটি অব্যক্ত নিয়ম রয়েছে।
আশেপাশের তাপমাত্রা +10 ডিগ্রি স্থিতিশীল থাকাকালে শীতের টায়ারগুলি গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করা হয়। প্রায় +5 ডিগ্রি তাপমাত্রায় শীতকালের সাথে গ্রীষ্মের টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল, যা পরপর 4-5 দিন অবধি থাকে।
বাতাসের তাপমাত্রা কিছুটা নেতিবাচক তাপমাত্রায় পৌঁছালে শীতের শীতকালীন টায়ারগুলি ইনস্টল করা হয়।
: শীতকালীন ভেলক্রো, শীতের ফেনা এবং গ্রীষ্মের সেট। এই ক্ষেত্রে, তিনটি বিকল্প তৈরি করা উচিত। স্টাডেড টায়ারের জন্য শীতের আরেকটি প্রতিস্থাপন যুক্ত করা হয়েছে, যা ডাম্বরে গাড়ি চালানোর সময় খুব তাড়াতাড়ি পরে যায়। অতএব, তারা তুষার এবং তুষার প্রদর্শিত হওয়ার জন্য অপেক্ষা করে এবং কেবল তখনই তারা একটি শীতকালীন স্পাইকের উপর চাপ দেয় এবং যখন তাপমাত্রা +5 ডিগ্রি থেকে কম পৌঁছে যায় তখন তারা ভেলক্রো ব্যবহার করে।
রাবার পরিবর্তনের পরিকল্পনা করার সময় আবহাওয়াবিদদের কাছ থেকে তথ্য ব্যবহার করা সহায়ক। যদি কোনও নেতিবাচক তাপমাত্রা পূর্বাভাসে উপস্থিত হয়, তবে রাবারের প্রতিস্থাপনের জন্য সবকিছু প্রস্তুত করা ভাল। এর অর্থ হল বর্ণিত বিরতি "+5 ডিগ্রি নীচে" কোণার প্রায় কাছাকাছি।
