শীতকালীন টায়ারে সময়মতো স্থানান্তর কেবল নিরাপদ গাড়ি চালনা নয়, দীর্ঘমেয়াদী টায়ার অপারেশন এবং জ্বালানী অর্থনীতির গ্যারান্টি দেয়। তবে, বিভিন্ন ধরণের টায়ারের মডেলগুলি প্রায়শই ভুল পছন্দকে বাড়ে, যা আপনার যদি winter u200b / u200 বিবিধ শীতের টায়ারগুলির ধারণা থাকে তবে এড়ানো যায়।
গ্রীষ্মের টায়ারগুলিকে শীতের টায়ারের সাথে প্রতিস্থাপন করা একটি অনিবার্যতা যা প্রায় প্রতি রাশিয়ান ড্রাইভার প্রতি বছর মুখোমুখি হয়। মূল প্রশ্নটি এটি করার উপযুক্ত সময় কখন। বিশেষজ্ঞদের মতে, তাপমাত্রা + 5-7C তাপমাত্রায় পৌঁছালে গাড়ির জুতো শীতকালীন টায়ারে পরিবর্তন করা ভাল। যাইহোক, এটি নিরাপদভাবে খেলানো আরও ভাল: এমনকি যদি বায়ুটি +10 ডিগ্রি পর্যন্ত উষ্ণ হয় তবে সকালের ফ্রস্টের সম্ভাবনা সর্বদা বেশ বেশি থাকে। গাড়িটি স্কিড করার জন্য, বরফের একটি খুব পাতলা ভূত্বক যথেষ্ট। অতএব, যখন তাপমাত্রা 8-10 সেন্টিগ্রেডে যায় তখন শীতের টায়ার কেনার বিষয়ে চিন্তা করা বুদ্ধিমান হয়ে যায়।
টায়ার এবং তাপমাত্রা
তাদের মধ্যে একটি সংযোগ আছে, এবং বেশ শক্তিশালী একটি; যখন এটি ঠান্ডা হয়ে যায়, রাবারটি শক্ত হয়ে যায়, রাস্তার পৃষ্ঠের সাথে এটির আনুগত্য দ্রুত হ্রাস হয় এবং ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায়। একটি উচ্চ তাপমাত্রায়, বিপরীত প্রক্রিয়া সঞ্চালিত হয়: টায়ার নরম হয়, আঠালো বৈশিষ্ট্য বৃদ্ধি পায়। তবে, অসুবিধাগুলিও রয়েছে: প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায় এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি পায়। অতএব, তাদের পণ্যগুলিতে রাবার ব্যবহার করার সময়, নির্মাতারা বিভিন্ন রাসায়নিক সংমিশ্রণ ব্যবহার করে যা বায়ু গরম করার ডিগ্রীতে আলাদাভাবে প্রতিক্রিয়া দেখায়।
• শীতের টায়ারে নরম রাবার থাকে - সুতরাং, গ্রীষ্মে ব্যবহার করার সময় এটি অনেকটা নরম হয়, দ্রুত পরে যায় এবং স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দেওয়ার সময় ভারাক্রান্তির অনুভূতি হয়। তবে ইতিমধ্যে শূন্য স্থিতিস্থাপকতা বৃদ্ধি পায়, গাড়িটি আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
• গ্রীষ্মকালীন টায়ারগুলি শক্ত রাবার দিয়ে তৈরি যা এর দৃ asp়তা হ্রাস না করেই গরম ডাম্বরের সাথে যোগাযোগ করতে পারে। হিমশীতল অবস্থায় টায়ার কড়া হয়ে যায় এবং যাত্রাটি স্লিপে পরিণত হতে পারে।
All একটি অল-মরসুম "রাবার" রয়েছে। এটি বাজেটের বিকল্পকে বোঝায়। গ্রীষ্মে, এই ধরনের টায়ারগুলি দ্রুত পরিশ্রম করে এবং শীতকালে তারা তাদের স্থিতিস্থাপকতা হারাতে দেয়, মেশিনটি নিয়ন্ত্রণ করা কঠিন করে তোলে। এই জাতীয় পণ্যগুলির জন্য আদর্শ তাপমাত্রা শূন্য ডিগ্রি।
টায়ার নির্বাচন করার সময়, আপনাকে চলার ধরণটির দিকেও মনোযোগ দেওয়া উচিত। যদি আপনি প্রায়শই ভেজা তুষারে চড়তে চান, তবে একটি দিকনির্দেশক প্যাটার্ন সবচেয়ে উপযুক্ত, এটি স্ল্যাশটিকে পাশ থেকে সরিয়ে ফেলতে সক্ষম। দিকনির্দেশক অঙ্কনটি দেখে মনে হচ্ছে এটি দুটি দিয়ে তৈরি। এই জাতীয় টায়ার ইনস্টল করার সময় আপনি এটি কোন দিকে রেখেছিলেন এবং কোন দিকে আপনি এটি রেখেছিলেন তা বিবেচনা করে। দ্বি-নির্দেশমূলক পদক্ষেপের টায়ারগুলি তাদের পক্ষে ভাল যারা বিপরীত পৃষ্ঠগুলিতে চড়েন; উদাহরণস্বরূপ, কখনও কখনও শুকনো ডাল, কখনও কখনও ভিজা।
স্পাইকস: ভাল এবং কনস
স্টাডগুলি শীতের গ্রিপকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে। যত বেশি সেখানে গাড়ি পরিচালনা করা তত ভাল; পিচ্ছিল হ্রাস পায়, ব্রেকিং দূরত্ব আরও কম হয়। যাইহোক, রাস্তাগুলিতে অবিরাম বরফ এবং বরফ থাকলে স্টাডেড টায়ারগুলির ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয়। শুকনো অ্যাসফল্টের উপর, এই ধরনের টায়ারগুলি আরও খারাপ হয়ে যায়, ত্বরণ আরও আলগা হয়ে উঠবে। এটি গ্রিপ পৃষ্ঠের হ্রাসের কারণে। তদতিরিক্ত, "স্পাইক" প্রচুর শব্দ করে noise যদি স্টাডেড টায়ার আপনার জন্য সঠিক হয়, তবে আপনাকে ফ্ল্যাট রাস্তায় 70-80 কিমি / ঘন্টা গতিতে আধ ঘন্টা গাড়ি চালানোর পরে চালানো দরকার।
