কেনা এবং বিক্রয় চুক্তির আওতায় 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?

সুচিপত্র:

কেনা এবং বিক্রয় চুক্তির আওতায় 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?
কেনা এবং বিক্রয় চুক্তির আওতায় 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?

ভিডিও: কেনা এবং বিক্রয় চুক্তির আওতায় 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?

ভিডিও: কেনা এবং বিক্রয় চুক্তির আওতায় 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?
ভিডিও: ১০.০২. অধ্যায় ১০ : বিমা সম্পর্কে মৌলিক ধারণা - বীমার ধারণা ও সংজ্ঞা [HSC] 2024, নভেম্বর
Anonim

সিটিপি নীতিমালার ক্ষেত্রে কয়েকটি সূক্ষ্মতা আছে। আমাদের আইন স্পষ্টভাবে এর মালিকানা এবং ব্যবহারকে সংজ্ঞায়িত করে। তবে এমন পরিস্থিতি রয়েছে যখন গাড়ি গাড়ি পলিসি দ্রুত জারি করা অসম্ভব। তবে এই ক্ষেত্রেও ট্র্যাফিক নিয়মগুলি গাড়ী মালিকের সহায়তায় আসবে।

কেনা বেচা চুক্তির অধীনে 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?
কেনা বেচা চুক্তির অধীনে 10 দিনের জন্য বীমা ছাড়া ভ্রমণ করা সম্ভব?

ট্রাফিক নিয়ম সাহায্য করতে

আসলে, গাড়ি কেনার পরে বা গাড়ি নিবন্ধ করার আগে একটি ওএসএজিও নীতি অবশ্যই 10 দিনের মধ্যে জারি করা উচিত। আপনি যদি শোরুমে গাড়ি কিনে থাকেন তবে বীমা নিয়ে কোনও সমস্যা নেই। বীমা এজেন্টরা একই দিনে এটি আপনার জন্য তৈরি করবে এবং আপনি একটি স্পষ্ট বিবেক নিয়ে গাড়ী ডিলারশিপ ছেড়ে চলে যাবেন।

এবং যারা সেকেন্ডারি মার্কেটে গাড়ি কিনে, উত্তরাধিকার সূত্রে বা অনুদান চুক্তির আওতায় তাদের সম্পর্কে কী? প্রায়শই ঘটনাস্থলে বীমা নেওয়া সম্ভব হয় না। যদিও এখন বীমা এজেন্টরা লেনদেনের নিবন্ধনের জায়গায় যেতে পারেন বা তাত্ক্ষণিকভাবে একটি বৈদ্যুতিন নীতি তৈরি করতে পারেন। তবে এখনও পর্যন্ত বৈদ্যুতিন নীতিটির কোনও আইনী শক্তি নেই, এবং ট্রাফিক পুলিশ অফিসার আপনাকে জরিমানা করার অধিকার পাবে। তদুপরি, বীমা নেওয়ার আগে আপনাকে প্রথমে একটি ক্রয় এবং বিক্রয় চুক্তিটি শেষ করতে হবে। এখন ইন্টারনেট থেকে ডাউনলোড করা একটি ফর্মের জন্য ঘটনাস্থলে পক্ষগুলি নিজেরাই লেনদেনের জন্য পক্ষগুলির দ্বারা এই জাতীয় চুক্তি তৈরি করা হয়েছে।

ক্রয় ও বিক্রয় চুক্তিটি তৈরি হওয়ার পরে, নতুন মালিকের একটি নতুন ওএসএজিও নীতি জারি করার জন্য দশ দিন সময় রয়েছে। কেবল এই প্রক্রিয়াটি বিলম্ব করার দরকার নেই। যদি ইন্সপেক্টর আপনাকে থামিয়ে দেয় তবে আপনাকে চুক্তিটি দেখাতে হবে, যার ভিত্তিতে আপনি বীমা ব্যতীত চড়েন। এবং ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারের আপনার গাড়ির আইনী "পরিষ্কার" জন্য অতিরিক্ত চেক করার অধিকার থাকবে।

এখন রাস্তায়, মোটর গাড়ির দায়বদ্ধতা নীতি নেই এমন গাড়িগুলি চিহ্নিত করার জন্য ধীরে ধীরে একটি নতুন পদ্ধতি প্রয়োগ করা হচ্ছে। সিসিটিভি ক্যামেরা এ জাতীয় গাড়ি রেকর্ড করবে। এবং সেখানে, যেমন আপনি জানেন, আপনি গাড়িটি কখন কিনেছিলেন তা বিবেচ্য নয়। জরিমানা যে কোনও ক্ষেত্রে আসবে এবং এটি ইতিমধ্যে ট্রাফিক পুলিশ বিভাগে চ্যালেঞ্জ জানাতে হবে।

এবং আপনি যদি কোনও দুর্ঘটনায় পড়েন তবে ক্ষতির জন্য আপনাকে নিজের ক্ষতি করতে হবে। এবং এখানে বীমা ব্যতীত দশ দিনের কোনও আইন সাহায্য করবে না। পলিসি ছাড়াই আপনাকে গাড়ি নিবন্ধ করার অনুমতি দেওয়া হবে না। ওএসএজিও বিমার উপস্থিতি যানবাহন নিবন্ধনের পূর্বশর্ত।

রেজিস্ট্রেশন বিধি

আপনি যদি কোনও ব্যক্তিগত ব্যক্তির কাছ থেকে গাড়ি কিনে থাকেন? আপনি গাড়ির মালিককে ক্রয় করার আগে এবং আগে থেকে সমস্ত খরচ পরিশোধের আগেই আপনাকে বর্তমান বীমার মধ্যে প্রবেশ করতে বলতে চাইতে পারেন। ওএসএজিও "টাটকা" হলে এটি উপকারী, এটি তুলনামূলকভাবে সম্প্রতি করা হয়েছিল। উপলব্ধ থাকলে ক্যাসকো দিয়েও আপনি এটি করতে পারেন।

দ্বিতীয় বিকল্প: আপনি ক্রয়ের পরে (বা চলাকালীন) আপনার বীমা এজেন্টকে ডেটা প্রেরণ করুন, এবং তিনি আপনাকে একটি বৈদ্যুতিন নীতি তৈরি করেন makes লেনদেন তার বাড়ির কাছাকাছি হয় কিনা তা আপনি অবিলম্বে বিক্রেতাকে জিজ্ঞাসা করে এমন নীতি মুদ্রণ করতে পারেন। বা নিকটতম ফটো পরিষেবাটিতে হাঁটুন, যেখানে আপনি সাধারণত বৈদ্যুতিন নথি মুদ্রণ করতে পারেন।

প্রস্তাবিত: