গাড়ি কেনা একটি গুরুতর ব্যবসা, বিশেষত যদি গাড়িটি ব্যবহৃত হয়। বিক্রয় করার সময়, সম্ভবত আপনাকে কেবল তার যোগ্যতা সম্পর্কে বলা হবে। এবং দুর্ঘটনা এবং অংশগুলি প্রতিস্থাপনের মতো অপ্রীতিকর জিনিসগুলি সম্পর্কে তারা চুপ করে থাকতে পছন্দ করে। আফটার মার্কেট থেকে গাড়ি বেছে নেওয়ার সময় আপনার অনেক মনোযোগ দেওয়া উচিত।
এটা জরুরি
আয়না, লণ্ঠন, গাড়ি, চৌম্বক, ডিভাইস
নির্দেশনা
ধাপ 1
ব্যবহৃত গাড়ী কেনার সময় প্রথমে বিবেচনা করা হ'ল বডি ওয়ার্ক। এটি তাজা পেইন্ট এবং ldালাই এবং "ফোলা" অংশগুলির ট্রেসগুলি মুক্ত হওয়া উচিত। অংশগুলির মধ্যে ফাঁকগুলি উভয় পক্ষের একই দূরত্ব হতে হবে। দরজার ফাঁকগুলি এভাবে চেক করা যায় - দরজাটি খুলুন এবং উইগল করুন। আপনি যদি মনে করেন যে তিনি সহজেই "হাঁটেন", তবে দরজাটি সরিয়ে দেওয়া হয়েছে। ভিতরে থেকে ফাঁকগুলি আয়না এবং একটি টর্চলাইট দিয়ে পরিদর্শন করা যেতে পারে।
ধাপ ২
দিনের আলোতে আপনার গাড়িটি পরীক্ষা করা দরকার। এটি আপনাকে অংশগুলির রঙের পার্থক্য সনাক্ত করতে সহায়তা করবে। দেখার ক্ষেত্রটি খুব রোদ হওয়া উচিত নয়। আংশিক ছায়া অনুকূল, কারণ সূর্য থেকে ঝলকানি পার্থক্য আলোকিত করতে পারে।
ধাপ 3
আপনার যদি কোনও বিশেষ ডিভাইস থাকে যা পেইন্টওয়ার্কের বেধ নির্ধারণ করে, তবে এটি অবশ্যই আপনার সাথে নিবেন না। গাড়ির সমস্ত অংশে, লেপের বেধ প্রায় একই রকম হওয়া উচিত। ছোট বিচ্যুতি - পুট্টি রঙের স্তরের নীচে প্রয়োগ করা যেতে পারে। এই জাতীয় কোনও ডিভাইস নেই - এটি কোনও ব্যাপার নয়। আপনার সাথে একটি সরল চৌম্বক আনুন। পুট্টির একটি স্তরতে, এটি ভালভাবে মেনে চলবে না।
পদক্ষেপ 4
চাকা খিলানগুলির নীচে অবশ্যই লক্ষ্য রাখুন, যদি শক শোষণকারীদের উপর যদি তেলের দাগ থাকে তবে খুব শীঘ্রই এটি পরিবর্তন করতে হবে। এই আনন্দটি সস্তা নয়।
শক শোষণকারীদের পরীক্ষা করার আরেকটি উপায় হ'ল গাড়ির চারটি কোণার প্রতিটি টিপুন। মেশিনটি মসৃণভাবে সুইং করে থামানো উচিত। যদি এই "সুইং" অব্যাহত থাকে, তবে শক শোষকগুলি অর্ডার থেকে বাইরে।
পদক্ষেপ 5
গাড়ির "অভ্যন্তরীণ" উপেক্ষা করা অসম্ভব। ফণা নীচে একবার দেখুন। ইঞ্জিন অবশ্যই পরিষ্কার এবং শুকনো থাকতে হবে এবং কোনও পরিস্থিতিতেই নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া হওয়া উচিত নয়।
বায়ু ফিল্টার বাড়ে লাইন পায়ের পাতার মোজাবিশেষের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিন। এটা অবশ্যই পরিষ্কার হতে হবে। এটি তেল হলে ইঞ্জিনটি খারাপভাবে জীর্ণ হয়।
পদক্ষেপ 6
অবশেষে, চাকার একটি ট্রেস ছেড়ে কয়েক মিটার জন্য আপনাকে একটি সরল লাইনে গাড়ি চালাতে হবে। তাকে অবশ্যই এক লাইনে চলতে হবে। যদি ট্র্যাকটি দ্বিখণ্ডিত হয় তবে হুইলবেস নিয়ে সমস্যা রয়েছে।
