ক্লাচ ব্যর্থতা যে কোনও গাড়িতে সবচেয়ে সাধারণ ত্রুটি lf ট্র্যাফিক জ্যামের উপর দিয়ে গাড়ি চালানো, ঘন ঘন থেমে যাওয়া এবং চালিত ডিস্কটি ধ্বংস করা শুরু করে। তবে চালিত ডিস্ক প্রতিস্থাপন করার সময়, ড্রাইভ এবং রিলিজ উভয়ই ছেড়ে দেওয়া ভাল।
ট্রান্সমিশন ইনপুট শ্যাফ্ট এবং ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পৃথক করতে ক্লাচ প্রয়োজনীয়। তার সাহায্যে, একটি মসৃণ স্টার্ট-অফ বাহিত হয়, গিয়ার শিফটিংটি কোনও ঝাঁকুনি এবং চিটচিটে ছাড়াই ঘটে। ভিএজেড 2107 হাইড্রোলিক ড্রাইভ সহ একটি সিঙ্গল-ডিস্ক ক্লাচ ব্যবহার করে।
এই জাতীয় ড্রাইভ কেবল কেবল ড্রাইভের চেয়ে জটিল, তবে এর এর সুবিধাগুলিও রয়েছে। সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ জিনিসটি হালকা পেডেল, আপনার কম প্রচেষ্টা প্রয়োগ করা দরকার। ক্লাচ অ্যাসেমব্লিজগুলি পরিবর্তন করতে, আপনাকে সম্পূর্ণরূপে গিয়ারবক্সটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এবং প্রক্রিয়া চলাকালীন, আপনাকে ত্রুটিগুলির জন্য অন্যান্য উপাদানগুলি পরীক্ষা করতে হবে।
সংক্রমণ সরানো হচ্ছে
পিট বা ওভারপাসে কাজ করা আরও সুবিধাজনক। সহকারী থাকা বাঞ্ছনীয়, তবে প্রয়োজনীয় নয়, কারণ কাজটি অবশ্যই হুডের নীচে এবং গাড়ির নীচে চালানো উচিত। ব্যাটারিটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে শীর্ষ থেকে শুরু করুন। এর পরে, গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত সমস্ত নেতিবাচক তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে। গিয়ারশিফ্ট লিভারটি কেবিনে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছে।
স্টার্টারটি অপসারণ করতে হবে, এবং সমস্ত তরলটি অবশ্যই ট্যাঙ্ক থেকে বের করতে হবে। শীর্ষে কাজ এখনও অবধি সম্পন্ন হয়েছে, আমরা নীচে চলেছি। আমরা প্রোপেলার শ্যাফ্ট খুলে ফেললাম। আপনাকে এখানে সতর্কতা অবলম্বন করা উচিত, যেহেতু আপনাকে পিছনের অক্ষের ফ্ল্যাঞ্জে এবং গিয়ারবক্সে স্প্লাইনে সর্বজনীন জয়েন্টের অবস্থান চিহ্নিত করতে হবে। এটি যেমন ইনস্টল না করা থাকলে, হামিং এবং অস্বাভাবিক কম্পন উত্পন্ন হতে পারে।
বাক্স থেকে বিপরীত সেন্সর এবং স্পিডোমিটার তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। ড্রাইভের চালিত সিলিন্ডারটি দুটি বল্টিতে লাগানো হয়, সেগুলি অবশ্যই সিলিন্ডারের পাশ থেকে সরিয়ে ফেলতে হবে। পেনাল্টিমেট হ'ল বাদামের আনস্রুচিং যা বাক্সটি নীচে সুরক্ষিত করে। তবে শেষটি হ'ল ইঞ্জিনের সাথে গিয়ারবক্স সুরক্ষিত চারটি বোল্টকে সরিয়ে আনার।
এবং তারপরে - আপনার বাক্সটি ছিঁড়ে ফেলতে হবে, কখনও কখনও এটি করা সহজ নয়। অপারেশন সহজ করার জন্য, গতি নির্বাচনকারী লিভারটিকে তৃতীয় গিয়ার অবস্থানে সেট করুন। আপনি যদি ক্লাচের ঝুড়ি পরিবর্তন করার পরিকল্পনা না করেন তবে হঠাৎ করে গিয়ারবক্সটি নামাবেন না। তবে সর্বোত্তম বিকল্পটি হ'ল সমস্ত নোড প্রতিস্থাপন করা, যথা:
• মাস্টার এবং স্লেভ ডিস্ক;
• সহিংসতার মুক্তি;
• মাছি মুকুট;
ঝুড়ি বেঁধে দেওয়ার জন্য 6 টি বোল্ট
যে কোনও ক্ষেত্রে বোল্টগুলি অবশ্যই পরিবর্তন করতে হবে।
ক্লাচ ইনস্টলেশন ও সমাবেশ
ঝুড়ি এবং চালিত ডিস্ক ইনস্টল করার সময়, কেন্দ্রীকরণ অবশ্যই লক্ষ্য করা উচিত। অন্যথায়, বাক্স এবং ইঞ্জিনটি ডক করা সম্ভব হবে না, ইনপুট খাদটি পড়ে যাবে না। যদি কোনও কেন্দ্রীকরণ ডিভাইস না থাকে তবে আপনি একটি পুরানো ইনপুট শ্যাফ্ট, আকার থেকে কাটা বা উপযুক্ত ব্যাসের পাইপের টুকরো ব্যবহার করতে পারেন।
কেন্দ্রীকরণের পরেই বলগুলি শক্ত করুন। বাক্সটির ইনপুট শ্যাফ্ট থেকে রিলিজ বিয়ারিং সরিয়ে দেওয়ার পরে, একটি নতুন ইনস্টল করুন। এখন আপনি সবকিছু সংগ্রহ করতে পারেন। ইনস্টলেশন এবং সমাবেশ বিচ্ছিন্নতার বিপরীত ক্রমে সঞ্চালিত হয়। প্রোপেলার শ্যাফটের ক্রসপিসগুলিতে, আউটবোর্ড বিয়ারিংয়ের অবস্থার দিকে মনোযোগ দিন। প্রয়োজনে এগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
