যদি আপনি গাড়িটি চালানোর চেষ্টা করেন, আপনি স্টার্টারটি কাজ করার কথা শুনতে পান, তবে ইঞ্জিনটি শুরু হয় না, তবে আপনি কোনওরকম ত্রুটিপূর্ণ আচরণ করছেন। এই ধরণের কয়েকটি খুব সাধারণ ধরণের মেশিন ব্রেকডাউন রয়েছে।
ইঞ্জিনটি শুরু করতে অস্বীকার করার সময় প্রথম জিনিসটি সন্দেহের মধ্যে পড়ে যা হ'ল জ্বলন্ত চেম্বারে জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বালানো হয় যার সাহায্যে একটি স্পার্কের অনুপস্থিতি। গাড়ির অভ্যন্তরে পেট্রোলের একটি পরিষ্কার গন্ধের উপস্থিতি এই অনুমানটি সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে। ইগনিশন সিস্টেমে একটি ত্রুটি গাড়ির ইঞ্জিন বগিতে অবস্থিত তারগুলির ইনসুলেশন লেপকে ক্ষতিগ্রস্থ করার ফলে বা স্পার্ক প্লাগগুলির ব্যর্থতার সাথে যুক্ত হতে পারে। সমস্যাটি বৈদ্যুতিন উপাদানগুলির ক্ষেত্রেও প্রয়োগ হতে পারে স্বয়ংচালিত ইগনিশন সিস্টেম। এই জাতীয় সমস্যার স্ব-নির্ণয় মেশিন নিজেই এবং এর মালিকের পক্ষে উভয়ই বেশ বিপজ্জনক। এই ক্ষেত্রের সম্ভাব্য ত্রুটির তালিকার মধ্যে ইগনিশন বিতরণকারী, অ্যাকিউইটরেটর বা কোনও অভ্যন্তরীণ সেন্সরগুলির ব্যর্থতা সম্পর্কিত সমস্যা রয়েছে the ইঞ্জিনটি আরম্ভ করতে অস্বীকার করার আরেকটি কারণ হতে পারে যানবাহনের জ্বালানী সিস্টেমের ভাঙ্গন হতে পারে। প্রায়শই এটি নিম্ন মানের জ্বালানীগুলির অশুচিতার সাথে দূষিত হয়ে থাকে। এই ক্ষেত্রে, জ্বালানী লাইন সিস্টেম আটকে যায় এবং পেট্রোল ইঞ্জেকশন সিস্টেমে প্রবাহ বন্ধ করে দেয়। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য, ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করা এবং জ্বালানী লাইনের একটি সম্পূর্ণ শুদ্ধি করা প্রয়োজন। বাধা রোধ করতে, এমন একটি মানের জ্বালানী ব্যবহার করুন যাতে ইমালসেশন এবং অন্যান্য অমেধ্য থাকে না Also এছাড়াও ইঞ্জিনে জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রক ব্যর্থ হতে পারে। জ্বালানী মিশ্রণের ইঞ্জেকশনের জন্য প্রয়োজনীয় নিম্ন স্তরের চাপের কারণে এই ক্ষেত্রে গাড়ীটি শুরু হবে না। তবে গাড়িটি শুরু করা গেলেও ইঞ্জিনটির কার্যক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে কম হবে, যা শক্তি হ্রাস এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করার দিকে পরিচালিত করবে।
