গাড়ি কেনার সময় সবচেয়ে জটিল দ্বিধাদ্বন্দ্বের মধ্যে একটি হ'ল ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের মধ্যে নির্বাচন করা। সুতরাং, একটি ডিজেল ইঞ্জিন অধিকতর অর্থনৈতিক এবং কম বিষাক্ত এবং উচ্চতর জ্বালানী গ্রহণ এবং উচ্চতর ডিগ্রি পরিবেশগত ঝুঁকি সত্ত্বেও একটি পেট্রোল ইঞ্জিন বেশি আরামদায়ক।
কী নির্বাচন করবেন - ডিজেল বা পেট্রল? এই প্রশ্নটি অনেক গাড়ি ক্রেতাকে উদ্বেগিত করে। একটি নিয়ম হিসাবে, আপনি কেবল এই প্রশ্নের উত্তর দিতে সক্ষম হবেন না। প্রথমত, আপনাকে ইঞ্জিনের ধরণের বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনা করতে হবে, যা আপনাকে সঠিক পছন্দ করতে সহায়তা করবে।
ডিজেল ইঞ্জিন
শক্তিশালী সরঞ্জামগুলিতে ডিজেল ইঞ্জিনের প্রধান প্রয়োগ হ'ল এর অনিন্দ্য অর্থনীতি, যা নিম্ন স্তরের জ্বালানীর ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত। এটি উচ্চ দক্ষতার হারের কারণে, যা একটি পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে উচ্চ সংকোচনের দ্বারা অর্জন করা হয়। হ্রাস হওয়া জ্বালানী গ্রহণের দ্বিতীয় কারণ হ'ল উচ্চ মানের কাজের মিশ্রণ।
সোজা কথায়, সিলিন্ডারে যে অক্সিজেন প্রেরণ করা হয় তার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট গতি এবং লোডের কোনও সম্পর্ক নেই। বায়ুর পরিমাণ একটি ধ্রুবক ধ্রুবক। অন্যদিকে জ্বালানীর ভলিউম ইঞ্জিন লোডের কারণে হয় এবং তাদের সাথে ব্যবহার বৃদ্ধি পায়। তবে যে কোনও ক্ষেত্রে, এমনকি পুরো লোড শর্তের মধ্যেও, মিশ্রণে জ্বালানীটির পরিমাণ একটি গ্যাসোলিন ইঞ্জিনের অর্ধেক হবে। এই কারণগুলি আমাদের জ্বালানীর দক্ষতার উচ্চ হারের বিষয়ে কথা বলতে দেয়। সংকোচনের অনুপাত লোডগুলির উপর নির্ভর করে না এবং কাজের মিশ্রণটি আরও দরিদ্র।
গ্যাস ইঞ্জিন
পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি যাত্রীবাহী গাড়িতে ব্যবহৃত হয় এবং শ্যাফ্ট রোটেশন এবং জ্বালানীর পরিমাণের বৃহত পরামিতি থাকে। একই সময়ে, মোটর দ্বারা নির্গত কম্পন এবং শব্দ এক স্তর কম হয়। রচনা-নিয়ন্ত্রিত কাজের মিশ্রণ। সুতরাং, মাঝারি শক্তিতে সংকোচন অনুপাত যাত্রীবাহী গাড়িগুলির পরিচালনার ভিত্তি। এই ধরনের ইঞ্জিনগুলির জ্বালানী কম জ্বলন দক্ষতা থাকে এবং তদনুসারে সাব-ক্লিপাল এক্সপেনশন হয়, যা উচ্চ জ্বালানী গ্রহণের দিকে পরিচালিত করে।
ডিজেল এবং পেট্রোল ইঞ্জিনের সাথে গাড়িগুলির তুলনা করে, নিম্নলিখিত ফলাফল প্রাপ্ত হয়েছিল। গড়ে বিদ্যুৎতে, পেট্রোলের ইঞ্জিনটির দক্ষতা ডিজেলের চেয়ে কম, প্রায় বিশ শতাংশ। এটি লক্ষ করা উচিত যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বিষাক্ততার পরামিতি হ্রাস করার জন্য পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির প্রচুর পরিবর্তন সাধিত হয়েছে। পিস্টন প্রসেসরের আবির্ভাবের পর থেকে বিষাক্ততা প্রায় অর্ধেকে অর্ধেক হয়ে গেছে। এটি সত্ত্বেও, দূষণের মান ক্রমাগত বৃদ্ধি পাচ্ছে এবং বিশেষজ্ঞরা এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে ডিজেল ইঞ্জিনগুলি তাদের কম বিষাক্ততা এবং অর্থনীতিতে ভবিষ্যতে আরও সাধারণ হয়ে উঠবে। আজ, বাজার থেকে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলি সরিয়ে দেওয়ার প্রবণতা ইতিমধ্যে রয়েছে।
