গাড়ি কেনা বেশিরভাগ মানুষের জন্য একটি আনন্দদায়ক ইভেন্ট। তবে প্রায়শই আনন্দ চাগ্রিনের পথ দেয় যদি গাড়িটি এখন এবং পরে সার্ভিস স্টেশনে বেশিরভাগ সময় বন্ধ হয়ে যায়। রাশিয়ান ফেডারেশনের আইন অনুসারে, কোনও ক্রয়ের বিনিময় কেবলই করা যাবে না, তবে আপনার অর্থ ফেরতও পাবেন।
প্রয়োজনীয়
- - বিক্রেতার কাছে বিবৃতি;
- - স্বতন্ত্র বিশেষজ্ঞদের মতামত;
- - আদালতে আবেদন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
যদি আপনার নতুন গাড়িটি বিভিন্ন কারণে আপনাকে উপযুক্ত করে না, এবং আপনাকে মেরামত করার জন্য পরিষেবাটিতে তার অফুরন্ত পরিবহণে প্রচুর সময় ব্যয় করতে হয়, তবে আপনি আপনার অর্থ ফেরতের দাবি করতে পারেন এবং গাড়িটি বিক্রেতার কাছে ফিরিয়ে দিতে পারেন। বিশেষত, এটি ভোক্তা অধিকার সুরক্ষা সম্পর্কিত আইন এবং রাশিয়ান ফেডারেশনের সিভিল কোড দ্বারা গ্যারান্টিযুক্ত।
ধাপ ২
আইন অনুসারে, আপনি অতিরিক্ত অর্থ প্রদানের সাথে অনুরূপ বা অন্য কোনওটির জন্য পণ্য বিনিময় করতে পারেন, বা আপনার অর্থ ফেরত পেতে পারেন। যদি আপনার গাড়ি এক বছরের 30 দিনের জন্য কোনও পরিষেবা স্টেশনে থেকে থাকে বা আপনি কেনার তারিখ থেকে 14 দিনের মধ্যে উল্লেখযোগ্য ত্রুটিগুলি খুঁজে পেয়েছেন তবে ডিলারের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আপনার অর্থ ফেরতের দাবি করুন। তবে এটি কেবলমাত্র নতুন পণ্যগুলিতে প্রযোজ্য। যদি আপনি একটি ব্যবহৃত গাড়ি কিনে থাকেন তবে আপনি যদি কোনও গোপন ত্রুটি আবিষ্কার করেন যে বিক্রয়কর্তা সম্পর্কে জানতেন তবে তাকে আটকাতে না পারলে কেবল ক্রয়ের তারিখ থেকে দু'সপ্তাহের মধ্যে আপনার অর্থ ফেরত দিতে পারেন।
ধাপ 3
ত্রুটি রয়েছে তা প্রমাণ করার জন্য, লাইসেন্সকৃত পরিষেবাদি থেকে স্বতন্ত্র বিশেষজ্ঞকে আমন্ত্রণ করুন। আপনি সম্পূর্ণরূপে নির্ণয় করা হবে এবং একটি লিখিত মতামত দেওয়া হবে। আপনার নিজের পকেট থেকে এই পরিষেবার জন্য আপনাকে অর্থ প্রদান করতে হবে, তবে আপনি পরীক্ষার পরে অবশ্যই সমস্ত ব্যয় ফিরে পাবেন। আপনি নৈতিক ক্ষতির জন্য এবং কার্যনির্বাহী এবং আদালতে ব্যয় করা প্রচুর সময়ের জন্য আপনাকে অর্থ প্রদানেরও দাবি করতে পারেন।
পদক্ষেপ 4
এই সব তখনই করা উচিত যদি বিক্রেতার টাকা ফেরত দিতে অস্বীকৃতি জানায় বা কোনও ত্রুটিযুক্ত ব্যক্তির বিনিময়ে আপনাকে একটি নতুন পণ্য সরবরাহ করে এবং আপনি এতে সম্মত হন না। পরিস্থিতি যদি এভাবে বিকশিত হয় তবে সালিশ আদালতে যোগাযোগ করুন। আপনার আবেদন জমা দিন, একটি स्वतंत्र বিশেষজ্ঞের মতামত সংযুক্ত করুন। যদিও আইন অনুসারে আপনাকে একটি স্বতন্ত্র পরীক্ষার জন্য অর্থ প্রদানের প্রয়োজন হয় না, তবে পণ্য নির্মাতারা সমস্ত ডায়গনিস্টিকগুলি পরিচালনা করতে বাধ্য। তবে অনুশীলনটি দেখায় যে একটি স্বাধীন বিশেষজ্ঞ পরিষেবা এবং তার লিখিত মতামতের বিশেষজ্ঞের অংশগ্রহণ ব্যতীত এটি প্রমাণ করা প্রায় অসম্ভব যে গাড়িটি নির্মাতার দোষে ক্রমাগত ভেঙে যায়।
