শীতের শীতের আগমনের সাথে সাথে, ডিজেল গাড়ির মালিকরা, অন্য কারও মতো খুচরা নেটওয়ার্কে বিক্রি হওয়া ডিজেল জ্বালানির (ডিজেল জ্বালানীর) গুণগত মান সম্পর্কে খুব আগ্রহী। যখন পরিবেষ্টনের তাপমাত্রা রাতারাতি +5 ডিগ্রি নীচে নেমে আসে এবং ট্যাঙ্কে গ্রীষ্মের ডিজেল জ্বালানী এখনও থাকে, সকালে ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু করার সমস্যাটি ইতিমধ্যে দেখা দিতে পারে।
প্রয়োজনীয়
হতাশা এবং ছত্রভঙ্গ সংযোজক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
এই পরিস্থিতিটি কাটিয়ে ওঠার একটি পদ্ধতি হ'ল "গ্রীষ্ম" - "শীতকালীন" থেকে ডিজেল জ্বালানী তৈরির জন্য জ্বালানীতে হতাশাব্যঞ্জক-সংক্রমণকারী সংযোজন যুক্ত করা, যা শূন্যের নীচে 15 ডিগ্রি বিস্তৃত তাপমাত্রায় এমনকি তার বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে না ।
ধাপ ২
অনেক ট্রেডিং সংস্থায়, আপনি অ্যাডিটিভ সম্পর্কিত বিজ্ঞাপন উপকরণগুলির সাথে পরিচিত হতে পারেন, যা জ্বালানীতে যুক্ত হয়ে গ্রীষ্মের ডিজেল জ্বালানী তৈরি করে - শীতকালে। সুপারিশগুলিতে উল্লেখ করা হয় যে তাপমাত্রায় + 5 ডিগ্রি পর্যন্ত অ্যাডিটিভগুলি যোগ করা যায়। তবে এ জাতীয় বক্তব্য, এটিকে হালকাভাবে বলতে গাড়ি মালিকদের বিভ্রান্ত করে।
ধাপ 3
কারণ কেবলমাত্র স্বচ্ছ ডিজেল জ্বালানীতে এবং কোনও মেঘলা, এমন কোনও রাসায়নিক সংযোজন যুক্ত করা সম্ভব যেখানে প্যারাফিন স্ফটিককরণ প্রক্রিয়া ইতিমধ্যে শুরু হয়েছে, কোনও অবস্থাতেই এটি সম্ভব নয়। এই জাতীয় ক্রিয়া সম্পূর্ণ বিপরীত প্রভাবের দিকে পরিচালিত করবে। প্যারাফিন স্ফটিকগুলি জ্বালানীর গ্রহণের ক্ষেত্রে জ্বালানীর ট্যাঙ্কের নীচে স্থির হয়ে যাবে এবং প্যারাফিন জ্বালানী লাইন এবং সূক্ষ্ম ফিল্টারটি আটকে দেবে যাতে মালিককে গাড়িটি উত্তাপের দিকে সরানো ছাড়া আর কোনও উপায় না থাকে কয়েক ঘন্টা পর্যন্ত গ্যারেজ
