শীতকালীন শুধুমাত্র জীবিত জীবের দ্বারা নয়, যান্ত্রিকতাগুলির দ্বারাও বিশেষত ইয়ার্ডে আবহাওয়ার পরিস্থিতি সহ্য করা শক্ত হয়, যখন রাতে তাপমাত্রা -30 ডিগ্রিতে নেমে যায় এবং দিনের বেলা এটি আবার -5 - -10 ডিগ্রি হয়ে যায়। গাড়ির মালিকদের জন্য, এই জাতীয় আকস্মিক তাপমাত্রার ওঠানামা অনেক সমস্যার সৃষ্টি করে।
প্রয়োজনীয়
- - ফিল্টারগুলি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা হয়;
- - সময়মতো মোমবাতি প্রতিস্থাপন;
- - গাড়ির জন্য উপযুক্ত তেল;
- - তারের উপর এবং ট্যাঙ্কে জলের অভাব;
- - একটি কাজের ব্যাটারি;
- - বিতরণকারী এবং তারগুলি ক্ষতিগ্রস্থ নয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথমে নিশ্চিত হয়ে নিন যে সমস্ত বৈদ্যুতিক গ্রাহক বন্ধ রয়েছে: এয়ার কন্ডিশনার, রেডিও টেপ রেকর্ডার, সিট হিটিং, ওভেন পাখা ইত্যাদি
ধাপ ২
বিভিন্ন উপায়ে, ব্যাটারির পারফরম্যান্স তার তাপমাত্রার উপর নির্ভর করে, তাই কিছুক্ষণের জন্য হেডলাইটগুলি চালু করুন, যদি এটি ঠান্ডা হয়, তবে ব্যাটারির বৈদ্যুতিক রিটার্ন প্রবাহিত প্রবাহকে বাড়িয়ে তুলবে এবং গরম করবে।
ধাপ 3
এখনই ইঞ্জিনটি শুরু করবেন না, কেবল স্টার্টার দিয়ে এটি ক্র্যাঙ্ক করুন। এটি পরের বারে মোটরটিকে আরও সহজ করে তুলতে এবং তেলের প্রবাহকে নিশ্চিত করবে।
পদক্ষেপ 4
এখন হিংসা ইঞ্জিন চেষ্টা করুন। একই সময়ে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরার সুবিধার্থে, ক্লাচকে পুরোপুরি হতাশ করতে ভুলবেন না। একটি স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স সম্পর্কে আপনি কিছুই করতে পারবেন না - কেবল সংক্রমণটি ঘোরান। আপনি যদি ইঞ্জিন শুরু করতে ব্যর্থ হন, অবিলম্বে আবার চেষ্টা করবেন না, কারণ ঘটনাক্রমে স্পার্ক প্লাগগুলি পূরণ করে পরিস্থিতি আরও বাড়ানো যেতে পারে।
পদক্ষেপ 5
20-30 সেকেন্ড পরে, আবার চেষ্টা করুন, সম্ভবত, এই ক্ষেত্রে ইঞ্জিনটি শুরু হবে। স্বয়ংক্রিয় ইনজেকশন সিস্টেমের কারণে, প্রয়োজনীয় পরিমাণ মিশ্রণ সিলিন্ডারে প্রবেশ করে, তাই গ্যাসের প্যাডেল টিপুন না। ইঞ্জিনটি চালু না হলে 30 সেকেন্ডের বিরতি নিয়ে বেশ কয়েকবার চেষ্টা করুন।
পদক্ষেপ 6
যদি 5-7 টি প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয় তবে নিম্নলিখিত সমস্যাগুলির বিবেচনায় এগিয়ে যান।
পদক্ষেপ 7
উচ্চ-ভোল্টেজের তারগুলি থেকে আর্দ্রতা দূর করতে ডাব্লুডি -40 (বিশেষ স্প্রে) ব্যবহার করুন। ঘন হওয়ার কারণে এটি ভালভাবে তৈরি হতে পারে।
পদক্ষেপ 8
যদি, প্রচুর পরিমাণে ব্যর্থ চেষ্টার কারণে, ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করা হয়, তারগুলি ব্যবহার করে একটি হালকা জিজ্ঞাসা করুন। একই সময়ে, আপনি মোমবাতিগুলিতে অনেক বেশি ভোল্টেজ সরবরাহ করেন যার অর্থ স্টার্টার ইঞ্জিনটিকে আরও নিবিড়ভাবে ঘুরিয়ে দেবে।
পদক্ষেপ 9
যদি তারগুলি থেকে ইঞ্জিনটি শুরু করা সম্ভব না হয় তবে এটি কেবল দড়ির সাহায্যে থেকে যায়। গাড়িটি শুরু হওয়ার মুহুর্তে সিগন্যালটি সম্পর্কে আগে থেকে ব্যবস্থা করুন, যাতে আপনাকে এইরকম অঞ্চল জুড়ে গাড়ি চালাতে না হয়। এছাড়াও, নিশ্চিত হয়ে নিন যে যানবাহনটি চলাফেরার স্পষ্ট সরলতার সাথে পাশাপাশি থেকে অন্যদিকে না প্রসারিত হবে, এটি তাত্ক্ষণিকভাবে দ্বিতীয় বা তৃতীয় গিয়ারকে জড়িয়ে দিয়ে করা যেতে পারে। ইঞ্জিনটি শুরু হয়ে গেলে, তাত্ক্ষণিকভাবে ক্লাচকে হতাশাগ্রস্থ করুন, গিয়ারটি ছিন্ন করুন এবং ইঞ্জিনটিকে আবার থামতে না পারার জন্য এক্সিলারেটর প্যাডেল ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 10
প্যাডেলটি দিয়ে আরপিএম বাড়িয়ে ইঞ্জিনটি গরম করুন। অলস সিস্টেমের সাহায্যে, কেবল 800 টি আরপিএম বজায় রাখা হয়, যার অর্থ ইঞ্জিনটি আরও দীর্ঘায়িত হবে।
পদক্ষেপ 11
এখনই চুলা চালু করবেন না, শুরু করার জন্য ইঞ্জিনটি ভালভাবে গরম হতে দিন।