ডিজেল ইঞ্জিন শীতকালীন সমস্যাগুলির সবচেয়ে সাধারণ কারণ হ'ল কম তাপমাত্রার কারণে ডিজেল ওয়াক্সিং। অন্য কথায়, ডিজেল জ্বালান হিমশীতল, তরলতা হারাতে এবং জ্বালানীর ফিল্টারটির ছিদ্রগুলিকে আটকে দেয়। অতএব, সর্বদা ব্যবহৃত ডিজেল জ্বালানীর গুণমান এবং মৌসুমতা নিরীক্ষণ করুন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
যদি ডিজেল ইঞ্জিনটি শুরু করতে অস্বীকৃতি জানায়, বাইরের তাপমাত্রা এবং গাড়ির পরিধান এবং টিয়ার ডিগ্রির উপর নির্ভর করে 1-2 বার গ্লো প্লাগগুলি জ্বালান। অনেক যানবাহনে, গ্লো প্লাগগুলি পৃথক ক্লিকের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করা যেতে পারে। গাড়ী যদি এই জাতীয় স্পার্ক প্লাগগুলি দিয়ে সজ্জিত থাকে তবে ইগনিশনটি চালু করুন। এই ক্ষেত্রে, আপনি মোমবাতিগুলি চালু হওয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত ক্লিকটি শুনতে পাবেন, এবং আরও 10 সেকেন্ড পরে। এগুলি অক্ষম করতে দ্বিতীয় ক্লিকটি শুনতে পান। ইগনিশন বন্ধ করুন এবং পদ্ধতিটি আবার করুন। তারপরে ডিজেল শুরু করার চেষ্টা করুন। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জেকশন পাম্প বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রিত হয় এমন কেসগুলি ব্যতীত গ্যাস প্যাডেল টিপতে ভুলবেন না।
ধাপ ২
যদি ইঞ্জিনটি গ্লো প্লাগগুলি দিয়ে সজ্জিত না হয় এবং সংক্ষেপণটি কার্যক্ষম না হয় তবে একটি বিশেষ ইথার (দ্রুত এবং সহজ শুরু স্প্রে) দিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করুন। এটি যে কোনও স্টোর বা গ্যাস স্টেশনে কেনা যায়। এয়ার ফিল্টার হাউজিং খোলার মাধ্যমে এটি গ্রহণের বহুগুণে ইনজেকশন করুন। যদি এরকম কোনও স্প্রে না পাওয়া যায় তবে গ্যাস বার্নারের সাহায্যে বহুগুণ গ্রহণের মধ্যে সরাসরি গরম বায়ু ব্যবহার করুন। এটি সিলিন্ডারগুলিকে উষ্ণ করবে এবং ইঞ্জিনটি সহজেই শুরু হবে। যদি এই পদ্ধতিটি উপলভ্য না হয় তবে শুরু করার জন্য ইঞ্জিন স্টার্ট মোডে একটি শক্তিশালী ব্যাটারি বা স্টার্টার-চার্জার ব্যবহার করুন।
ধাপ 3
গ্লো প্লাগগুলির কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন। যদি তাদের 12 ভি রেটিং করা হয়, তাদের চালু করুন এবং ঘন তারের সাহায্যে ব্যাটারি টার্মিনালের সাথে সরাসরি সংযোগ করুন connect সেবাযোগ্য মোমবাতিগুলি 3-5 সেকেন্ডের জন্য টিপটিতে লাল-গরম গরম করা উচিত। অন্যথায়, স্পার্ক প্লাগটি প্রতিস্থাপন করুন। একটি 6 ভি প্লাগ পরীক্ষা করতে, সিরিজের দুটি ব্যাটারি ব্যাটারিতে সংযুক্ত করুন। দয়া করে মনে রাখবেন যে একটি মোমবাতি যদি কাজ না করে তবে উভয়ই উত্তাপিত হবে না, যেহেতু সংযোগের ক্রমটি বাধাগ্রস্ত হবে।
পদক্ষেপ 4
গ্লো প্লাগ রিলে কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন। এটি করতে, পরীক্ষক সীসা বা কন্ট্রোল ল্যাম্প তারগুলির একটি রিলে পাওয়ার বাসের সাথে সংযুক্ত করুন, অন্যটি স্থলভাগে। এই পদ্ধতিটি রিলে পাওয়ার সরবরাহ পরীক্ষা করে। একটি ঠান্ডা ডিজেল ইঞ্জিনে পদ্ধতিটি সম্পাদন করুন।
পদক্ষেপ 5
জ্বালানী সরবরাহ পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, ম্যানুয়াল প্রাইমিং পাম্পের ক্রিয়াকলাপটি পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন শুরু করার প্রয়াসের পরে যদি হ্যান্ড পাম্পের ব্যাঙ ফিরে আসে এবং এই অবস্থানে থেকে যায় তবে ম্যানুয়ালি পাম্প করার সময় এটি খুব ধীরে ধীরে তার মূল অবস্থানে ফিরে আসে, এর অর্থ হ'ল জ্বালানি হিমায়িত হয়ে গেছে এবং প্যারাফিন গ্রিডটি আটকে রেখেছে জ্বালানী গ্রহণকারী বা জ্বালানী লাইন অবরুদ্ধ করেছে।
পদক্ষেপ 6
একটি সংকোচকারী বা পাম্প দিয়ে আটকে থাকা জ্বালানী রেখাটি পরিষ্কার করুন। এটি করার জন্য, ফিল্টার থেকে জ্বালানী সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান, জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্যাপটি খুলুন, জ্বালানী সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সাথে সংক্ষেপক (পাম্প) পায়ের পাতার মোজাবিশেষকে সংযুক্ত করুন এবং পরেটি বের করে দিন। কিছুক্ষণ পরে গুরগলের শব্দগুলি ট্যাঙ্কে উপস্থিত হওয়ার পরে, শুদ্ধি বন্ধ করুন। জ্বালানী ট্যাঙ্কের নীচে একটি ব্লোটার্চ রাখুন এবং ট্যাঙ্কের চারপাশে শিখাটি নির্দেশ করে 15 মিনিটের জন্য ডিজেল জ্বালানি গরম করুন। একই সময়ে, পর্যায়ক্রমে একটি হ্যান্ড পাম্প দিয়ে জ্বালানী পাম্প করুন।
পদক্ষেপ 7
যদি বর্ণিত ক্রিয়াগুলি ইঞ্জিনটি শুরু করতে সহায়তা না করে তবে জ্বালানী সরঞ্জাম গরম করুন। এটি করার জন্য, কেটলিটি সিদ্ধ করুন এবং উপকরণের মামলা এবং ইস্পাত জ্বালানী লাইনের উপর ফুটন্ত জল.ালুন। আপনি যদি সাবধান হন তবে আপনি এটি গ্যাস বার্নার দিয়ে গরম করতে পারেন। যদি বর্ণিত সমস্ত কৌশল সঠিকভাবে এবং সম্পূর্ণভাবে সম্পাদিত হয় তবে ডিজেলের ইঞ্জিন 10 এর মধ্যে 9 টি ক্ষেত্রে শুরু হবে।
