এটা ভাবতে ভুল হয় যে চাকাটি সমতল না হলে সবকিছু ঠিকঠাক হয়। সময়ে সময়ে আপনাকে টায়ারের চাপ পরীক্ষা করতে হবে এবং প্রয়োজনে এটি সামঞ্জস্য করতে হবে। চাকাগুলির বিভিন্ন স্তরের চাপ গাড়ি তৈরির উপর নির্ভর করে,.তুতে সুপারিশ করা হয়। তবে চাপটি কখন এবং কীভাবে সমান করা যায় সে সম্পর্কে সাধারণ নির্দেশিকা রয়েছে।
প্রয়োজনীয়
চাপ গেজ, সংক্ষেপক
নির্দেশনা
ধাপ 1
সাবধান হও. আপনি চাকা পিছনে এবং গাড়ী চালনার আগে, গাড়ীটি পরীক্ষা করুন। বাহ্যিক লক্ষণ রয়েছে যা ইঙ্গিত দেয় যে টায়ার চাপকে সমান করা দরকার। তাদের মধ্যে পরিধান কমে যাওয়ার কারণে, প্রোফাইলের পাশের পোশাকগুলি বৃদ্ধি পায়। যদি চাপ বাড়ানো হয় তবে বর্ধিত পরিধান টায়ারের চালকের মধ্যবর্তী ট্র্যাকগুলির সাথে ঘটে।
ধাপ ২
ড্রাইভিং করার সময় লো বা হাই টায়ারের চাপও সন্দেহ করা যেতে পারে। সুতরাং, যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে জ্বালানী খরচ বেড়েছে, তবে জেনে রাখুন যে সম্ভাব্য কারণগুলির মধ্যে একটি হ'ল টায়ার প্রেসার। লো যানবাহনের ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলিকে প্রভাবিত করে - চাকাগুলি অত্যধিক গরম, ট্র্যাকশন প্রতিবন্ধী হয় এবং স্টিয়ারিং দুর্বল হয়। বর্ধিত চাপের সাথে, গাড়ির ব্রেকিং দূরত্ব বৃদ্ধি পায়, গাড়ির স্থায়িত্ব নষ্ট হয়, রাস্তার অনিয়ম থেকে লোড চাকাগুলি দ্বারা শোষণ করে না, তবে স্থগিতাদেশে স্থানান্তরিত হয়।
ধাপ 3
আপনি সরাসরি চাপ স্তর সূচকগুলি পরীক্ষা করা শুরু করার আগে আপনাকে গাড়ি প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবনাগুলি কী তা সন্ধান করতে হবে। টায়ার চাপ আকার এবং প্রকৃত গাড়ির বোঝার উপর নির্ভর করবে। একটি নিয়ম হিসাবে, জ্বালানী ট্যাঙ্ক হ্যাচ বা ড্রাইভারের দরজা খোলার পাশের স্তম্ভের উপর চাপের মানগুলি সম্পর্কে একটি "অনুস্মারক" রয়েছে। আধুনিক গাড়িগুলিতে, বর্তমান চাপ সম্পর্কে তথ্য সরাসরি ড্যাশবোর্ডে প্রদর্শিত হয়।
পদক্ষেপ 4
দীর্ঘ অবস্থানের পরে টায়ারের চাপ পরিমাপ করা এবং নিয়ন্ত্রণ করা ভাল - শীতল হওয়া টায়ারে চাপ চাপ মেশানো পাঠ্য সঠিক হবে এবং গরম রাবার পরিমাপ করার সময় ত্রুটি বড় হতে পারে।
পদক্ষেপ 5
প্রেসার গেজগুলি যে কোনও সংক্ষেপক হিসাবে তৈরি করা হয়, যা টায়ার স্ফীত করার সময় আপনাকে চাপ নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়। আপনি একটি প্রচলিত সংক্ষেপক বা একটি সিগারেট লাইটার দ্বারা চালিত ডিভাইস ব্যবহার করতে পারেন। আপনি গ্যাস স্টেশনটিতে স্থায়ী চাকা মূল্যস্ফীতি স্টেশনও ব্যবহার করতে পারেন।
