গিয়ারবক্সটি সরিয়ে ফেলার কাজে মুখোমুখি হলে একজন অনভিজ্ঞ গাড়িচালক বিভ্রান্ত হতে পারেন। তাত্ত্বিকভাবে, এই অপারেশনটিতে কোনও অসুবিধা নেই এবং আপনি সাধারণ সরঞ্জামগুলির সাহায্যে এর বাস্তবায়নটি মোকাবেলা করতে পারেন।
কীভাবে গিয়ারবক্স সরিয়ে ফেলবেন
তবে, অসুবিধা ছাড়াই গিয়ারবক্সটি সরাতে আপনার একটি উপযুক্ত সজ্জিত ঘর প্রয়োজন - সেখানে একটি দেখার গর্ত বা একটি বিশেষ লিফ্ট থাকতে হবে। যদি আপনার এইরকম একটি ঘরে কাজ করার সুযোগ না থাকে, তবে এই পরিষেবাটি গাড়ি পরিষেবা কর্মীদের ছেড়ে দেওয়া ভাল।
প্রথমে আপনাকে ব্যাটারি থেকে নেতিবাচক কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে। ভুলে যাবেন না যে সমস্ত কাজ কেবল একটি সম্পূর্ণ শীতল ইঞ্জিন দিয়ে সম্পন্ন হয়।
তারপরে গিয়ারবক্স থেকে কার্ডন সংক্রমণটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা প্রয়োজন, এবং তারপরে এটি গাড়ি থেকে সরিয়ে ফেলুন।
মাফলারগুলির খাওয়ার পাইপগুলিও ভেঙে ফেলতে হবে; এই অপারেশনটি সাবধানতার সাথে এবং সাবধানতার সাথে করার চেষ্টা করুন।
বিপরীত হালকা সুইচ থেকে এখন আপনাকে টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে।
আমরা গিয়ারবক্সটি সরিয়ে ফেলার জন্য সরাসরি এগিয়ে চলেছি: আমরা সেই রিংগুলিকে ক্রাই করি যা স্ক্রু ড্রাইভারের সাথে মাদুরটি ধরে এবং সেগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। মাদুরের নীচে থেকে, ফোম সিল দিয়ে idাকনাটি সরিয়ে, মাদুরটি উত্তোলন করুন এবং হ্যান্ডেলটি সরিয়ে দিন।
এখন, একটি রেঞ্চের সাহায্যে, কেন্দ্রীয় বল্টটি আনসার্ক করা দরকার, যার পরে ক্লাচ আবাসনগুলিতে স্টার্টার সংযুক্ত দুটি উপরের বল্টগুলি একটি সার্বজনীন যৌথ বা একটি রেঞ্চের সাথে একটি মাথা দিয়ে স্ক্রুক করা উচিত।
ক্লাচ হাউজিং কভারটি সুরক্ষিত চারটি বোল্টগুলিও একটি রেঞ্চ দিয়ে আলগা করা হয়েছে। ক্লাচ আবাসন সুরক্ষিত বাকী তিনটি বল্টকে আনস্ক্রু করার জন্য, রেঞ্চ এক্সটেনশনে সর্বজনীন যৌথের সাথে মাথা ব্যবহার করা প্রয়োজন।
এখন গিয়ারবক্সটি কোনওভাবেই সুরক্ষিত নয় এবং এটিকে কিছুটা পিছনে স্লাইড করে সহজেই মুছে ফেলা যায়। পরবর্তী ইনস্টলেশনটি অবশ্যই ইনপুট শ্যাফটের স্প্লাইন প্রান্তটি পূর্বে লুব্রিকেট করে, বিপরীত ক্রমে কঠোরভাবে পরিচালনা করতে হবে।
জ্বালানী পাম্পের সঠিক ক্রিয়াকলাপের জন্য, এটি পরিষ্কার করার পরামর্শ দেওয়া হয় এবং প্রয়োজনে এর উপাদানগুলি প্রতিস্থাপন করুন। ফোর্ড ফোকাস গাড়িতে জ্বালানী পাম্প সরাতে, এর অবস্থান এবং বেঁধে দেওয়া বিশেষত্বগুলি বিবেচনায় নেওয়া প্রয়োজন। এটা জরুরি - সুরক্ষামূলক হাতমোজা
ছোট এবং বড় পাথর, আপনার নিজের গাড়ির চাকার নীচে থেকে উড়ে আসা, গাড়িগুলি পাশ দিয়ে চলে আসছে, পেইন্টওয়ার্কটিকে আঘাত করবে এবং চিপগুলিতে নিয়ে যাবে। ক্ষয় রোধ করার জন্য এই জাতীয় ক্ষতি অবিলম্বে মেরামত করতে হবে। পৃষ্ঠটি নিজেই মেরামত করার চেষ্টা করুন। এটা জরুরি গাড়ী শ্যাম্পু, ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম এবং সূক্ষ্ম পলিশিং পেস্টগুলি, মোম পেন্সিলটি টিন্টিং, কাপড়ের ঘষা, অটো-স্ট্রোক বা অটো-মার্কার, বা চিপগুলির স্পর্শ-আপের জন্য সেট, পেইন্ট এবং বার্নিশ, টুথপিক (ম্যাচ), আ
গাড়ির মালিক এবং বাড়ির অন্যান্য বাসিন্দাদের মধ্যে বিরোধ সময়ের সাথে হ্রাস পায় না। এর কারণ হ'ল প্রয়োজনীয় সংখ্যক পার্কিংয়ের অভাব। সুতরাং, যানবাহনের মালিকদের অবশ্যই বোঝা যায়। তবে যে ভাড়াটিয়ারা তাদের আঙ্গিনাটির অঞ্চলে ফুল দিয়ে ফুলফ্র্যাড দেখতে পছন্দ করে এবং অবিরাম সারি গাড়ি না দেখেন তা কে বোঝে?
একটি ভাঙা মোমবাতি মোটরচালকের ভয়ঙ্কর স্বপ্ন। এদিকে, এটি মোটেও আতঙ্কের কারণ নয়, বরং বিপরীতে, সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপের জন্য। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, কোনও পরিষেবা স্টেশন না গিয়েও আপনি নিজের হাতে সমস্যা সমাধান করতে পারেন। মোমবাতিগুলির স্ক্রুটি আঁটসাঁট টর্কের নিয়ন্ত্রণের সাথে চালিত করা আবশ্যক এবং কেবলমাত্র যদি উচ্চ গলনাঙ্কের গ্রীস থাকে - গ্রাফাইট বা তামা। এটি ভাঙা মোমবাতি হিসাবে যেমন একটি অপ্রীতিকর ঘটনা এড়াতে সাহায্য করবে। যদি সমস্যাটি ইতিমধ্যে ঘটে থাকে তবে সিলিন্ডারের মাথায
নীরব ব্লকগুলি সরিয়ে ফেলার ব্যবহার করে বা নীরব ব্লকটি ধ্বংস করে সঞ্চালিত হয়। অপসারণের পরে, লিভার শ্যাফ্টটি অবশ্যই পেইন্ট এবং রাবারের অবশিষ্টাংশ থেকে মুক্ত থাকতে হবে। নীরব ব্লকগুলি অপসারণের বিষয়টি অবশ্যই ভেঙে দেওয়া লিভারের উপর চালিত হওয়া উচিত। ক্ষতির ক্ষেত্রে সাইলেন্ট ব্লকগুলি অপসারণ এবং পরবর্তী প্রতিস্থাপন করা হয়। এই অপারেশনটির জটিলতাটি লিভারের অক্ষের সাথে তার অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠের সাথে মাপ দেওয়ার জন্য সাইলেন্ট ব্লকের সম্পত্তির কারণে, যা সংযোগটি ব্যবহারিকভাবে এক টু
