প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে
প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে

ভিডিও: প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে

ভিডিও: প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে
ভিডিও: ব্যাংক, বীমা ও এনবি এফআই তে নতুন পরিচালক হওয়ার সুযোগ সৃষ্টি 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

২০১১ সালের মাঝামাঝি সময়ে, রাশিয়া একটি নতুন আইন "যানবাহনগুলির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন অন" গ্রহণ করে এবং "প্রশাসনিক অপরাধের কোড" সংশোধন করে। প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সংস্থায় আইন দ্বারা প্রদত্ত উদ্ভাবনগুলি ২০১২ সালের 1 জানুয়ারি থেকে কার্যকর হয়েছিল এবং বেশিরভাগ চালকদের আর তাদের সাথে কোনও প্রযুক্তিগত শংসাপত্র বহন করার প্রয়োজন নেই।

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে
প্রযুক্তিগত পরিদর্শন সম্পর্কিত নতুন আইন কীভাবে কাজ করে

ট্রাফিক সুরক্ষা সেবার প্রতিনিধিরা সাধারণ বেসরকারী যানবাহনের মালিকদের প্রযুক্তিগত মান সম্পর্কে সমস্ত আগ্রহ হারিয়ে ফেলেছে, তবে এখন টিকিটের অভাবে আগের সমস্ত জরিমানা এবং অন্যান্য জরিমানা বীমাগুলির অভাবকে দায়ী করা হয়। ২০১২ সালের শুরু থেকে, যানবাহনটি উত্তরণে নজরদারি করার দায়িত্বটি বীমাকারীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে - যে গাড়িটি এই পদ্ধতিটি পাস করেনি, তাকে বীমা করা হবে না। তারা ট্র্যাফিক পুলিশ এবং নিজেই পরিদর্শন পরিচালনার বাধ্যবাধকতা থেকে দূরে সরে গিয়েছিল - এখন এটি অনুমোদিত ডিলারদের গাড়ি পরিষেবাগুলি দ্বারা সম্পন্ন হয়। সত্য, রূপান্তর সময়ের জন্য, যা ২০১৪ সালে শেষ হওয়া উচিত, রাশিয়ার ২২ টি অঞ্চলে প্রাক্তন ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শন পয়েন্টগুলি ব্যক্তিগতগুলির সাথে সমান্তরালে কাজ করবে। তদুপরি, আইন এখন গাড়ী নিবন্ধনের জায়গায় প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করতে বাধ্য নয়, এটি রাশিয়ার যে কোনও জায়গায় করা যেতে পারে। আগস্ট 9, 2012 থেকে, এই প্রক্রিয়াটি পাস করার পরে, গাড়ির মালিকরা পূর্ববর্তী প্রযুক্তিগত মানের পরিবর্তে একটি "ডায়াগনস্টিক কার্ড" পান এবং একটি গাড়ী পরিদর্শনের ফলাফলগুলিও সংযুক্ত জাতীয় প্রযুক্তিগত পরিদর্শন ব্যবস্থায় প্রবেশ করা হয় - ইউএআইএস টো। ২০১৩ সাল থেকে, ডায়াগনস্টিক কার্ডটিও বৈদ্যুতিন হয়ে উঠতে হবে।

নতুন আইন অনুসারে, সাত বছরেরও বেশি আগে উত্পাদিত গাড়িগুলির প্রতি বছর প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা প্রয়োজন, এবং নতুন গাড়ি দু'বার বিরল। তিন বছরেরও কম আগে উত্পাদিত গাড়ির মালিকরা সবার ভাগ্যবান - বর্তমান প্রযুক্তিগত মানের মেয়াদ শেষ হওয়ার আগে তাদের এই পদ্ধতিটি চালাতে হবে না। অন্যদিকে, যাত্রী পরিবহনের উদ্দেশ্যে পরিচালিত যানবাহনগুলি (বাস, ট্যাক্সি) এবং বিপজ্জনক পণ্য প্রতি ছয় মাসে একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করা প্রয়োজন এবং তাদের জন্য গাড়িতে একটি প্রযুক্তিগত শংসাপত্রের উপস্থিতি এখনও প্রয়োজনীয়।

২০১২ সালের প্রথম মাসগুলিতে এই সমস্ত উদ্ভাবনের সূচনা ব্যর্থতা ছাড়া যায় নি। কিছু অঞ্চলে, বীমাকারীদের এবং অনুমোদিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন স্টেশনের কাজ নিয়ন্ত্রণকারী নথিগুলি সময়ের সাথে সাথে পাওয়া গেছে, কোথাও ইউএআইএস টো সিস্টেমের সাথে সফ্টওয়্যার সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে সমস্যা ছিল etc. তবে, আমরা এখনই বলতে পারি যে নতুন আইন দ্বারা প্রবর্তিত প্রযুক্তিগত পরিদর্শন আয়োজনের ব্যবস্থাটি বেশ সন্তোষজনকভাবে কাজ করছে।

প্রস্তাবিত: