আইনসভা স্তরে যখন স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং তাদের যান্ত্রিক অংশগুলিকে ব্যারিকেডের বিভিন্ন দিকে তালাক দেওয়া হয়েছিল, তখন দেখা গেল যে মোটর চালকদের মধ্যে যা ঘটেছিল তা মনোভাবটি অত্যন্ত স্পষ্ট ছিল না।
স্বয়ংক্রিয় নাকি মেকানিক?
স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং একটি ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত যানবাহন চালনার নীতিগুলির মধ্যে স্পষ্ট পার্থক্যটি চালকের পিছনে আসার সাথে সাথে অনুভূত হয়। আপনার চোখকে, বা বরং আপনার পায়ের নীচে ধরে প্রথম জিনিসটি হ'ল ক্লাচ প্যাডেলের অনুপস্থিতি। এবং গিয়ার শিফট লিভারের সম্পূর্ণ আলাদা অবস্থান এবং কোর্স রয়েছে।
এটি ভাল বা খারাপ তা পৃথক কথোপকথন। মূল বিষয়টি হ'ল গাড়িতে গাড়ি চালানোর সময় ক্রমাগত পরিবর্তিত ট্র্যাফিক পরিস্থিতিতে একজন ব্যক্তি তার ক্রিয়াকলাপ সম্পর্কে ভাবেন না, তবে সেগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সঞ্চালিত হয়, রিফ্লেক্সেসের স্তরে।
এ থেকে কী ঘটে? হ্যাঁ, সাধারণভাবে বিশেষ কিছু নয়। এটি ঠিক যে কোনও ব্যক্তি যিনি যান্ত্রিক সংক্রমণে সজ্জিত গাড়ি চালানোর অভ্যস্ত এবং রাশিয়ার জন্য traditionalতিহ্যবাহী তিনটি পেডেল একটি কঠিন রাস্তায় পড়েন, তবে তিনি এ থেকে সহজেই বেরিয়ে আসবেন, তবে বিপরীতে এটি কঠিন হবে । অর্থাৎ, ভাল পুরানো যান্ত্রিকগুলিতে একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ থেকে এত সহজে এবং বেদনাদায়কভাবে পরিবর্তন করা সম্ভব হবে না।
সবই কুখ্যাত প্রতিচ্ছবি সম্পর্কে। কারণ মানব মোটর মেমরিটি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটি কেবল একটি জটিল মুহুর্তে সক্রিয় হয়। সুতরাং, একটি ক্লাসিক ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সযুক্ত গাড়ির চাকার পিছনে থাকা, একজন ড্রাইভার যিনি কেবলমাত্র স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন চালনা করতে অভ্যস্ত তিনি সম্ভবত বিভ্রান্ত হয়ে পড়বেন এবং স্বাভাবিকভাবেই, গাড়িটির নিয়ন্ত্রণ হারাবেন, যা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার পক্ষে হতে পারে।
যা অনুমোদিত তা নিষিদ্ধ নয়
এ জাতীয় পরিস্থিতি এড়াতে সরকার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে সজ্জিত যানবাহন চালকদের চালকদের জন্য পৃথক বিভাগ চালু করা হবে।
এইভাবে, ড্রাইভারের লাইসেন্স পাওয়ার জন্য পরীক্ষায় পাস করার সময়, একটি ড্রাইভিং স্কুলের একজন ছাত্র নিজেই নির্ধারণ করে যে ভবিষ্যতে তিনি কোন ধরণের গাড়ি চালনা করতে চান এবং যদি তার পছন্দ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ সহ কোনও গাড়ীতে পড়ে যায়, তবে একটি অনুরূপ চিহ্ন তৈরি করা হবে শংসাপত্রের মধ্যে
ভবিষ্যতে ড্রাইভার যদি গাড়িটিকে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনে সজ্জিত গাড়ীতে পরিবর্তন করতে চায় তবে তাকে অতিরিক্তভাবে এই জাতীয় গাড়ি চালানোর ক্ষেত্রে একটি পরীক্ষামূলক পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে হবে।
ব্যবহারিক পরীক্ষাটি যদি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সযুক্ত গাড়িতে নেওয়া হয়, তবে কোনও পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হবে না। সুতরাং, যে ড্রাইভারের তার ড্রাইভারের লাইসেন্সে "এটি" চিহ্ন নেই, তাকে সংশ্লিষ্ট বিভাগের যেকোন যাত্রী গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া হয়েছে।
