কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?

সুচিপত্র:

কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?
কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?

ভিডিও: কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?

ভিডিও: কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?
ভিডিও: মন্দির খোলার পর প্রথম শনিবারে তারাপীঠ পরিদর্শন 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

সময়ে সময়ে প্রতিটি গাড়ি চালককে তার লোহা বন্ধুটির প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করার প্রয়োজনের মুখোমুখি হতে হয়, সুতরাং, এই পদ্ধতিতে আইনটিতে করা পরিবর্তনগুলি আমাদের দেশের বাসিন্দাদের একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে উদ্বেগ করে।

কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?
কীভাবে চলছে নতুন পরিদর্শন?

প্রযুক্তিগত পরিদর্শন 1 জানুয়ারী, 2014 পর্যন্ত রাজ্য স্টেশনগুলিতে পাস করা যেতে পারে, তবে এখন এই অগ্রাধিকার স্বীকৃত পরিদর্শন অপারেটরদের (বীমা সংস্থা) এবং ডিলারশিপগুলিকে দেওয়া হয়েছে। তদুপরি, পরিদর্শন পয়েন্টগুলির স্বীকৃতি এখন ট্রাফিক পুলিশ নয়, রাশিয়ান ইউনিয়ন অটো বীমাদাতাদের দ্বারা পরিচালিত হয়েছে। যেহেতু নিয়ন্ত্রণটি ব্যক্তিগত হাতে চলে গেছে, তাই এই আশঙ্কা রয়েছে যে পরিদর্শনটি একটি কল্পকাহিনীতে পরিণত হবে। সুতরাং, এর প্রয়োগের পদ্ধতিটি লঙ্ঘন না করার জন্য, ফেডারাল সার্ভিস ফর ফিনান্সিয়াল মার্কেটস এবং কেন্দ্রীয় ব্যাংকের ভিত্তিতে একটি একক নিয়ন্ত্রক গঠন করা হচ্ছে, যা এই অঞ্চলে বীমা সংস্থাগুলির কাজ পরীক্ষা করবে।

কার কারিগরি পরিদর্শনের প্রয়োজন নেই

২০১৩ সাল থেকে, নতুন গাড়িগুলির মালিকরা, সর্বোচ্চ 3.5 টন অবধি অনুমোদিত ওজনযুক্ত ট্রাক, ট্রেলার এবং আধা ট্রেলারগুলির পাশাপাশি মোটরসাইকেলগুলি সরঞ্জাম ব্যবহারের প্রথম তিন বছরের জন্য প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করে না, একই ক্ষেত্রে প্রযোজ্য ট্রেলারগুলি 3.5 টন পর্যন্ত, যা কোনও ব্যক্তির অন্তর্গত। এই পরিবর্তনটি বাকী যানবাহনগুলিকে প্রভাবিত করেনি, তাদের জন্য প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের বিধি একই ছিল।

দয়া করে নোট করুন: এখন প্রযুক্তি কেন্দ্রটি পরিষেবা কেন্দ্রেও পাস করা যেতে পারে। ডিলারদের কাছ থেকে গাড়ি কেনার সময় এটি খুব সুবিধাজনক: আপনি একই সময়ে টিও 2 এবং প্রযুক্তিগত পরিদর্শন করেন।

একটি উদ্ভাবন, যা দয়া করে কিন্তু অনুগ্রহ করে না, পরিদর্শনটির অবস্থানটি নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করে। আগে যদি কেবল যানবাহনের নিবন্ধনের জায়গায় পরিদর্শন করা হত, তবে এখন আপনি আপনার জন্য উপযুক্ত যে কোনও জায়গায় এই প্রক্রিয়াটি চালিয়ে যেতে পারেন।

কুপন নয়, একটি কার্ড

অতীতে এবং প্রযুক্তিগত পরিদর্শন কুপনে গিয়েছিল। নতুন নিয়মের আওতায় গাড়ির মালিককে গাড়ির সম্পূর্ণ ডায়াগনস্টিক কার্ড দেওয়া হয়, যা ২০১৪ সালে বৈদ্যুতিন হয়ে উঠবে।

যাইহোক, এমন কিছু উদ্ভাবন রয়েছে যা গাড়ি মালিকদের খুব পছন্দ করে না - যানবাহনের রাষ্ট্রীয় নিবন্ধের বিধি লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা বৃদ্ধি। এই লঙ্ঘনের জন্য সর্বাধিক জরিমানা, প্রশাসনিক অপরাধের কোড সংশোধন অনুযায়ী 10 হাজার রুবেলের সমান হয়ে গেছে।

কোনও প্রযুক্তিগত পরিদর্শনের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট করা, হারিয়ে যাওয়া লোকের পরিবর্তে পাসের শংসাপত্র প্রদান করা ইত্যাদি এখন দূরবর্তীভাবে সম্ভব, ইলেকট্রনিক আকারে প্রদত্ত রাজ্যের পোর্টালের পরিষেবাগুলি এবং পৌরসভা পরিষেবাদি ব্যবহার করা।

এছাড়াও, আপনি যদি ইতিমধ্যে হাতে ওএসএজিও নীতিমালা হাতে নিয়ে থাকেন তবে আপনি কেবল নিবন্ধকরণের মধ্যে যেতে পারেন। দয়া করে নোট করুন যে এক বছর আগে এটি প্রথমে বিক্রয় এবং ক্রয় লেনদেন চালানোর অনুমতি পেয়েছিল এবং তারপরে একটি ওএসএজিও নীতি গ্রহণ করবে। আজ একেবারে বিপরীত। প্রথমত, গাড়িটি একটি ডায়াগনস্টিক কার্ড দ্বারা প্রমাণিত হিসাবে প্রযুক্তিগত পরিদর্শন প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন করে এবং তারপরে গাড়ির মালিক ওএসএজিও বীমা কিনে (এমটিপিএল নীতি পাওয়ার জন্য, আপনি একটি প্রযুক্তিগত পরিদর্শন টিকিট জমা দিতে পারেন, যা 30 জুলাই, 2012 এর আগে জারি করা হয়েছিল)।

প্রস্তাবিত: