ইথিলিন গ্লাইকলের ভিত্তিতে তৈরি কুলিং তরল, অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির শীতলকরণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয় এবং এন্টিফ্রিজে ব্র্যান্ডকে "টসোল 40 এ" নামে পরিচিত হয় (ইংরেজি থেকে অনুবাদ করা হয় - অ্যান্টিফ্রিজ তরল), একটি চলমান ইঞ্জিনকে শীতল করার লক্ষ্যে এর মূল কাজটি ছাড়াও সুরক্ষা দেয় ক্ষয় থেকে ইঞ্জিন, বিশেষ সংযোজনকারীদের ধন্যবাদ। এটি গাড়ির পরিষেবায় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে।
এটা জরুরি
স্ক্রু ড্রাইভার, 13 মিমি স্প্যানার, অ্যান্টিফ্রিজে ড্রেন ধারক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়িটির সারা বছর ব্যাবহারের শর্তে অ্যান্টিফ্রিজের ব্যবহার শেষ পর্যন্ত এর বৈশিষ্ট্যগুলি হারাতে পারে। কুল্যান্টের গুণমান কেবল অ্যান্টিফ্রিজের ঘনত্ব পরিমাপ করে নির্ধারিত হয়। ঘনত্বটি গ্রহণযোগ্য মানের নীচে নেমে গেলে, শীতলকরণের সিস্টেমে শীতলটি অবশ্যই নতুন এন্টিফ্রিজে প্রতিস্থাপন করতে হবে।
ধাপ ২
নির্দিষ্ট তরলটি অত্যন্ত বিষাক্ত হওয়ার কারণে, তারপরে ইঞ্জিনে এর প্রতিস্থাপনের সময়, বিষাক্ত রাসায়নিক যৌগগুলির সাথে কাজ করার সময় সমস্ত সতর্কতা অবলম্বন করা প্রয়োজন।
ধাপ 3
পুরানো এন্টিফ্রিজে নিষ্কাশন করতে, আপনাকে অবশ্যই প্রসারণ ট্যাঙ্কের প্লাগটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
পদক্ষেপ 4
রেডিয়েটারের নীচের অংশে, একটি নিয়ম হিসাবে, ডানদিকে, রেডিয়েটার থেকে কুল্যান্ট বের করার জন্য গর্তের উপর একটি রাবার বা সিলিকন টিউব লাগানো হয়, যা এক প্রান্তে ব্যয় তরল নিষ্কাশনের জন্য নকশাকৃত একটি ধারক হিসাবে নামানো হয় । এবং তারপরে ড্রেন প্লাগটি একটি স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে খোলা হবে।
পদক্ষেপ 5
এরপরে, এন্টিফ্রিজে ড্রেনের জন্য ট্যাঙ্কটি ইঞ্জিন কুলিং জ্যাকেটের সর্বনিম্ন পয়েন্টে অবস্থিত প্লাগের নীচে থেকে নীচে থেকে ইনস্টল করা হয়। তারপরে প্লাগটি একটি রেঞ্চের সাথে অনাবৃত হয় এবং পুরানো শীতলটি ইঞ্জিন থেকে নিষ্কাশিত হয়।
পদক্ষেপ 6
এক্সপেনশন ট্যাঙ্কের মাধ্যমে প্লাগগুলি স্থানে স্ক্রু করার পরে, ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমটি তাজা এন্টিফ্রিজে পূর্ণ হয়।
