গাড়ির অপারেশন চলাকালীন, ইঞ্জিনে cালা কুল্যান্টের ঘনত্ব হ্রাস পায়। যা এর তুষার-প্রতিরোধী বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষতির দিকে পরিচালিত করে এবং তাই, এই মুহূর্তটি সর্বদা আসে যখন এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
এটা জরুরি
- এন্টিফ্রিজে,
- শ্রোণী,
- রাবার বা সিলিকন টিউব,
- ফ্ল্যাট ফলক স্ক্রু ড্রাইভার,
- রেঞ্চ 12 মিমি।
নির্দেশনা
ধাপ 1
ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমে অ্যান্টিফ্রিজ পরিবর্তন করতে, গাড়িটি অবশ্যই একটি সমতল পৃষ্ঠে স্থাপন করা উচিত। এর পরে, ইঞ্জিনটি বন্ধ হয়ে যায় এবং যদি ইঞ্জিনে শীতল তাপমাত্রা বেশি থাকে তবে শরীরে পোড়া এড়াতে ইঞ্জিন শীতল না হওয়া পর্যন্ত আপনাকে অপেক্ষা করতে হবে।
ধাপ ২
আরও, ক্রমের ক্রমটি নিম্নরূপ:
- ফণা খোলে, - প্লাগটি সম্প্রসারণ ট্যাঙ্ক থেকে সরানো হয়েছে, - রেডিয়েটারের নীচের বাম দিকে, ড্রেন গর্তে একটি ইলাস্টিক টিউব লাগানো হয়,
- স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে রেডিয়েটারে ড্রেন প্লাগটি সরিয়ে ফেলুন, - অ্যান্টিফ্রিজে কাটানো - অববাহিকায় ফেলে দেওয়া হয়।
ধাপ 3
তারপরে বেসিন ইঞ্জিনের নীচে সিলিন্ডার ব্লক থেকে কুল্যান্ট নিষ্কাশন করার জন্য তৈরি গর্তের নীচে চলে।
পদক্ষেপ 4
একটি ব্রাসের প্লাগটি সিলিন্ডার ব্লকের নীচে থেকে 12 মিমি রেঞ্চ দিয়ে সরিয়ে ফেলা হয় এবং অ্যান্টিফ্রিজের অবশেষগুলি খোলা গর্তের মধ্য দিয়ে বেসিনে ফেলে দেওয়া হয়।
পদক্ষেপ 5
ইঞ্জিন থেকে সমস্ত কুল্যান্ট নিষ্কাশন করার পরে, প্লাগগুলি জায়গায় জায়গায় স্ক্রু করে, নতুন এন্টিফ্রিজে সম্প্রসারণ ট্যাঙ্কের মাধ্যমে ইঞ্জিন শীতলকরণ ব্যবস্থায় isেলে দেওয়া হয়।
