গাড়ী বীমা বাজারটি কেবল অবিশ্বাস্য বিক্রেতাদের এবং অবাধ্য স্ক্যামারদের সাথে সম্পূর্ণ পরিপূর্ণ হয় যারা প্রায়শই নকল ওএসএজিও নীতিমালা অফার করে। এবং কোনও গোলমেলে না পড়তে এবং আপনার অর্থ এবং স্নায়ুগুলি হারাতে না দেওয়ার জন্য, আমরা প্রমাণীকরণের একটি অফিসিয়াল এবং নির্ভরযোগ্য পদ্ধতি বিবেচনা করব।
কীভাবে ওএসএজিওর সত্যতা যাচাই করা যায়
চেক করার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য উপায় হ'ল পিসিএ পোর্টাল (রাশিয়ান ইউনিয়ন অফ অটো বীমাদাতাদের) মাধ্যমে।
পদ্ধতি:
দস্তাবেজটি তুলে নিন। সিরিজ এবং নম্বরটি উপরের ডানদিকে কোণায় লেখা আছে।
সংশ্লিষ্ট কলামগুলিতে ডেটা পূরণ করুন।
উপযুক্ত ক্যাপচা লিখুন এবং "অনুসন্ধান" বোতামে ক্লিক করুন।
সিটিপি নীতি পরীক্ষা করুন
পোর্টালে প্রদত্ত ডেটা ফর্মটিতে নির্দেশিত ডেটার সাথে মেলে তবে আপনার নথিটি খাঁটি। এছাড়াও, নথির স্থিতি অবশ্যই "নীতিধারক দ্বারা ধারণ করা" থাকতে হবে
দলিলটি অবৈধ, এটি বীমা ডাটাবেসে নিবন্ধভুক্ত নয়।
চিত্র
… ইভেন্টগুলির এই রূপটি ইঙ্গিত দেয় যে আপনার হাতে নথির একটি অনুলিপি রয়েছে। আসলটি আপনাকে দেওয়া হয়নি, এটি এখনও বীমা সংস্থার কাছে রয়েছে।
চিত্র
এই ক্ষেত্রে, আপনার হাতে অরিজিনাল রয়েছে, তবে এই মুহুর্তে এটি কোনও কারণে বাতিল করা হয়েছে এবং কোনও আইনি জোর নেই।
চিত্র
এই ক্ষেত্রে, দস্তাবেজটির মেয়াদ শেষ হয়ে গেছে এবং বীমা আর কার্যকর হবে না।
চিত্র
গুরুত্বপূর্ণ! ইভেন্টগুলির বিকাশের জন্য উপরের বিকল্পগুলির মধ্যে যদি কোনও একটি আপনার হয়ে পড়ে, তবে প্রথম পদক্ষেপটি হ'ল বীমা নীতি পরিবর্তন করা। একটি কল্পিত নীতি ব্যবহার করার সময়, ট্রাফিক পুলিশের কাছ থেকে বীমা শংসাপত্রের অভাবে জরিমানা পাওয়ার সুযোগ রয়েছে।
একটি নতুন নীতি গ্রহণের পরে, আপনার অর্থ ফেরত পাওয়ার জন্য সেই সংস্থাটির সাথে যোগাযোগ করা উচিত যা জাল নীতি জারি করেছে।
আমি বলতে চাই যে অনলাইন সিটিপি-র সত্যতা যাচাই করতে কয়েক মিনিট সময় লাগে। অতএব, আপনার নিজের মানসিক শান্তির জন্য, আপনি কিছুটা সময় ব্যয় করতে পারেন এবং প্রয়োজনে পদক্ষেপ নিতে পারেন।
রোডের বিধি মোতাবেক এমআরইও ট্র্যাফিক পুলিশে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার পদ্ধতিটি জটিল এবং এর জন্য একজন আবেদনকারীর বকেয়া মানসিক দক্ষতার ড্রাইভার লাইসেন্স নিতে হবে। যা রাশিয়ান আইন সম্পর্কিত বিদ্যমান নিয়মগুলি বাইপাস করে "অধিকার" অর্জন করতে বিশেষ করে অলস নাগরিকদেরকে চাপ দেয়। এটা জরুরি - ইন্টারনেট অ্যাক্সেস সহ একটি কম্পিউটার। নির্দেশনা ধাপ 1 যে কোনও লাইসেন্স এখন অবৈধভাবে কেনা যায় এবং চালকের লাইসেন্সও এর ব্যতিক্রম নয়। ইন্টারনেটের সাথে সংযোগ স্থাপন
আপনার একটি দুর্ঘটনা ঘটেছে, ট্রাফিক পুলিশ অফিসারকে দুর্ঘটনার জন্য ডাকা হয়েছে, প্রয়োজনীয় সমস্ত নথিপত্র শেষ করেছেন এবং জানেন না যে পরবর্তী কী করবেন? এটি যথেষ্ট সহজ! দুর্ঘটনাটি যথাযথভাবে আনুষ্ঠানিক হওয়ার পরে এবং ট্র্যাফিক বিধি লঙ্ঘনের ফলে অন্য একটি গাড়িচালক দুর্ঘটনার জন্য অপরাধী বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তারপরে গাড়ীর যে ক্ষতি হয়েছিল তা বীমা সংস্থা থেকে নেওয়া যেতে পারে। ক্ষতির সরাসরি নিষ্পত্তি করার একটি ব্যবস্থা চালু করার সাথে সাথে, সড়ক দুর্ঘটনার শিকার ব্যক্তিদের এক
এমটিপিএল বীমা আজ জালিয়াতিকারীদের কাছে সত্যিকারের ক্লন্ডাইকে পরিণত হয়েছে যারা বীমা বাজারের পুনরায় বিতরণের মুহুর্তের সুযোগ নিয়ে দুর্ভাগ্য গাড়ি চালকদের কাছে জাল নীতি বিক্রি করে। তবে, নিজেকে রক্ষা করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে, কেবল সাবধান। ২০০৩ সাল থেকে রাশিয়ায় নাগরিক দায় বীমা বিহীন রাস্তায় গাড়ি চালানো নিষিদ্ধ। আইনের বিকাশকারীদের মতে, নীতিটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনায় পড়তে থাকা গাড়ি চালকদের আর্থিক সুরক্ষায় পরিণত হওয়া উচিত। নীতিটি যে ব্যক্তি তার জীবন এবং স্বাস্থ্যের (
ওএসএজিওর জন্য বীমা প্রদান রাষ্ট্র কর্তৃক কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ। 2014 সালে সর্বোচ্চ 120 হাজার রুবেল। এই পরিমাণ বাড়ানোর জন্য আপনাকে একটি বর্ধিত ওএসএজিও নীতি ক্রয় করতে হবে। এটি অতিরিক্ত তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা প্রদান করে। নীতিটির আর একটি নাম ডিএসএজিও। ডিএসএজিওর সুবিধা বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা পলিসি সমস্ত ক্ষতি coverাকতে সক্ষম হয় না এমন কারণে কখনও কখনও দুর্ঘটনার অপরাধীদের তাদের নিজেরাই গাড়িটি পুনরুদ্ধার করতে হয়। অতিরিক্ত চুক্তি কার্যকর করা ভ
একটি ত্রুটিযুক্ত ক্লাচযুক্ত গাড়ি চালানো খুব বিপজ্জনক এবং এর ক্রিয়াকলাপে ব্যর্থতা গাড়ির অন্যান্য অংশগুলির ত্বকে ত্বকে যেতে পারে। ক্লাচ পরীক্ষা করতে, প্রায়শই গাড়ি পরিষেবাতে যাওয়া প্রয়োজন হয় না: একজন জ্ঞানী চালক নিজেই এটি করতে পারেন। নির্দেশনা ধাপ 1 ইঞ্জিন বন্ধ করে কয়েক বার ক্লাচ প্যাডেল টিপুন এবং শুনুন। উদ্বেগজনক চিহ্নটি বহিরাগত শব্দের উপস্থিতি হতে পারে:
