ওএসএজিওর জন্য বীমা প্রদান রাষ্ট্র কর্তৃক কঠোরভাবে সীমাবদ্ধ। 2014 সালে সর্বোচ্চ 120 হাজার রুবেল। এই পরিমাণ বাড়ানোর জন্য আপনাকে একটি বর্ধিত ওএসএজিও নীতি ক্রয় করতে হবে। এটি অতিরিক্ত তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা প্রদান করে। নীতিটির আর একটি নাম ডিএসএজিও।
ডিএসএজিওর সুবিধা
বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা পলিসি সমস্ত ক্ষতি coverাকতে সক্ষম হয় না এমন কারণে কখনও কখনও দুর্ঘটনার অপরাধীদের তাদের নিজেরাই গাড়িটি পুনরুদ্ধার করতে হয়।
অতিরিক্ত চুক্তি কার্যকর করা ভোটাধিকার প্রয়োগ করে। সুতরাং, যদি বীমা পরিমাণ 50,000 হয়, তবে ডিএসএজিওতে 100,000 এর পরিমাণে স্বাক্ষর করার পরে, বীমা সীমা একশো হাজারে বেড়ে যায়, এবং এই পরিমাণে বৃদ্ধি হয় না।
বর্ধিত ওএসএজিও এই সমস্যার সমাধান। ডিএসএজিও একটি আদর্শ বীমা পলিসি সংযোজন ছাড়া আর কিছুই নয়। যদি কোনও ব্যয়বহুল গাড়ি দুর্ঘটনার সাথে জড়িত থাকে, তবে এর মেরামত করতে বিপুল পরিমাণ ব্যয় হতে পারে এবং স্ট্যান্ডার্ড ইনস্যুরেন্সের সংযোজন কেবল চালকের অংশগ্রহণকারী হিসাবে চালকের মানসিক প্রশান্তির গ্যারান্টি দেয়। এই নীতি আপনাকে কোনও পছন্দসই পরিমাণে বীমা প্রদানের পরিমাণ বাড়াতে দেয়।
ডিএসএজিও টাস্ক
ডিএসএজিওর প্রধান কাজ হ'ল সাধারণ বীমা লোকসান কাটেনি এমন ক্ষেত্রে দুর্ঘটনার পরে ক্ষতির ক্ষতিপূরণে সহায়তা করা। চুক্তিটি কেবল গাড়িটি পুনরুদ্ধারের জন্য নয়, আহতদের চিকিত্সার জন্যও ব্যয় নির্ধারণ করতে পারে।
এমটিপিএল এবং ডিএসএজিও বীমা বিভিন্ন বীমা সংস্থায় জারি করা যেতে পারে। উভয় নীতিই কখন জারি হয়েছিল তা নির্বিশেষে একই দিনে মেয়াদ শেষ হবে।
বীমা সংস্থাগুলি অতিরিক্ত গাড়ী বীমা জন্য বিভিন্ন বিকল্প প্রস্তাব। পলিসির ব্যয় নির্ভর করে বীমা পরিশোধের পরিমাণের উপর। এই ক্ষেত্রে সর্বাধিক নেই।
ডিএসএজিও নীতিমালার মূল্য প্রদানের পরিমাণ, বীমা সময়কাল এবং চুক্তির অতিরিক্ত শর্তাদি উপর নির্ভর করে। গড়ে, এটি 500 থেকে 3000 রুবেল পর্যন্ত হয়। কিছু ক্ষেত্রে, এটি আরও বেশি হতে পারে।
বীমা সংস্থার সাথে প্রতিটি অতিরিক্ত চুক্তি মূল বিমার কাঠামোর মধ্যে বৈধ এবং যার জন্য যার আইনী ভিত্তি রয়েছে তাদের প্রত্যেককে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয়।
ডিএসএজিও এবং কাসকো
ক্যাসকো সাধারণত কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে আপনার নিজের গাড়ি মেরামত করার ব্যবস্থা করে।
এই মুহুর্তে, ডিএসএজিওর অংশ মোট বীমা বীমা মোট 14% এর বেশি নয়। এই সংখ্যা প্রতি বছর বাড়ছে, তবে খুব দ্রুত নয়।
ড্রাইভারটি যদি দোষী সাব্যস্ত হয়, এবং ওএসএজিও সীমাটি ব্যয় না করে, দ্বিতীয় ক্ষতিগ্রস্থ গাড়িটির মেরামতটি তার নিজের ব্যয়েই দিতে হবে। অতিরিক্ত ওএসএজিও আপনাকে এই সমস্যাটি সমাধান করতে এবং অপ্রয়োজনীয় ব্যয় থেকে মুক্তি দিতে সহায়তা করে।
