মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা পিসিএর ক্ষেত্রে পিসিএর সূচিত পরিবর্তনগুলি গতি অব্যাহত রাখে। এই সংস্কারগুলি চার্জের সুষ্ঠুতা নিশ্চিতকরণ, নীতি জারি করার স্বচ্ছতা এবং সাধারণভাবে ট্র্যাফিক সুরক্ষা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে। ড্রাইভারের বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা প্রদানের প্রয়োজনীয়তাগুলি সাবধানতার সাথে বোঝা গুরুত্বপূর্ণ, ২০১৩ সাল থেকে তিনিই তাকে গাড়ি বীমা নীতিমালা জারি করার সঠিকতার জন্য পুরো দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
পরিবর্তনগুলি, যা ২০১৩ সালে কার্যকর হবে, দুটি গুরুত্বপূর্ণ দিককে প্রভাবিত করবে, যথা:
The দুর্ঘটনার হার (এমএসসি) বিবেচনায় রেখে গাড়ি বীমা পলিসির ব্যয় নির্ধারণের জন্য একটি নতুন প্রক্রিয়া প্রবর্তন;
On ইন্টারনেটে গাড়ি বীমা নিবন্ধনের বীমা সংস্থাগুলির দায়বদ্ধতা।
ই-গাড়ি বীমা
বীমা সংস্থা সিটিপি পলিসি জারি করার মতো পরিষেবা সরবরাহ করা অব্যাহত রাখতে চাইলে, ইন্টারনেটে এই জাতীয় নীতি জারি করার জন্য অবশ্যই বৈদ্যুতিন পরিষেবা সরবরাহ করতে হবে। যদি বীমাকারীরা এখনও পুনর্নির্মাণ না করে বা তাদের পোর্টালে (ওয়েবসাইট) একটি নিম্ন প্রযুক্তিগত স্তর সরবরাহ করে থাকে, তবে আরএসএ এর জন্য ছাড় দেয় না এবং জরিমানা দিতে বাধ্য হবে।
দয়া করে নোট করুন যে একটি বৈদ্যুতিন নীতি পূরণ করার জন্য ড্রাইভারকে নিজের সম্পর্কে সঠিকভাবে ডেটা প্রবেশ করাতে হবে। পিসিএ ডাটাবেসে গাড়ীতে প্রবেশ করা গাড়ি সম্পর্কে ব্যক্তিগত তথ্য বা তথ্য যদি ভুল হয় এবং হঠাৎ কোনও দুর্ঘটনা ঘটে থাকে তবে এই জাতীয় নীতিটি বাতিল হয়ে যাবে। বীমা সংস্থা অর্থ প্রদান অস্বীকার করার অধিকার প্রয়োগ করবে।
বাধ্যতামূলকভাবে গাড়ী বীমা নীতিটি সস্তা ব্যয় করে এমন কোনও বীমা সংস্থা অনুসন্ধান করা এবং এটি চয়ন করাও বোধগম্য নয়। যদি আইনগত প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে গণনা করা পরিমাণ বীমা বীমা কর্তৃক অবমূল্যায়ন করা হয়, তবে অর্থ প্রদানও করা হবে না।
উদ্ভাবনের সুবিধার্থে, এই বিষয়টিটি লক্ষণীয় যে আপনি 2017 সালে ওএসএজিও-র ই-মেইলের মাধ্যমে একটি ফর্মালাইজড এবং সই করতে পারেন। এটি মুদ্রণ করা প্রয়োজন হয় না, আপনি কেবল এটি আপনার সাথে বহন করতে পারেন, উদাহরণস্বরূপ, একটি স্মার্টফোনে এবং প্রয়োজনে উপস্থাপন করতে পারেন।
আপনি কি সাবধানে গাড়ি চালাচ্ছেন? বেতন কম
কেবিএম হ'ল বোনাস-মালাস অনুপাত। শব্দটি শীঘ্রই সমস্ত ড্রাইভারের সাথে পরিচিত হবে। তার জন্য ধন্যবাদ, পিসিএ নিখরচায় কীভাবে গাড়ির মালিকরা সঠিকভাবে গাড়ি পরিচালনা করে এবং কোনও দুর্ঘটনা ছাড়াই গাড়ি চালায়। বেস এমএসসি একটি সমান এবং ড্রাইভার বিলিং বছরের জন্য দুর্ঘটনা থেকে ক্ষতিপূরণ না দিলে আধ শতাংশ কমে যাবে। "সুপার সাবধানে" চালকদের জন্য, অনর্থক গাড়ি চালানোর 10 বছরের জন্য 50% ছাড় রয়েছে।
