কোনও কারণে বীমা না থাকায় গাড়ির মালিকের গাড়ি চালানোর অধিকার নেই। তবে গাড়ির মালিককে অন্য কোনও ব্যক্তির স্থানান্তরিত করার অধিকার রয়েছে, তাকে গাড়ীর উপর সোপর্দ করে। নতুন মালিক 5 দিন বীমা ছাড়াই গাড়ি চালাতে পারবেন …
আপনার যদি গাড়ী থাকে তবে এক টুকরো কাগজ নিন এবং আপনার পছন্দের যে কোনও ব্যক্তিকে আজকের তারিখ সহ পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি লিখুন। এই ক্ষেত্রে, অনুমোদিত ব্যক্তি অ্যাটর্নি পাওয়ারের সময়কালের জন্য গাড়ির মালিক হন। এমটিপিএল সম্পর্কিত আইন অনুসারে, তিনি পাঁচ দিনের মধ্যে একটি বীমা পলিসি দিতে বাধ্য। সুতরাং, অনুমোদিত ব্যক্তির আইনী ভিত্তিতে বীমা ছাড়াই 5 দিন মেশিনটি চালনার অধিকার রয়েছে। ট্রাস্টিকে গাড়িটি তৃতীয় পক্ষের হাতে অর্পণ করার অধিকার রয়েছে তবে নথির নোটারাইজেশন সাপেক্ষে।
গাড়ি যদি গাড়ির মালিক দ্বারা চালিত না হয় তবে মালিক নিজেই গাড়ীতে থাকে তবে লিখিত পাওয়ার অব অ্যাটর্নি অনুপস্থিতি লেনদেনকে অকার্যকর করে না। অন্য কথায়, আপনি চক্রের পিছনে থাকা ব্যক্তিকে একজন বিশ্বাসী হিসাবে পরিদর্শকদের কাছে উপস্থাপন করতে পারেন। প্রোটোকলে, ইঙ্গিত করুন: “আমি সম্মত নই। কারণটি আজ থেকে মৌখিক পাওয়ার অফ অ্যাটর্নি। ওএসএজিও সংক্রান্ত আইনটি নতুন মালিককে 5 দিনের মধ্যে বীমা নেওয়ার অধিকার দেয়।"
আপনার মতবিরোধের কারণ প্রোটোকলে উল্লেখ করা নিশ্চিত করুন। প্রশাসনিক অপরাধের বিষয়ে ট্র্যাফিক পুলিশের সিদ্ধান্তগুলি সংশোধন করার সময়, এই এন্ট্রি সিএমটিপিএল চুক্তির শর্ত লঙ্ঘন করে গাড়ি চালানোর দায়বদ্ধতা পূরণে ব্যর্থতার সত্যতার অভাবকে নির্দেশ করবে।
রাশিয়ান ফেডারেশনের সুপ্রিম কোর্ট নির্ধারণ করে যে কোনও ব্যক্তি সংশ্লিষ্ট বিভাগের ড্রাইভার লাইসেন্স এবং মালিক বা অন্য আইনী মালিকের উপস্থিতিতে লিখিত পাওয়ার অব অ্যাটর্নি ছাড়াই গাড়ি চালাচ্ছেন এবং আইনীভাবে গাড়িটি ব্যবহার করেন। ট্রাফিক পুলিশ পরিদর্শকদের সাথে যোগাযোগের ক্ষেত্রে এটি আপনার নির্দোষতা রক্ষা করতে সহায়তা করবে।
এছাড়াও, গাড়ির মালিক এবং গাড়ির মালিকের পুরানো সিটিপি নীতিমালা শেষ হওয়ার তারিখ থেকে 30 দিনের জন্য গাড়ি চালানোর অধিকার রয়েছে। এটি করার জন্য, আপনার সাথে একটি পুরাতন নীতি রাখুন এবং এটি আপনার কথার সমর্থনে পরিদর্শকদের কাছে দেখান।
