শীতকালে, গুরুতর ফ্রস্টের কারণে, গাড়ির ব্যাটারি দ্রুত ফুরিয়ে যায়। আতঙ্কিত হওয়া এবং কোনও গাড়ি পরিষেবাদির সহায়তায় অবলম্বন করার প্রয়োজন নেই। আপনি নিজে গাড়িটি শুরু করতে পারেন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
শীতকালে, প্রায়শই মারাত্মক ফ্রস্ট থাকে। নিম্ন তাপমাত্রায়, গাড়ির ব্যাটারি যথারীতি দ্বিগুণ দ্রুত সঞ্চালিত হয়। গাড়িটি যদি না শুরু করে, ব্যাটারিটি সম্ভবত শক্তির বাইরে চলেছে। আপনি পরিস্থিতি সংশোধন করতে পারেন এমন বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে। প্রথম এবং সবচেয়ে সহজ টয়িং। যেহেতু ব্যাটারির স্টার্টার শুরু করার মতো পর্যাপ্ত শক্তি নেই তাই এটি অবশ্যই "ম্যানুয়ালি" মুছে ফেলা উচিত। আপনাকে সহায়তার জন্য পাস করা মোটর চালকদের জিজ্ঞাসা করুন।
ধাপ ২
দুটি মেশিনকে একটি তারের সাথে সংযুক্ত করুন। পুরো পথ ধরে ক্লাচ চেপে ধরুন এবং ছেড়ে দেবেন না, তারপরে দ্বিতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করুন এবং তোয়েনিং যানটি সিগন্যাল করুন। প্রতি ঘন্টা প্রায় ত্রিশ কিলোমিটার গতিতে, স্টার্টারটি শুরু হবে। তারপরে, নিরপেক্ষে স্থানান্তরিত করে ক্লাচ প্যাডেলটি ছেড়ে দিন।
ধাপ 3
আর একটি উপায় বলা হয় "আলোকসজ্জা"। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে গাড়িগুলি পাশ করার ক্ষেত্রেও সহায়তা নিতে হবে। কাউকে আপনার গাড়িটি কিছুটা রিচার্জের জন্য পান। উভয় গাড়িতে ইগনিশন বন্ধ করুন। তারপরে নিঃসৃত ব্যাটারি থেকে কেবল তার সাথে ওয়ার্কিং ওয়ানের সাথে সংযুক্ত করুন: ধনাত্মক টার্মিনালের সাথে "প্লাস", পর্যাপ্ত দূরবর্তী বিন্দুতে "বিয়োগ" (দেহে বা সিলিন্ডার ব্লকের সাথে)।
পদক্ষেপ 4
এখন আপনাকে একটি কার্যকারী ব্যাটারি দিয়ে গাড়ীটি শুরু করতে হবে। রিচার্জের পর্যাপ্ত শক্তি পাওয়ার জন্য ড্রাইভারকে কিছুটা "ত্বরান্বিত" করা দরকার। কিছুক্ষণ পরে, আপনার গাড়ী শুরু হবে, এর পরে আপনি কেবলগুলি সরিয়ে রাস্তায় আঘাত করতে পারেন।
পদক্ষেপ 5
যদি কাছাকাছি কোনও পাসিং গাড়ি না থাকে, তবে পথচারীদের সাহায্য নিন। আপনার গাড়ী ঠেলাতে বলুন। পুরোভাবে ক্লাচ চেপে ধরুন এবং দ্বিতীয় বা তৃতীয় গিয়ারে স্থানান্তর করুন। তারপরে, গতি বাড়ানোর পরে গাড়িটি কিছুটা কাঁপতে শুরু করবে, তবে এটি শুরু হবে। স্রাবিত ব্যাটারিতে আপনি খুব বেশি দূর আসতে পারবেন না। অতএব, এটি নিকটতম গাড়ি পরিষেবা এবং রিচার্জে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
