প্রত্যেককে নিজের গাড়িতে থাকা চাকাগুলি স্ক্রু করতে সক্ষম হওয়া উচিত, কারণ একটি পঞ্চচারযুক্ত চাকা সর্বাধিক ইনোপোর্টিউন মুহুর্তে পাওয়া যায়। সঠিক চাকা সারিবদ্ধকরণ রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময় অপ্রীতিকর স্টিয়ারিং খেলা এড়ানো হবে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সবচেয়ে সহজ বিকল্পটি হ'ল টায়ার সার্ভিসে পৌঁছা, যেখানে নির্দিষ্ট পরিমাণে আপনার জন্য সমস্ত প্রয়োজনীয় ক্রিয়াকলাপ করা হবে। মনে রাখবেন যে এই পরিষেবা স্টেশনগুলিতে, তারা প্রায়শই কোনও অতিরিক্ত ক্রিয়া না করে চাকাটির চারপাশে বোল্টগুলি আরও শক্ত করে তোলে। এই মনোভাবটি প্রায়শই কারণ হয়ে ওঠে যে কয়েকশ কিলোমিটার পরে চাকাটির একটি "রানআউট" দ্রুত গতিতে উপস্থিত হয়। এটি হুইলটি গর্তগুলির কেন্দ্রিক নয় বলে এই কারণে ঘটে। অতএব, নিজেরাই এই অপারেশন চালানো ভাল।
ধাপ ২
গাড়িটি প্রথম গিয়ারে রাখুন এবং হ্যান্ডব্রেকটি লাগান। তারপরে মেশিনটি জ্যাক করুন এবং একটি নতুন চাকা ইনস্টল করুন। বোল্টগুলি পুরোপুরি আঁটসাঁট করবেন না, তবে কেবল এগুলিকে স্ক্রু করুন যাতে তারা সবেমাত্র ডিস্কের সংস্পর্শে আসে। প্রয়োজনীয় চাপটিতে চাকাটি স্ফীত করুন, কারণ বোল্টগুলি ভুলভাবে শক্ত করা হলে ডিফল্ট চাকাটির ছাড়পত্র ভারসাম্যহীনতার কারণ।
ধাপ 3
প্রচুর খেলনা রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য পিভটের চারপাশে কিছুটা চাকাটি টানতে শুরু করুন। এই আঙ্গুলগুলি ডিস্কের সাথে সম্পূর্ণ যোগাযোগ না করা অবধি প্রথম জোড় বল্টগুলি শক্ত করার জন্য ডানদিকে ঝাঁকুনি চালিয়ে যান। এই পদ্ধতিটি বল্টের মাথার গর্তগুলিকে কেন্দ্র করবে।
পদক্ষেপ 4
এর পরে, চাকাটি চালিয়ে যাওয়ার সময় দ্বিতীয় জোড় বল্টগুলি শক্ত করুন। অপারেশনটি বেশ কয়েকবার পুনরাবৃত্তি করুন, বোল্টগুলি ক্রসওয়াইজ করুন, যা জরুরী। হাতের শক্তি যখন মোচড়ানো চালিয়ে যাওয়ার পক্ষে পর্যাপ্ত না থাকে, তারপরে লাগানো পাইপের সাহায্যে একটি "বেলুন" বাছাই করুন। মনে রাখবেন পাইপটি এখানে আপনার সুবিধার্থে বোল্টগুলি শক্ত করার জন্য নয়, সুবিধার্থে।
পদক্ষেপ 5
জ্যাকটি সরান এবং মেশিনটিকে মাটিতে নামান। অবশেষে বোল্টগুলি ক্রসওয়াইজ করে শক্ত করুন এবং সরঞ্জামটি সরান। প্রায় 100-150 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরে, থামুন এবং বোল্টগুলি শক্ত করা পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে আবার বোল্টগুলি শক্ত করুন।
