"শেভ্রোলেট লেসেটি" এর সময় পরিবর্তন কীভাবে করবেন

সুচিপত্র:

"শেভ্রোলেট লেসেটি" এর সময় পরিবর্তন কীভাবে করবেন
"শেভ্রোলেট লেসেটি" এর সময় পরিবর্তন কীভাবে করবেন

ভিডিও: "শেভ্রোলেট লেসেটি" এর সময় পরিবর্তন কীভাবে করবেন

ভিডিও:
ভিডিও: Шевроле лаччети, правильное натяжение ГРМ , полезный совет с натяжителем ремня . Chevrolet lacetti 2024, জুলাই
Anonim

টাইমিং বেল্টে বিরতি কেবল ভাল্বের বাঁকাই নয়, সিলিন্ডারের মাথায় মাইক্রোক্র্যাক্স গঠনের কারণও হতে পারে। এবং মাইক্রোক্র্যাকস অস্থির ইঞ্জিন অপারেশন, শক্তি হ্রাস। অতএব, প্রতি 60 হাজার কিলোমিটার প্রতি বেল্ট প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন, বা যদি গাড়ি খুব কম ব্যবহৃত হয় তবে প্রতি দুই বছরে একবার।

ক্যামশ্যাফ্টগুলির সঠিক অবস্থান
ক্যামশ্যাফ্টগুলির সঠিক অবস্থান

শেভ্রোলেট লেসেটির সময়সীমাটি প্রতি 45-60 হাজার কিলোমিটার প্রতিস্থাপন করা হয়। বেল্টটি ভাঙ্গার জন্য অপেক্ষা করবেন না, কারণ এটি ভালভগুলি বাঁকানো, বা সিলিন্ডারের মাথাটি মাইক্রোক্র্যাকস দিয়ে beেকে যাবে এই বিষয়টি দিয়েই ভরপুর। এবং এটি মেরামতের সাথে শেষ হবে, যার ফলস্বরূপ একক পরিমাণ হবে। অতএব, সময় বেল্টের সর্বাধিক মাইলেজ 60,000 কিলোমিটারের বেশি হওয়া উচিত নয়। আপনি যদি কিছুটা গাড়ি চালান, তবে প্রতি দু'বছরে অবশ্যই আপনাকে অবশ্যই এটি পরিবর্তন করতে হবে।

এটি যখন গাড়ি চালায় তখন গাড়িটির পক্ষে এটি অনেক ভাল। ডাউনটাইম ধ্বংসাত্মক কারণ সমস্ত রাবার পণ্য শুকিয়ে যায় এবং ফাটল দিয়ে coveredেকে যায়। যদি এটি কোনও সময়সীমার বেল্ট বা জেনারেটর হয়, তবে দীর্ঘ অলস সময়ের পরে যখন এটি শুরু হয়, এটি দ্রুত বিরতি পেতে পারে। যদি আমরা অগ্রভাগ সম্পর্কে কথা বলি, তবে শীতলটি উত্তপ্ত হয়ে গেলে পণ্যটির কাঠামোটি বিঘ্নিত হতে পারে, মাইক্রোক্র্যাকগুলি পূর্ণ গর্তে পরিণত হবে। গাড়িটি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য গ্যারেজে থাকে, তবে অপারেশন শুরু করার আগে টাইমিং বেল্ট এবং অল্টারনেটার সহ সমস্ত রাবার পণ্যগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল।

টাইমিং বেল্ট চেক করা হচ্ছে

শেভ্রোলেট লেসেট্টিতে, সময় বেল্টটি পরীক্ষা করা ত্রুটিগুলি চিহ্নিত করা। এর মধ্যে রয়েছে ফাটল, কাট, বিরতি। বেল্টে উঠতে আপনাকে এয়ার-পিউরিফাইং ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলতে হবে। এটি আপনার জন্য বেল্টটি কভার করে এমন প্লাস্টিকের কভারটি সরানো সহজ করবে। এর পরে, আপনাকে বাদামগুলি আনস্ক্রুভ করতে হবে যা এই কভারটি ইঞ্জিন ব্লকে সুরক্ষিত করে। কভারটি ইঞ্জিনের সাথে সংযুক্ত থাকে মাত্র তিনটি বোল্ট।

সুরক্ষা অপসারণ করা হলে, আপনি বিকল্প বেল্টও সরিয়ে ফেলতে পারেন যাতে এটি ডায়াগনস্টিকস এবং প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ না করে। তারপরে, বাম পিছনের চক্রের নীচে, হুইল চকগুলি ইনস্টল করুন এবং সামনের ডান দিকটি একটি জ্যাকের উপরে তুলে চতুর্থ গতিটি চালু করুন। এখন আপনি বেল্টটি দেখতে ভাল দেখতে চাকাটি আস্তে আস্তে ঘড়ির কাঁটার দিকে ঘোরান। ক্র্যাঙ্কশ্যাফটি স্পিন করবে, যাতে আপনি সময় বেল্ট দেখতে পারেন, ক্ষতির জন্য সাবধানে এটি পরীক্ষা করতে পারেন।

সময় বেল্ট প্রতিস্থাপন

যদি বেল্টটি তার পরিষেবা জীবনের শেষের দিকে পৌঁছেছে, বা বেল্টটি স্পষ্টভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে, তবে এটি অবশ্যই প্রতিস্থাপন করতে হবে। মেরামত করার জন্য, আপনার একটি টাইমিং কিট লাগবে যার মধ্যে দুটি রোলার এবং একটি বেল্ট রয়েছে। আপনি বেল্টের সাথে পাম্পটি পরিবর্তন করলে এটি সঠিক হবে। আবারও, আমি গ্যাস বিতরণ ব্যবস্থায় আসতে চাই না এবং তরল পাম্পের সংস্থানটি বেল্টের সংস্থার চেয়ে কিছুটা দীর্ঘ is

একটি নতুন টাইমিং বেল্ট ইনস্টল করার সময়, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং ক্যামশ্যাফ্ট পাল্লিতে প্রয়োগ করা চিহ্নগুলিতে মনোযোগ দিন। চিহ্নগুলি অনুসারে শ্যাফ্টগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত করার পরে, আপনি বেল্টটি লাগাতে এবং এটি শক্ত করতে পারেন। নোট করুন যে পাম্প হাউজিং সময় বেল্ট কিছুটা কড়াও করতে পারে। এবং বেল্টটি নিজেই দেখুন, কারণ এতে কোনও তীর রয়েছে যা ঘোরানোর দিক দেখায়। যদি কোনও তীর না থাকে তবে আপনি কীভাবে বেল্টটি ইনস্টল করবেন তা বিবেচ্য নয়।

প্রস্তাবিত: