ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়

সুচিপত্র:

ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়
ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়

ভিডিও: ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়

ভিডিও: ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়
ভিডিও: Mitsubishi Pajero 2013. Стоит ли брать? | Подержанные автомобили 2024, সেপ্টেম্বর
Anonim

মিতসুবিশি পাজিরো মিনি তার উত্পাদনের শুরুটি জাপানি বিপণনকারীদের কাছে whoণী, যিনি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে ক্রেতা যদি জিপের পুরো আকারের সংস্করণটি বহন করতে না পারে, তবে এটির একটি ছোট সংস্করণ সরবরাহ করা প্রয়োজন।

ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়
ছোট এসইউভি মিতসুবিশি পাজেরো মিনি কী দাঁড়ায়

1994 সালে গাড়ী "আলো দেখেছে"। এর আগে, জাপানি ডিজাইনাররা জিপটির সম্পূর্ণ সংস্করণটির একটি মিনি-কপি তৈরি করার জন্য নিজেদেরকে সেট করে। যাইহোক, ফলাফল একটি সম্পূর্ণরূপে মূল মডেল; কিছু বাহ্যিক সাদৃশ্য ছাড়াও বড় এবং ছোট গাড়ি উভয়েরই নিজস্ব নকশার বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা মিতসুবিশি পাজিরো মিনিকে পৃথক পরিবারে একত্রিত করা সম্ভব করেছিল।

একটি ছোট জিপ প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

গাড়িটির হুইলবেসটি কেবল 2, 2 মিটার, তবে সাসপেনশনটির প্রযুক্তিগত পরামিতি কোনওভাবেই "বয়স্ক" পাজেরোর থেকে নিকৃষ্ট নয়। সামনের ব্যবস্থাটি স্বাধীন, স্প্রিংসে, রিয়ার এক্সেলটি এক-পিস। একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল একটি সর্ব-ধাতব দেহ, যার মধ্যে একটি কড়া ফ্রেম এবং একটি ফ্রেম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা এই জাতীয় ছোট গাড়ির জন্য কিছুটা অস্বাভাবিক। পিছনের চাকা স্থায়ীভাবে চালিত হয়, সামনের চাকাগুলি প্রয়োজন হিসাবে সংযুক্ত হতে পারে। ছোট জিপটি দুটি ধরণের ইঞ্জিন সহ সজ্জিত ছিল: -৫৯ কিউবিক মিটার একই ভলিউম সহ চারটি বা পাঁচ-ভালভ। গাড়িটি "প্রয়োজনীয়" সবকিছু দিয়ে সজ্জিত দেখুন: পাওয়ার স্টিয়ারিং, বৈদ্যুতিন উইন্ডোজ, ফোর-চ্যানেল এবিএস, সেন্ট্রাল লকিং, অডিও সিস্টেম। প্রকাশিত মডেলটি জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে তা বুঝতে পেরে জাপানি নির্মাতারা পরে পুনরায় বসতি স্থাপন করেছিলেন।

মিটসুবিশি পাজিরো মিনি মডেলগুলিকে সজ্জিত

1998 এর মধ্যে, জাপান সাবকম্প্যাক্টের জন্য নতুন স্ট্যান্ডার্ড চালু করেছিল, ভক্তদের পুরোপুরি নতুন ডিজাইন করা সংস্করণটি দেখার সুযোগ করে দিয়েছিল। ডিজাইনাররা মিনির দামকে গ্রহণযোগ্য পর্যায়ে রাখার জন্য বিলাসবহুল মডেলের অন্তর্নিহিত ব্যয়বহুল রঙের স্কিমগুলি ত্যাগ করে। একই সময়ে, উচ্চ স্তরের সুরক্ষা বজায় রেখে এসইউভিটির শ্রেণিটি আপগ্রেড করা হয়েছিল। 2005 সালে, বিকাশকারীরা সামনের গ্রিলটি সামান্য পরিবর্তন করেছিল, গাড়িটিকে হেডলাইটের পুনরাবৃত্তকারীগুলির সাথে একটি নতুন রিয়ার বাম্পার "দিয়েছে" এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি উন্নত করতে হুইলবেস বাড়িয়েছে। পরিবর্তে, ডিজাইনাররা নরম গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং রৌপ্য সন্নিবেশ সহ নতুন আর্মচেয়ারগুলি ইনস্টল করে সেলুনের স্টাইলটি পরিবর্তন করেছেন।

পরবর্তী পুনর্নির্মাণের কাজগুলি ২০০৮ সালে পরিচালিত হয়েছিল: অতিরিক্ত চাকা কেন্দ্র করে এবং পিছনের সংযুক্ত আলোগুলির আকার পরিবর্তন করে শরীরটি কিছুটা "সামঞ্জস্য" হয়েছিল " মিনি-জিপটিকে পূর্ণ আকারের সংস্করণের সাথে আরও সাদৃশ্য করতে সামনের প্রান্তটি সামান্য টিকযুক্ত হয়েছিল। তবে সর্বোপরি, সর্বশেষতম সংস্করণটি অভ্যন্তরটিতে পৃথক হয়েছে: ড্যাশবোর্ডের উপস্থিতি সম্পূর্ণরূপে পরিবর্তিত হয়েছিল, সূচকগুলি একটি রূপালী ফ্রেমে আবদ্ধ ছিল এবং আসনগুলিতে গৃহসজ্জার সামগ্রী আরও ভাল উপাদান দিয়ে তৈরি হওয়া শুরু হয়েছিল। ২০১২ সালের মধ্যে মিতসুবিশি পাজেরো মিনি নির্মাণ বন্ধ হয়ে গেছে; পরিবর্তে, ক্রেতারা নিসান কিক্স সরবরাহ করা শুরু করে।

প্রস্তাবিত: