ক্লাচ প্রতিস্থাপনের উল্লেখে, চালকরা কীভাবে আরও ভাল করা যায় তা নিয়ে ধাঁধা শুরু করে। সবাই সার্ভিস স্টেশনে গিয়ে মাস্টারকে টাকা দিতে পারে না। এবং গর্ত, লিফট বা ওভারপাস থাকলেই স্ব-প্রতিস্থাপন সম্ভব। তবে প্রত্যেকেরই তা নেই। যদিও ক্লাচটি পুরোপুরি বাক্সটি সরিয়ে না নিয়ে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে।
প্রয়োজনীয়
- - সুরক্ষা সমর্থন;
- - চাকা chocks;
- - কী সেট;
- - ছিনি;
- - একটি হাতুরী;
- - জ্যাক;
- - স্ক্র্যাপ;
- - ক্ষমতা 5 লিটার।
নির্দেশনা
ধাপ 1
পিছনের চাকার নীচে জায়গা থামবে, কারণ মেশিনের সামনের অংশটি তুলতে হবে। প্রথমে চাকা বল্টগুলি আলগা করুন, তারপরে বাম দিকটি উঠান। সামনের চাকাগুলি মাটি থেকে কমপক্ষে 10 সেন্টিমিটার উপরে থাকতে হবে। বাম পাশের নীচে একটি সমর্থন রাখুন, যদি না হয় তবে কাঠের স্টাম্পগুলি করবে। কেবল গাড়ির নীচে ইট বা ব্লক রাখবেন না, কারণ তারা সহজেই গাড়ির ওজনের নিচে পড়ে যেতে পারে। ডান দিকটি উঠান এবং যানটিকে সমর্থন করুন।
ধাপ ২
চাকা সরান এবং ফণা খুলুন। এখন আপনাকে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করতে হবে এবং এটি মুছে ফেলতে হবে যাতে এটি হস্তক্ষেপ না করে। স্টার্টারে যাওয়ার জন্য এয়ার ফিল্টারটি সরান। এখন 13 টির কী ব্যবহার করে স্টার্টারকে সুরক্ষিত তিনটি বাদাম আনস্রুভ করুন You তবে প্রথম বিকল্পটি আরও সুবিধাজনক হবে। এখন পৃথিবী তারের সংক্রমণ থেকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ধাপ 3
ইঞ্জিন সুরক্ষা সরান এবং গাড়ির নিচে আরও স্বাচ্ছন্দ্যে বসুন। 13 টি রেঞ্চ ব্যবহার করে গতি স্যুইচ অ্যাকুয়েটর সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন গিয়ারবক্স এবং ইঞ্জিনের নীচে স্থান সমর্থন করে, যেমন পরবর্তী পদক্ষেপটি বালিশগুলি অপসারণ করা হয়। বাক্সে তাদের দু'টি রয়েছে, উভয়ই অবশ্যই ভেঙে ফেলা উচিত। একই সময়ে, আপনি যাত্রীবাহী বগি থেকে ইঞ্জিন এবং পাশের বাদামগুলিকে গিয়ারবক্স সুরক্ষিত করে নীচের বল্টটি আনস্রুভ করতে পারেন। 19 টি সকেট রেঞ্চ ব্যবহার করা সর্বাধিক সুবিধাজনক the এর পরে, ফ্লাইওহিল সুরক্ষা অপসারণ করতে 10 টি রেঞ্চ ব্যবহার করুন।
পদক্ষেপ 4
স্টিয়ারিং রডগুলি থেকে পিনগুলি সরিয়ে ফেলুন, বাদামগুলি আনসার্ভ করুন। স্টিয়ারিং শেষের জন্য একটি টানা ব্যবহার করে স্ট্রट्स থেকে তাদের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। এছাড়াও বল জয়েন্টগুলিতে দুটি করে বল্ট আনস্রুভ করুন। ফলস্বরূপ, র্যাকগুলি ড্রাইভে অবাধে চলা উচিত। এবার বাক্স থেকে তেল ছাড়ুন। সবকিছু নিকাশ করার দরকার নেই, মোট ভলিউমের 1/3 অংশ রেখে দেওয়া যথেষ্ট। আপনাকে সঠিক সিভি জয়েন্টটি সরিয়ে ফেলতে হবে, যাতে তেল ছড়িয়ে যেতে পারে। একটি কোড়বার, বা একটি হাতুড়ি এবং চিসেল ব্যবহার করে ডান পাশের অভ্যন্তরীণ সিভি জয়েন্টটি সরিয়ে দিন।
পদক্ষেপ 5
ইঞ্জিন ব্লকে বাক্সটি সুরক্ষিত করে দুটি উপরের বল্টগুলি একে একে অনস্ক্রয় করুন। পরিবর্তে, আপনাকে একই থ্রেডের সাথে বোল্টগুলি ইনস্টল করতে হবে, কেবল 3-4 বার দীর্ঘ। ক্লাসিক উপর ব্যবহৃত নিম্ন বাহু বল্টস আদর্শ। এখন যা বাকী রয়েছে তা হ'ল বাক্সটি ছিঁড়ে ফেলে বাম চাকার দিকে নিয়ে যাওয়া। তদ্ব্যতীত, চেকপয়েন্টটি তার পাশে পড়বে না, তবে ট্রান্সভার্স থ্রাস্টে পড়ে থাকবে। ইঞ্জিন এবং বাক্সের মধ্যে যথেষ্ট ফাঁক তৈরি হয়, যার মাধ্যমে ডিস্ক, ঝুড়ি, ভারবহন সহজেই পরিবর্তন করা যায়।
পদক্ষেপ 6
ঝুড়িটি উড়ানের পাতায় সুরক্ষিত বল্টগুলি সরান। স্টার্টার হোল দিয়ে ইঞ্জিনে স্থানান্তরিত বাক্সে এটি করা আরও সুবিধাজনক। সর্বজনীন যুগ্ম সহ সকেট সহ কেবল একটি কী ব্যবহার করা বাঞ্ছনীয়। উড়ানটি ঘুরিয়ে দিয়ে, আপনি সমস্ত বোল্ট থেকে মুক্তি পাবেন। ঝুড়িটি খাদে পড়লে আপনার বাক্সটি পাশের দিকে সরিয়ে নেওয়া দরকার। গর্ত দিয়ে ডিস্কটি বের করুন, তারপরে বাক্সটি। আপনার হাতটি আরও গভীরভাবে চালান এবং রিলিজ ভারবহন গ্রহণ করুন। পরিবর্তে তত্ক্ষণাত্ একটি নতুন ইনস্টল করুন।
পদক্ষেপ 7
ডিস্কটি এবং তার উপরে ঝুড়ি, ফ্লাইওয়েলে রাখুন। বোল্ট হোল মিলছে কিনা তা নিশ্চিত করুন। কয়েকটি বল্ট ইনস্টল করুন, তারপরে বাক্সটি ইঞ্জিনের দিকে স্লাইড করুন। ইনপুট শ্যাফ্টটি অবশ্যই ক্লাচ ডিস্কের গর্তে প্রবেশ করতে হবে, সুতরাং পরবর্তীটি পছন্দসই দিকে কোনও স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে গর্তের মধ্য দিয়ে যেতে হবে। ইনপুট খাদ ডিস্ক প্রবেশ করার পরে ক্লাচ ঝুড়ি আঁটসাঁট করতে পারে। এটি স্টার্টার হোলের মাধ্যমে করা হয়। এবং তারপরে গাড়ির সমাবেশটি বিপরীত ক্রমে শুরু হয়।
