যখন এক হিমশীতল সকালে ইঞ্জিন শীতল রাতের পরে জেগে উঠতে অস্বীকৃতি জানায় তখন অনেক গাড়িচালক পরিস্থিতিটির সাথে পরিচিত। তারপরে এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে ব্যাটারিটি ডিসচার্জ করা হয়েছে। তবে কোনও নতুন কিনতে ছুটে যাবেন না। সর্বোপরি, আপনি একটি "মৃত" ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করতে পারেন। যদি সঠিকভাবে রিচার্জ করা হয় তবে এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য স্থায়ী হবে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
নির্দিষ্ট হারে ব্যাটারি চার্জ করতে ভুলবেন না। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার ব্যাটারির ধারণক্ষমতা 50 অ্যাম্পিয়ার ঘন্টা থাকে তবে এটি 10 ঘন্টা চার্জ করা দরকার 5 অ্যাম্পিয়ারে। চার্জ করার সময় কভারগুলি সরাতে ভুলবেন না।
আপনি যদি ব্যাটারিটি দ্রুত চার্জ করার চেষ্টা করেন তবে এর ফলে বৈদ্যুতিন বিদ্যুতের ওভারহিটিং বা ফুটন্ত পরিণতি হতে পারে। এবং যদি প্লেটগুলি ওয়ার্প হয় তবে ব্যাটারিটি মারা যাবে। যদি ব্যাটারিটি সিল করা থাকে তবে আরও ধীরে ধীরে এটি চার্জ করুন। গড়ে, অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা বৈশিষ্ট্যের 2.5% এর বেশি নয়। তবে, ব্যাটারি খুব বেশি সময় ধরে চার্জ রাখাও এটি উপযুক্ত নয়।
দ্রুত চার্জ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত চার্জার রয়েছে। এটি অবশ্যই ব্যবহার করা উচিত
শুধুমাত্র চরম ক্ষেত্রে। সর্বোপরি, এই পদ্ধতিটি ব্যাটারির আয়ু হ্রাস করে।
ধাপ ২
যদি আপনার ব্যাটারিটি মারা যায় এবং আপনার জরুরিভাবে গাড়িটি শুরু করা দরকার, তবে সবচেয়ে সহজ উপায় হ'ল কোনও বাহ্যিক উত্স থেকে ব্যাটারি চার্জ করা। সাধারণত গাড়ী উত্সাহীরা তাদের গাড়ী থেকে স্রাবযুক্ত ব্যাটারি রিচার্জ করে একে অপরকে সাহায্য করে। তবে এর জন্য আপনার একটি স্টার্টার কেবল প্রয়োজন। তারা খুব আলাদা। তবে হস্তশিল্পের পদ্ধতি দ্বারা তৈরি "বাম" না কিনে একটি কারখানাটি কেনা ভাল। সর্বোপরি, ভুল তারের প্রথম ব্যবহারে গলে যেতে পারে। এই কারণে, এটি উষ্ণ হবে এবং শক্তি হারাবে। সুতরাং আগুন থেকে খুব বেশি দূরে নয়।
ধাপ 3
যদি আপনার কাছে স্টার্টার কেবল থাকে তবে প্রথমে আপনাকে চার্জযুক্ত ব্যাটারির (+) টার্মিনালে লাল কেবলটি সংযুক্ত করতে হবে। তারপরে আপনাকে লাল তারের অন্য প্রান্তটি মৃত ব্যাটারির (+) টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত করতে হবে। তারপরে চার্জযুক্ত ব্যাটারির কালো তারেরটি (-) টার্মিনালে এবং অন্য প্রান্তটিকে ইঞ্জিন ব্লক বা চ্যাসিসের একটি পরিষ্কার গ্রাউন্ড পয়েন্টে সংযুক্ত করুন। মূল জিনিসটি এটি ব্যাটারি, কার্বুরেটর, জ্বালানী হোসি থেকে দূরে। সংযোগের মুহুর্তে, একটি ছোট স্পার্কটি পিছলে যেতে পারে।
উভয় কেবলগুলি চলমান অংশগুলিতে স্পর্শ না করে সেদিকে খেয়াল রাখতে হবে। চার্জড ব্যাটারি দিয়ে এখন গাড়িটি শুরু করা যেতে পারে। এটি কমপক্ষে এক মিনিটের জন্য চালানো উচিত। তারপরে একটি স্রাবযুক্ত ব্যাটারি দিয়ে গাড়িটি শুরু করার চেষ্টা করুন। ইঞ্জিনটি চালু না হলে কয়েক মিনিট অপেক্ষা করুন এবং আবার চেষ্টা করুন। যখন সমস্ত কিছুই কার্যকর হয়, আপনি ডোনার গাড়িটি ডুবতে পারেন। আপনি যখন স্টার্টার কেবলটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করেন তখন পুরো পদ্ধতিটি বিপরীত ক্রমে পুনরাবৃত্তি করুন।
