কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে বাতাসকে বহিষ্কার করবেন

কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে বাতাসকে বহিষ্কার করবেন
কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে বাতাসকে বহিষ্কার করবেন
Anonymous

ইঞ্জেকশন পাম্পে বায়ু প্রবেশের অনেকগুলি কারণ রয়েছে তবে তারা প্রায়শই গাড়ির বয়সের সাথে সম্পর্কিত হয়। সময়ের সাথে সাথে, গাড়ি চালানো আরও বেশি কঠিন হয়ে ওঠে যতক্ষণ না ডিজেল শুরু না হওয়া অবধি।

কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে বাতাসকে বহিষ্কার করবেন
কীভাবে ডিজেল ইঞ্জিন থেকে বাতাসকে বহিষ্কার করবেন

প্রয়োজনীয়

  • - 2 ডুরিট হোস (1 মি), যা ব্যাস সমান এবং প্রত্যক্ষ জ্বালানী সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ;
  • - ক্ষমতা (প্লাস্টিক, 3-5 লি);
  • - 2 পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বাতা;
  • - সিরিঞ্জ / ভ্যাকুয়াম পাম্প।

নির্দেশনা

ধাপ 1

বায়ুচাপ পাম্প থেকে বায়ু অপসারণ করার জন্য, প্রথমে, রিটার্ন এবং সরাসরি জ্বালানী সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ করা প্রয়োজন। এর পরে, পূর্বে প্রস্তুত দুরাইট হোসগুলি ইনস্টল করুন। ডিজেল জ্বালানী ব্যবহার করে ধারকটি পূরণ করুন।

ধাপ ২

অগ্রভাগের উপর ক্ল্যাম্পগুলি দিয়ে পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি সুরক্ষিত করুন, তারপরে পাত্রে এটি মুক্ত প্রান্ত দিয়ে সোজা পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি নীচে নামিয়ে নিন এবং এমন ব্যবস্থা নিতে ভুলবেন না যাতে পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি পাত্রে বাইরে না যায়।

ধাপ 3

এবার পাত্রটি জ্বালানী পাম্পের উপরে রাখুন level জ্বালানী পাম্পে, সমস্ত ধরণের দূষিত পদার্থ থেকে ধুয়ে, রিটার্ন সংযোগে বল্টটি খুলে ফেলতে হবে এবং জ্বালানী প্রবাহিত হওয়া অবধি প্রদর্শিত পাইপের মাধ্যমে বায়ু চুষতে হবে।

পদক্ষেপ 4

তারপরে আপনি যে বল্টু সরিয়েছেন তাতে স্ক্রু করুন। তারপরে ইঞ্জিনটি পাঁচ মিনিট চালান পুরোপুরি বায়ু সরানোর জন্য। একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প, সিরিঞ্জ বা অন্য যে কোনও উপলভ্য পদ্ধতি ব্যবহার করে স্তন্যপান।

পদক্ষেপ 5

অন্য পদ্ধতি অবলম্বন করে বাতাসকে বহিষ্কার করার জন্য, ডিজেল জ্বালানীর সাথে প্লাস্টিকের তৈরি একটি পাত্রে জ্বালানী পাম্পের চেয়ে উচ্চ স্তরে স্থাপন করা প্রয়োজন।

পদক্ষেপ 6

জ্বালানী পাম্প থেকে সরাসরি জ্বালানী সরবরাহের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সরান, তারপরে জ্বালানী oneালাওয়ের ক্ষেত্রে একইভাবে, একটি ধারক থেকে অন্য পাত্রে তরল পদার্থে ফেলে দিন।

পদক্ষেপ 7

পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি সেই মুহুর্তে ফিরে ইনস্টল করুন যখন ডিজেল জ্বালানির প্রবাহ একটি অবিচ্ছিন্ন প্রবাহে পরিণত হয়, এর পরে একটি নতুন বাতা দিয়ে শক্ত করতে ভুলবেন না।

পদক্ষেপ 8

রিটার্ন পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে বল্টু সরান। ফলস্বরূপ, সিফন এফেক্টের প্রভাবের কারণে খোলা ফিটিংয়ের মাধ্যমে বায়ু স্বাধীনভাবে সরানো হয়। তারপরে পাঁচ মিনিটের জন্য ডিজেল ইঞ্জিনটি চালু করুন যাতে ইনজেকশন পাম্প থেকে বায়ু পুরোপুরি সরিয়ে যায়। আধ ঘন্টা পরে একই সময়ের জন্য পুনরায় শুরু করুন।

পদক্ষেপ 9

ভবিষ্যতে বায়ু ফাঁস দূর করার জন্য, জ্বালানী পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কতটা শক্ত তা পরীক্ষা করা দরকার, পাশাপাশি বাতাগুলির সাথে শক্ত করার দৃ reli়তাও রয়েছে। জ্বালানী ফিল্টার সীল পরীক্ষা করতে ভুলবেন না, জ্বালানী পাইপগুলি কী অবস্থায় আছে সেইসাথে যান্ত্রিক বা ম্যানুয়াল বুস্টার পাম্প, নিয়ন্ত্রণ আর্ম শ্যাফ্ট এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট সিলগুলি কতটা শক্ত।

পদক্ষেপ 10

আপনি যদি কোনও সম্ভাব্য বায়ু ফাঁস চিহ্নিত করেন তবে ত্রুটিযুক্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে ভুলবেন না।

প্রস্তাবিত: