একটি স্টার্টার গাড়ির ইঞ্জিনের আরামদায়ক এবং দূরবর্তী সূচনার জন্য ব্যবহৃত হয়। অতএব, এর কর্মক্ষমতা সর্বদা অনুকূল স্তরে হওয়া উচিত। ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপের সামান্যতম বিজ্ঞপ্তিতে এটি পরীক্ষা করা উচিত। সবচেয়ে ভাল উপায় স্ট্যান্ড এ।
নির্দেশনা
ধাপ 1
স্ট্যান্ডে স্টার্টার ইনস্টল করুন। এর বৈদ্যুতিক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করুন। একই সময়ে, মনে রাখবেন যে বর্তমান উত্স থেকে অ্যামিটারের সাথে সংযোগকারী তারগুলিতে এবং ট্র্যাকশন রিলের যোগাযোগের বল্টের 16 বর্গের একটি ক্রস বিভাগ থাকতে হবে। মিমি সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারিতে স্টার্টারটি সংযুক্ত করুন। পরীক্ষার তাপমাত্রা (25 ± 5) ডিগ্রি হওয়া উচিত। ব্রাশগুলি বহুগুণে ভাল গ্রাউন্ড হওয়া উচিত।
ধাপ ২
ডিভাইসের কার্যকারিতা পরীক্ষা করুন। বর্তমান উত্সের ভোল্টেজটি 12 ভি তে সেট করুন, ব্যাটারির "+" এবং স্টারারের টার্মিনাল "50" এর মধ্যে বর্তনীটিতে একটি সুইচ দিন। এটি বন্ধ করে, বিভিন্ন ব্রেকিং শর্তগুলির সাথে স্টার্টারের চারটি সূচনা করুন: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 এবং 11, 5-12.5 এনএম। প্রতিটি স্টার্টার অ্যাক্টিভেশনের সময়কাল 5 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয়, তাদের মধ্যে বিরতি 5 সেকেন্ডের হতে হবে। যদি স্টার্টারের ক্রিয়াকলাপটি অস্বাভাবিক আওয়াজ সহ হয় বা রিং গিয়ারটি ঘোরান না, তবে এটি পৃথক করা উচিত এবং অংশগুলি পরীক্ষা করা উচিত।
ধাপ 3
পুরো ব্রেকিং দিয়ে স্টার্টারটি পরীক্ষা করুন। এটি করার জন্য, স্ট্যান্ড গিয়ার রিংটি পুরোপুরি ঠিক করুন, স্টার্টারটি চালু করুন এবং বর্তমান শক্তি পরিমাপ করুন, ব্রেকিং টর্ক এবং ভোল্টেজ, যা 500 এ এর বেশি নয়, 14 এনএম এর চেয়ে কম নয় এবং 6.5 ভি এর বেশি নয় এমন মানের সাথে মিলিত হতে হবে স্যুইচিং প্রক্রিয়াটির সময়কাল 5 সেকেন্ডের বেশি হওয়া উচিত নয় … যদি ব্রেকিং টর্কটি প্রয়োজনীয় মানের চেয়ে কম হয় এবং বর্তমানটি উচ্চতর হয়, তবে এর কারণটি উইন্ডিংয়ের গ্রাউন্ডে শর্ট সার্কিট বা আর্মার এবং স্টেটর উইন্ডিংয়ের একটি ইন্টারটারন শর্ট সার্কিট হতে পারে। যদি ব্রেকিং টর্ক এবং বর্তমান শক্তি স্ট্যান্ডার্ড মানগুলির চেয়ে কম হয়, তবে এটি সংগ্রাহকের দূষণ এবং জারণ, ব্রাশ স্প্রিংয়ের স্থিতিস্থাপকতা বা পরের গুরুতর পরিধানের হ্রাস, ব্রাশগুলির গুরুতর পরিধানের ফলে ঝুলে থাকতে পারে ব্রাশ ধারক বা স্টেটর উইন্ডিং টার্মিনালের শিথিলকরণ, ট্র্যাকশন রিলে স্টার্টারের যোগাযোগের বল্টগুলির জ্বলন বা জারণ।
পদক্ষেপ 4
ট্র্যাকশন রিলে পরীক্ষা করুন। এটি করতে, গিয়ার এবং স্টপ রিংয়ের মধ্যে একটি 12.8 মিমি গ্যাসকেট ইনস্টল করুন। রিলে সংযুক্ত করুন। একক ঘুরানো রিলে বর্তমান খরচ 23 এ-এর বেশি হওয়া উচিত নয় ডাবল-ঘোরানো রিলে স্যুইচিং ভোল্টেজ পরীক্ষা করুন Check এটি 9 ভি এর বেশি হওয়া উচিত না If যদি এটি বেশি হয় তবে রিলে বা ড্রাইভটি ত্রুটিযুক্ত।
