স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ ত্রুটি সঠিকভাবে এবং দ্রুত সন্ধান এবং নির্মূল করার জন্য, 3 টি শর্ত প্রয়োজনীয়। প্রথমত, আপনার অবশ্যই স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণটির কাঠামো এবং পরিচালনা সম্পর্কে ধারণা থাকতে হবে। দ্বিতীয়ত, আপনার অবশ্যই বিভিন্ন ড্রাইভিং মোডে ত্রুটিযুক্ত রোগের লক্ষণ এবং তাদের প্রকাশ সম্পর্কে স্পষ্ট ধারণা থাকতে হবে। তৃতীয়ত, মেরামতের অপারেশনগুলি অবশ্যই নির্ভুল এবং সম্পূর্ণভাবে বাহিত হবে।
প্রয়োজনীয়
- - একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ অপসারণ এবং বিচ্ছিন্ন করার জন্য প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির একটি সেট;
- - ক্ষতিগ্রস্থ এবং জীর্ণগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য নতুন অংশ
নির্দেশনা
ধাপ 1
গাড়িটি যদি সামনে বা পিছনে না যায়, বা কেবল শীতল অবস্থায় চলে যায় এবং এটি উষ্ণ হওয়ার সাথে সাথে স্লিপ ঘটে এবং বৃদ্ধি পায় increases এটি করার সময়, তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন এবং প্রয়োজনে শীর্ষে যান। এটি যদি সহায়তা না করে তবে তেল এবং তেল ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন। ডিপস্টিকের উপরের চিহ্নের উপরে 1, 5-2 সেন্টিমিটার তাজা তেলটি পূরণ করুন there যদি কোনও ইতিবাচক প্রভাব না পাওয়া যায় তবে এই ক্লাচগুলির ক্লাচ ঘর্ষণ ডিস্ক, পিস্টন কাপ এবং তেল সিলিং রিংগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
ধাপ ২
যদি সামনে এবং পিছনে কোনও গতিবিধি না থাকে, সেইসাথে মেশিনে বহিরাগত শব্দ এবং দৌড়ঝাঁপ উপস্থিতি, টর্ক রূপান্তরকারী পরীক্ষা করুন। যদি এটি ত্রুটিযুক্ত থাকে তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। গাড়িটি যদি অলসভাবে এগিয়ে যায়, মোটেই পিছিয়ে না যায় এবং আপনার হাত দিয়ে গাড়ীটি চাপ দেওয়ার সময়, এটি তার জায়গা থেকে সরানো যায় না, বাক্সটি সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করে সমস্ত ত্রুটিযুক্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করতে পারে।
ধাপ 3
এগিয়ে যাওয়ার সময় যদি সমস্ত গতি এবং শিফট থাকে তবে পিছনে কোনও গতি নেই, বাক্সকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং ব্রেক ব্যান্ডটি প্রতিস্থাপন করুন, পাশাপাশি ব্যান্ড পিস্টন কাফগুলি। বিপরীতমুখী এবং চতুর্থ গিয়ারের অভাবে, তৃতীয় থেকে চতুর্থ গিয়ারে স্থানান্তরিত হওয়ার সময় পিছলে যাওয়ার পরে, বাক্সটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং ঘর্ষণ ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করুন এবং ওভারড্রাইভ ক্লাচ পিস্টন কাফগুলি (চতুর্থ গিয়ার) প্রতিস্থাপন করুন।
পদক্ষেপ 4
যদি গিয়ার শিফটিংটি কেবলমাত্র ইঞ্জিনের বর্ধিত গতিতে (3500-5000 আরপিএম এবং আরও বেশি) ঘটে, তবে কোনও ক্লাচ স্লিপ না থাকলে, গিয়ার পরিধানটি পরীক্ষা করে দেখুন। জীর্ণ অংশগুলি নতুনের সাথে প্রতিস্থাপন করুন। যদি তেলের চাপটি আদর্শের নীচে নেমে আসে এবং গাড়িটি চলাফেরার শুরুতে এবং গিয়ার শিফটিংয়ের সময় তার তত্পরতা হারায়, ফিল্টারটি বিচ্ছিন্ন করুন, এটি ধুয়ে নিন, পরিষ্কার করুন এবং এটি ফুটিয়ে তুলবেন। এটি যদি সহায়তা না করে, তেল পাম্পটিকে একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন।
পদক্ষেপ 5
ইঞ্জিনটি যখন অলস অবস্থায় থাকে আপনি যদি বাক্সে ধাতব শব্দ খুঁজে পান, বাক্সটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং ফরোয়ার্ড ক্লাচ ঘর্ষণ প্লেটগুলির পোশাকটি চেক করুন। প্রয়োজনে ডিস্কগুলি প্রতিস্থাপন করুন। যদি এটি কাজ না করে তবে টর্ক রূপান্তরকারীটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি নিয়ন্ত্রণ নির্বাচনকারী আর পি বা অন্য কোনও অবস্থানের জন্য সেট না থাকে তবে গিয়ার নির্বাচনকারী ড্রাইভটি সামঞ্জস্য করুন drive
পদক্ষেপ 6
প্রায়শই কোনও শক্ত বস্তুতে মেশিনের প্যালেটটি আঘাত করার পরে, সিলেক্টারের যে কোনও অবস্থাতেই গাড়ীটি কী দিয়ে শুরু হওয়া থামে। একই সময়ে, গিয়ারবক্সটিকে তার পুরানো জায়গায় ইনস্টল করার চেষ্টা করুন। আপনি যদি এটি করতে ব্যর্থ হন তবে ট্র্যাকশনটি সামঞ্জস্য করুন এবং বাক্সের নতুন অবস্থানে স্যুইচ করুন। যদি, বাক্সটি বিচ্ছিন্ন করার সময়, ভারবহন থেকে ধাতব কণা বা রোলারগুলি পাওয়া যায়, বাক্সটি বিচ্ছিন্ন করুন, ভাঙা বিয়ারিং সন্ধান করুন এবং এটি সরিয়ে ফেলুন। এছাড়াও ভাঙা অংশের অবশিষ্টাংশগুলি সরিয়ে নতুন স্থানে প্রতিস্থাপন করুন।
পদক্ষেপ 7
যদি, নিরপেক্ষ এনকে জড়িত করার সময়, গাড়িটি এমনভাবে চলতে শুরু করে যেন 1 ম গিয়ারটি নিযুক্ত থাকে, বাক্সটি বিচ্ছিন্ন করে ফরোয়ার্ড ক্লাচ ঘর্ষণ ডিস্কগুলি পরীক্ষা করুন। প্রয়োজনে এগুলি প্রতিস্থাপন করুন। আর একটি কারণ হতে পারে নির্বাচক ড্রাইভের সামঞ্জস্যের লঙ্ঘন। এটি সামঞ্জস্য করুন।
পদক্ষেপ 8
বাক্সে অপর্যাপ্ত তেলের স্তর মেশিনকে পাহাড়ের উপর পিছলে যেতে পারে। তেলের স্তরটি পরীক্ষা করুন এবং উপরের চিহ্ন পর্যন্ত উপরে। যদি রূপান্তরকারী হাউজিংয়ে তেল পাওয়া যায় তবে জীর্ণ তেল পাম্প সিলটি প্রতিস্থাপন করুন। ক্লাচ রোলারগুলিতে পরুন কোনও পাহাড়ে থামার সময় পিছনে ঘূর্ণায়মান কারণ হতে পারে।এই ক্ষেত্রে, বাক্সকে বিচ্ছিন্ন করুন এবং ক্লাচ প্রতিস্থাপন করুন।
