কোনও নিয়ম হিসাবে নবজাতক মোটর চালকের জন্য প্রথম গাড়িটি হ'ল ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি সস্তার বাজেটের গাড়ি। এই জাতীয় মেশিনগুলি পরিচালনা করা সহজ, এবং কোনও দুর্ঘটনা বা অদক্ষ অপারেশন হওয়ার পরে, তাদের মেরামত করা ব্যয়বহুল নয়। অভিজ্ঞতার একটি সেট সহ, অর্থের জমে থাকা, গাড়িচালকরা ইতিমধ্যে আরও ব্যয়বহুল সরঞ্জাম অর্জন করছেন এবং নিয়ম হিসাবে, একটি "স্বয়ংক্রিয়" সাথে। তবে সাধারণভাবে ড্রাইভিং দক্ষতা অপরিবর্তিত থাকা অবস্থায়, তারপরে একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ নিয়ে কাজ করার জন্য নির্দিষ্ট দক্ষতা প্রয়োজন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি মনে রাখতে হবে যে স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণযুক্ত গাড়িগুলির মধ্যে তিনটি নয়, দুটি প্যাডেল রয়েছে। এই আপাতদৃষ্টিতে সাধারণ সত্যটি এমনকি তাদের পক্ষেও জানা যায় যারা কখনও গাড়ির চাকার পিছনে বসে ছিলেন না, তবে এটি সত্য যে দুটি প্যাডাল রয়েছে যা কখনও কখনও ট্র্যাজিক ভূমিকা পালন করে। সর্বোপরি, পাগুলির পেশী স্মৃতি শীঘ্রই ক্লাচ প্যাডেলের অনুপস্থিতি সম্পর্কে ভুলে যাবে না এবং তারা প্রতিটি সুযোগে একটি নিখরচায় প্যাডেল ব্যবহার করার চেষ্টা করবে। এই জাতীয় গাড়িগুলিতে এটি ব্রেক প্যাডেল হয়, ফলাফলটি রাস্তার নিয়ম অনুসারে একটি তীক্ষ্ণ, অননুমোদিত ব্রেকিং। এই ধরনের ব্রেকিংয়ের সাথে সর্বনিম্ন ঝামেলা হ'ল গাড়ি পিছনে গাড়ি চালানো সমস্যা, সর্বাধিক ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা। প্রথমে, অভিজ্ঞ চালকরা সুপারিশ করেন যে নতুনরা তাদের পাটি শক্ত হাতে এবং শক্তভাবে ব্রেক করে গ্রিফের নীচে রেখে দেয়।
ধাপ ২
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন থেকে কোনও স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে পরিবর্তনের সময় আপনার খুব সতর্ক হওয়া উচিত। এবং গাড়ী বীমা সম্পর্কে ভুলবেন না। সিটিপি নীতি আপনাকে গ্যারান্টি দেয় যে কোনও দুর্ঘটনা ঘটলে আপনি লোকসান থেকে রক্ষা পাবেন। বীমা সংস্থা এই দায়িত্ব গ্রহণ করে। বীমা সংস্থার ওয়েবসাইটে, আপনি একটি এমটিপিএল নীতি অনলাইনে কিনতে পারেন। কেনার আগে আপনার কাছে ইরকুটস্কে এমটিপিএল গণনা করার সুযোগ রয়েছে।
ধাপ 3
স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণে পার্কিং মোড অবশ্যই একটি প্রয়োজনীয় জিনিস, তবে আমরা যদি কোনও ফ্ল্যাট পার্কিংয়ের জায়গার কথা না বলি তবে এর অনিয়ম নিয়ে একটি ময়লা রাস্তা সম্পর্কে কথা বলতে পারি তবে এটি মনে রাখা উচিত যে সামান্য অসমতায়ও অতিরিক্ত তৈরি করতে পারে, সময়ের সাথে সাথে, গিয়ারবক্সে ধ্বংসাত্মক চাপ। যদি এটি যান্ত্রিক হয়, তবে এতে কোনও ভুল নেই, তবে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ এটি সহ্য করে না। অতএব, হ্যান্ডব্রেকটি চালু করা একটি আবশ্যক, এমনকি কোনও শহর পার্কিং স্থানেও এবং এর পরে আপনি ভেরিয়েটারটিকে "পার্কিং" অবস্থানে নিয়ে যেতে পারেন।
পদক্ষেপ 4
অটোমেটিক গিয়ারবক্স পরিধানের বিষয়টিকে অব্যাহত রেখে, টানটানির অবিচ্ছিন্ন প্রভাবের কারণে, কেউ এমনকি বিরল, তবে বিদ্যমান টয়িংয়ের বিষয়টিকে উপেক্ষা করতে পারে না। সর্বোপরি, একটি রোবোটিক গিয়ারবক্সযুক্ত যাত্রী গাড়ি বা একটি পূর্ণাঙ্গ "স্বয়ংক্রিয়" সহ একটি ট্র্যাক্টর বা ট্রাক নয় যা টননেজ কার্গো পরিবহনে সক্ষম। অন্য গাড়িটি চালানোর সময়, স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ইউনিটের অখণ্ডতা থেকে ভাল কিছুই আশা করা যায় না। স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ দিয়ে গাড়ি বেঁধে দেওয়ার সময়ও এটি প্রযোজ্য। ড্রাইভাররা, ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সম্পর্কে সচেতন, ইঞ্জিনটি চালু করবেন না, যা একেবারেই অগ্রহণযোগ্য। তাদের এ জাতীয় গাড়ি এবং বাঁধাইয়ের গতি, তার সময়কাল সম্পর্কে বিধিনিষেধ রয়েছে।
পদক্ষেপ 5
পৌরাণিক কাহিনী, যা একজন নবজাতক গাড়ির মালিকের পক্ষে খুব সুবিধাজনক, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণে তেল পরিবর্তন করা উচিত নয়, এটি "স্বয়ংক্রিয় মেশিন" এর অপারেশন চলাকালীন গুরুতর পরিণতিতে ভরা। এমনকি যদি প্রস্তুতকারকরা দাবি করেন যে তেল পরিবর্তন করা প্রয়োজন নয় বা কেবল এটি নিষিদ্ধ করেন, আপনার এই গাড়ি ব্র্যান্ডের অভিজ্ঞ গাড়ী মালিকদের মতামতের সাথে নিজেকে পরিচিত করা উচিত। একটি নিয়ম হিসাবে, 40-60 হাজার কিলোমিটার পরে, প্রতিস্থাপন এখনও প্রয়োজন।
