গাড়ির চাকা কেন উত্তপ্ত হয়?

সুচিপত্র:

গাড়ির চাকা কেন উত্তপ্ত হয়?
গাড়ির চাকা কেন উত্তপ্ত হয়?

ভিডিও: গাড়ির চাকা কেন উত্তপ্ত হয়?

ভিডিও: গাড়ির চাকা কেন উত্তপ্ত হয়?
ভিডিও: গাড়ির চাকা খোলাফিটিং করার নিয়ম। 2024, জুন
Anonim

চাকাগুলি সমস্ত গাড়ি বিশেষত গ্রীষ্মে গরম হয়। এটাতে কোন সমস্যা নেই. ব্রেক সিস্টেমে যদি সমস্যা হয় তবে এটি টায়ার এবং ডিস্ক নিয়ে সমস্যা দেখা দিতে পারে।

1 নং সূত্র
1 নং সূত্র

চাকাগুলি ব্যতীত সমস্ত গাড়িতে উত্তপ্ত হয়। কেউ এই বিষয়ে মনোযোগ দেয় না, অন্যরা এটি সম্পর্কে খুব চিন্তিত। শারীরিক আইনগুলির দৃষ্টিকোণ থেকে, চাকাগুলি গরম করা স্বাভাবিক, বিশেষত শহুরে পরিবেশে। গাড়ি ক্রমাগত চলমান, ব্রেকিং, ত্বরান্বিত হচ্ছে। এগুলি একটি ঘর্ষণমূলক শক্তির উত্থানের দিকে পরিচালিত করে। আপনি জানেন যে, অন্য পৃষ্ঠের বিরুদ্ধে এক পৃষ্ঠের ঘর্ষণ তাপমাত্রা বৃদ্ধি করে।

সামার রাইডিং

যদি গাড়ীতে চলাচল গ্রীষ্মে হয় তবে চাকাগুলি ইতিমধ্যে গরম ডাম্বরের সংস্পর্শে থেকে উত্তাপ বাড়ায়। এছাড়াও, সূর্যের রশ্মি টায়ারগুলিতে কাজ করে এবং তাদের উত্তপ্ত করে। ফলস্বরূপ, গ্রীষ্মে গাড়ি চালানোর সময়, আপনি চাকার থেকে আসা টারটিকে ঘ্রাণ নিতে পারেন। এইটা সাধারণ. মূল বিষয়টি হ'ল এই প্রক্রিয়াটি ভাঙ্গনের সাথে সম্পর্কিত নয়।

"ফর্মুলা 1" এ টায়ার

ফর্মুলা 1 গাড়ীর ঘোড়ায়, বিমান চালকরা দুই ঘণ্টার মধ্যে দু'শো কিলোমিটারেরও বেশি coverেকে দেন। উচ্চ গতি, ধ্রুবক ওভারটেকিং, টার্নস, ব্রেকিংয়ের ফলে টায়ারগুলি দ্রুত গরম হয়ে যায় এবং পরিশ্রুত হয়ে যায় এবং বিকৃত হতে শুরু করে। ফলস্বরূপ, গ্র্যান্ড প্রিকের প্রতিটি অংশগ্রহণকারীকে টায়ারের সেট পরিবর্তন করতে কমপক্ষে দুবার পিট স্টপে প্রবেশ করতে হবে। অন্যথায়, গাড়ির গতি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, এবং রাবারের টুকরা টায়ার থেকে উড়েছে।

শহুরে গাড়ি চালানো

এই সমস্ত উচ্চ গতির ক্ষেত্রে প্রযোজ্য, যখন চালকটি সম্ভাবনার সীমাতে চলে যায়, ক্রমাগত কসরত করে। শহুরে পরিস্থিতিতে, চাকারগুলিও উত্তাপিত হয়, যদিও এটি বিকৃত হওয়ার পক্ষে এতটা না। এবং কেন, তবে কিছু গাড়ীর টায়ারগুলি কেন উষ্ণ হচ্ছে যে তাদের স্পর্শ করা যায় না?

এই ক্ষেত্রে, কিছু ত্রুটি সম্ভব।

প্রথমত, যদি ডিস্কগুলি বায়ুযুক্ত হয় না, তবে এটি তাদের দ্রুত অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে। স্বাভাবিকভাবেই, ওয়ার্ম-আপ ডিস্কগুলি টায়ারগুলিকে গরম করে।

দ্বিতীয়ত, যখন প্যাডগুলি খুব শক্তভাবে চাপ দেওয়া হয়, তখন এটি ডিস্কগুলিকে অতিরিক্ত গরম করে তোলে to উপরে বর্ণিত হিসাবে, এটি টায়ারগুলি উত্তাপিত করে। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে প্যাডগুলির কাজ সামঞ্জস্য করতে হবে।

তৃতীয়ত, যদি ক্যালিপার বেসটি সঠিকভাবে কাজ না করে, এটি চক্রটি উত্তাপের দিকে নিয়ে যায়।

যে কোনও যানবাহনের চাকা গরম হয়। পদার্থবিজ্ঞানের আইন থেকে রেহাই পাওয়া যায় না। উচ্চ গতি, ব্রেক, টায়ারগুলি প্রচুর পরিমাণে গরম করে। যদি কোনও শহরে একটি গরম গ্রীষ্মের দিনে যাত্রা সঞ্চালন করা হয়, তবে চাকাগুলি স্পর্শ করা অসম্ভব - এগুলি এত উত্তপ্ত।

প্রস্তাবিত: