যখন কোনও গাড়ি উত্সাহী এই প্রশ্নটি করেন, "চাকা কেন ক্রিক হয়?" তার অর্থ ব্রেক প্যাডগুলির ক্রিক। নতুন গাড়িতেও একই ধরণের সমস্যা দেখা দিতে পারে। এই ক্ষেত্রে ব্রেকিং সিস্টেমটি ক্ষতিগ্রস্ত নাও হতে পারে, তবে একটি অপ্রীতিকর শব্দ ড্রাইভিংয়ে হস্তক্ষেপ করবে।
হুইল স্কেকের অন্যতম কারণ হ'ল ব্র্যান্ডের নতুন ব্রেক প্যাড ব্যবহার। নতুন প্যাডগুলি চেপে ধরলে, 2 থেকে 3 দিন অপেক্ষা করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার পরে স্কোক কমতে পারে। এই ব্রেকটি নতুন ব্রেক প্যাডে অপরিষ্কারের একটি নির্দিষ্ট স্তরের উপস্থিতির কারণে হতে পারে। এই অপবিত্রতা অপ্রীতিকর শব্দের কারণ। এই সমস্যাটি দ্রুত মোকাবেলায় আপনি গাড়িটি 100 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টা গতিবেগ করতে এবং তারপরে কঠোর ব্রেক করতে পারেন। এরকম বেশ কয়েকটি চেষ্টার পরে, ব্রেক প্যাডগুলি গরম হয়ে যাবে এবং অমেধ্যগুলি জ্বলবে।
সঙ্কোচন করার আর একটি কারণ ব্রেক প্যাড (ধাতব প্লেট) এ একটি পরিধান সূচক উপস্থিতি। প্যাড পরিধান অতিরিক্ত হয়ে গেলে, ব্রেক ডিস্কটি ধাতব প্লেটের সংস্পর্শে আসতে শুরু করে, যার ফলে একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত অপ্রীতিকর শব্দ হয়। এই ক্ষেত্রে, ব্রেক প্যাডগুলি অবিলম্বে প্রতিস্থাপন করুন। আপনি যদি নতুন প্যাড ব্যবহার করছেন তবে পরিধানের সূচকটিও ব্রেক ডিস্কের সাথে যোগাযোগ করা থাকলে আপনি এই সিদ্ধান্তে আসতে পারেন যে ধাতব প্লেটটি খুব কম সংযুক্ত। এই কারণে, ধাতব অংশগুলি সংস্পর্শে আসে এবং অতএব, একটি ক্রিক উপস্থিত হয়।
হুইল স্কেকের সর্বাধিক সাধারণ কারণ হ'ল দরিদ্র ব্রেক প্যাড উপাদান। এটি ভালভাবে প্রমাণিত হতে পারে যে আপনি নকল গাড়ির যন্ত্রাংশ বা আসল প্যাড কিনেছেন তবে ত্রুটিযুক্ত ব্যাচ থেকে। নিম্ন মানের অংশগুলি ব্রেক ডিস্কের ক্ষতি করতে পারে, এর পরে আপনার উভয় ডিস্ক এবং প্যাড পরিবর্তন করতে হবে। সুতরাং, যে অংশগুলি সঙ্কট সৃষ্টি করছে তা প্রতিস্থাপন করা জরুরি।
যাইহোক, গুণমান সবসময় সমস্যা হয় না। এটি দেখা দিতে পারে যে নতুন ব্রেক প্যাডগুলি আপনার গাড়ির ডিস্কগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, কারণ কিছু নির্মাতারা বিভিন্ন উপাদান থেকে এমন পণ্য তৈরি করে যা সমস্ত মডেল এবং ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়।
